[Tuto ZR-7] changement kit chaine avec démontage du bras oscillant

[Zed-R]

oui bon... ça vaaaa..
Dans un moment de betise humaine infinie, j'ai oublié que je graissais ma chaine sur la béquille centrale, et que la roue arriere était par défaut dans le vide....
M'enfin c'est vrai que j'ai pas réfléchi longtermps, j'était fatigué, j'ai pas demandé à vivre, etc....   

Par la peine, paye ton verre... Bar 

[pierre6110]

t'as pas demandé à vivre, mais enfin
Normalement, quelque par dans l'open bar, il doit y avoir un topic pour ce genre de pensées 

[passmoilsel]

Je viens de tomber sur ce tuto....

IM-PRE-SSIO-NANT

Bravo.

Le seul hic c'est que je suis tellement une buse en mécanique que je sais pas si j'oserai le faire seul !

Mais sinon, c hyper tentant !

V

[fefeha]

Il n' y a vraiment rien de compliquer, juré!! Promis!! La preuve, je l'ai fait.

Si tu sais te servir d'une clé (à pipe ou plate), y'aura aucun problème.....

Y aller étape par étape....

[pierre6110]

ptite question à dix balles fefeha

Tu l'a commandé sur internet ton kit chaine, ou chez ton conc

[fefeha]

Je l'ai commandé sur internet. D'ailleurs idem pour le CBF600S de ma femme.

Je ne sais si cette méthode revient moins chère mais on moins elle a le mérite de nettoyer des coins non accessibles autrement et de pouvoir graisser le bras oscillant....

Et puis, on est toujours mieux servi que par soi-même. Au moins, je suis sûr du travail.

[laprune]

...

[pierre6110]

Je l'ai commandé sur internet. D'ailleurs idem pour le CBF600S de ma femme.

Je ne sais si cette méthode revient moins chère mais on moins elle a le mérite de nettoyer des coins non accessibles autrement et de pouvoir graisser le bras oscillant....

Et puis, on est toujours mieux servi que par soi-même. Au moins, je suis sûr du travail.

Ah ben ça !!

[pierre6110]

J'ai changé le mien cet aprem, avec la même technique, et franchement, que du bonheur !!

Ca va tout seul, je pense que même quelqu'un qui n'est pas mécano, y arrive sans problème, mais avec du bon outillage, parce que le PSB est quand même serré à 12kg il me semble ! donc, douille de 27, et rallonge ! c'est le seul point un peu chaotique je dirais, sinon tout baigne

[fefeha]

Tout à fait, c'est vraiment la seule "difficulté" que j'ai eu.... Le reste va tout seul...

[davidles]

merci pour ce tuto

il y a quand même une chose importante qu'il ne mentionne pas: pour déposer le bras oscillant, il faut désaccoupler la durite de l'étrier de frein arrière pour pouvoir la sortir... donc vidange du circuit de freinage obligatoire...
au remontage, il faut remettre du liquide neuf et faire une purge
pas très compliqué, mais il faut quand même le savoir avant de se lancer

bizarre que vous n'ayez pas eu à faire ça comment avez-vous réussi à sortir la durite sinon? s'il y a une combine, je suis preneur!

[pierre6110]

SI si moi je l'ai fait, et encore, tu purge juste ça suffit

[laprune]

...

[akhoben]

J'ai décidé de changer mon kit chaîne moi même comme indiqué dans le tuto.

Seulement, j'ai un problème : je n'arrive pas à trouver de kit chaîne fermé.

J'ai pourtant demandé chez Moto Expert, chez un concessionaire Kawa et sur le site motoplus-boutique.fr.
Leur réponse : "il n'est pas possible d'acheter un kit chaîne fermé".
Je trouve ça bizarre car certaines personnes du forum ont pu en acheter.

J'ai aussi envoyé 2 mail au site blue-oil-france.com (site recommandé par flokawa dans un autre topic) mais aucune réponse de leur part.


Ma question : où avez-vous acheté votre kit chaîne fermé ?

[pierre6110]

Ben je l'ai acheté chez kawa, et je leur ai demandé qu'il me le ferme..... Certe c'était un peu plus cher, mais bon.........

[akhoben]

Merci de ta réponse, j'avais pas pensé à demander ça.
Vu que j'adore mon concessionaire Kawa... j'irais voir chez Moto Expert... 

[laprune]

...

[akhoben]

Merci pour le conseil mais je ne me sens pas de la sertir moi-même.

Je pense que je vais opter pour la solution proposée par pierrot.


Edit : j'ai eu une réponse du site blue-oil-france.com et on peut commander le kit chaîne fermé (il faut le préciser lors de la commande dans la case commentaire).
Je vais donc faire comme ça.
Merci quand même pour vos réponses et conseils.

[pii]

Ma question : où avez-vous acheté votre kit chaîne fermé ?

maillon serti par mes propres soins, mais attention à ne pas trop serrer le maillon sous peine d'avoir des points durs et de gripper la chaine à cet endroit.
il faut qu'il soit serrer mais libre quand même!

Je déterre un peu le sujet, mais comment as-tu sertis ton maillon... J'ai cez moi une chaine que j'avais commandé lors de promotions sachant que j'allais bientôt devoirc changer de chaiene, mais hélas, elle est arrivée ouverte...
Et là à la gueule d ela couronne arrière je crois que je vais vraiment devoire changer le kit!

[bilbo14]

Merci de ta réponse, j'avais pas pensé à demander ça.
Vu que j'adore mon concessionaire Kawa... j'irais voir chez Moto Expert... 

c'est marrant le mien aussi je ......