question de goût
pour moi un café c'est avant tout une monoplace et que la coque soit sur ou sous la selle ne change rien à l'affaire, y'a qu'à voir les triumph
Pour ce qui est de la vidange avec le collecteur de zéphyr : je te conseils de la faire avant car le tube de liaison passe très près, je pense qu'il faudra au moins les desserrer pour enlever le filtre à huile.
Pour ce qui est de la centrale, ben, elle saute ... sauf à vouloir faire un demi tour dans les virages.
aucun soucis pour le montage sinon le peu de place pour remettre les cales de serrage des tubes intérieurs. il a fallu que je dévisse le radiateur pour passer plus facilement. en même temps trois visses à défaire, c'est pas la mort.
me reste plus qu'à vernir le réservoir, ce sera surement pour ce weekend s'il fait beau.
après j'attaque l'arrière, promis