Qui fait toucher dans les virages??

[MrOunet]

il faut coucher quand meme pas mal non 

c'était il y a 2 ans....

marrant de lire quand on voit l'état des cales pieds de la moto du boss... 
enfin j'dis ça comme ça hein...

Par contre j'ai un collègue en Transalp qui frotte ses cales pieds... et là j'vous promets que c'est impressionant...   parce que les cales pieds du transalp ne sont pas vraiment positionnés bas sur le brelon... enfin il triche un peu, il prend ses virages style supermotard sans la glissade... mais en ville sur un rond point c'est dingue à voir...

[Chouchou]

C'est clair!!!! 

[Papou]

Par contre j'ai un collègue en Transalp qui frotte ses cales pieds... et là j'vous promets que c'est impressionant...   parce que les cales pieds du transalp ne sont pas vraiment positionnés bas sur le brelon...

Et sur le Versys, tu crois qu'ils sont positionnés bas...

[acid]

Par contre j'ai un collègue en Transalp qui frotte ses cales pieds... et là j'vous promets que c'est impressionant...   parce que les cales pieds du transalp ne sont pas vraiment positionnés bas sur le brelon...

Et sur le Versys, tu crois qu'ils sont positionnés bas...

vu comment tu roule, ta du la preter ta moto, ou t a acheter une meuleuse



pas tapé

[Golfo]

non, non !! je confirme, j'ai vu de mes propres yeux Papou frotter les cales pieds dans les virages du col de l'espigoulier le jour de la passation du témoin entre lui et moi !

Et vu la hauteur de l'engin, je ne pensais pas non plus que c'était possible  et le pire c'est quand Papou te dit "non mais c'est facile de frotter regarde" : crrrrrrrr  (tout ça dans un virage en épingle en montée)

Et après Papou te dit "pour bien pencher, ça se passe dans la tete" normal quoi !

[KFS-1]

moi ca frotte pas, j'ai des cales pieds alu rond...
par contre, c'est souvent que je ne peux pas monter un rapport, y a pas la place pour mon pied entre la route et le selecteur...

[MrOunet]

Par contre j'ai un collègue en Transalp qui frotte ses cales pieds... et là j'vous promets que c'est impressionant...   parce que les cales pieds du transalp ne sont pas vraiment positionnés bas sur le brelon...

Et sur le Versys, tu crois qu'ils sont positionnés bas...

Oui mais toi Papou, c'est différent, tu es un maître... faut frotter dans l'sens du poil chez les heu...anciens... 

[HotCmel]

Bon maintenant que les cles-pieds frottent , faut essayer le genou !!



oui oui c'est bien moi  ! Durant mon absence sur le fofo me suis entrainé !

c est vrai ca y avait longtemps 

[mailkeulkeul]

alors pour moi, c'est relativement frequent:

à gauche



et à droite



voila!!

[davidles]

bon..vu que la discussion revient la dessus ...hop un petit coup de déterrage...

Alors sur le tiger...quelques virage ou le cale pied à frotté par terre...par contre pour faire toucher le pot comme le boss...je vais avoir du boulot..

et je confirme que ce n'est pas la vitesses qui fait le touché... (enfin pas vraiment).... 

c'est vrai... c'est les trajectoires pas propres 

perso, sur 50000 km de zr7, j'ai jamais touché quoi que ce soit à droite, et 2 ou 3 fois la béquille centrale à gauche (mais pas le cale-pied...)

sur le Versys, j'ai encore 1 cm de bande de peur de chaque côté avec mes Roadtec Z6 qui ont 50 km... donc ça frotte pas 

je sais pas, mais sur route j'ai du mal à aller jusqu'à la limite, j'arrive pas à débrancher suffisamment mon cerveau pour ne pas laisser une petite marge au cas où... et c'est peut-être bien comme ça finalement 

je crois que c'est plus important d'avoir les bonnes trajectoires pour aller vite que de chercher l'angle maximal...

je cherche des excuses, je sais 

[TiBlop]

tiens ça me fait penser que j'ai eu un coup assez impressionnant

Sortie de rond point, je tourne à droite un peu vite, et je passe sur un creux dans la route... l'amorto arrière un peu trop souple me fait "rebondir" et le cale pied touche ... tout ça dans l'angle je suis heureux que ça n'ai pas décroché à ce moment là 

sinon, ça touche souvent quand j'ouvre un peu sur nos jolie route du Vaucluse :p

[MrOunet]

moi le soucis c'est que j'me garde toujours une marge de sécurité... que ce soit en virage, freinage...  déformation professionnelle sans doute...  J'vais m'offrir un stage de remise à niveau je pense... Et puis je sais pas, mais j'ai la nette impression que le chassis du zr est un peu "mou" par rapport aux chassis que j'ai eu le plaisir d'utiliser avant... 

[YannGAUT]

à gauche



voila!!

Ben pour moi, depuis mai dernier, 1ère fois ou j'ai fait frotté le cale pied, je pourrais montrer la même photo..  Coté droit non, rien...
Pis la semaine dernière aussi j'ai fais frotter, dans un rond-point... Mais bon c'est pas le cale pied qu a frotter mais le pare carter 3 points... et là ben je suis resté dans le rond point et la moto a fini toute seule sur l'herbe en dehors du rond point... Bilan moi rien, la moto, cale pied gauche non pas frotté mais cassé, sélecteur de vitesse plié à souhait, pare-carter gauche explosé, carter moto coté gauche un peu rapé même + levié d'embrayage cassé aussi... c'est tout et déjà trop ma fois... par contre même pas touché l'embout du guidon coté gauche!!! La bequille laérale à bien touché aussi mais bon y a juste l'ergo pour l'ouvrir avec le talon de chaussure qui est plié. Pour finir, la coque arrière coté gauche (moi qui devait la réparer coté droit) et poignée passager sont bien rapé.. C' est out ce que j'ai vu..

ça fait très bizarre de toucher le pare-carter, la roue arrière se lève un peu et décroche simplement, la glissage est inévitable !!!!

Dire que j'ai un collègues qui frotte ces pare-carter en ZR7 sans se vautrer, dois avoir une remorque de chance avec lui quand y roule.. M'enfin c'est pas souvent qu'il y arrive heureusement pour lui..

[Olympmars83]

sinon, ça touche souvent quand j'ouvre un peu sur nos jolie route du Vaucluse :p

dommae qu'on t'y voit pas souvent... Prochainement peut être ?

[cpg]

je savais bien qu'il n'y avait pas que celle du boss qui faisait du bruit   

[HotCmel]

c est ton Triumph  

[MrOunet]

 

Mais comment vous faites pour faire ça...

Sur le XX je touchais souvent les cales pieds, mais sur le zr j'ai l'impression que le cadre se laisse aller complètement en utilisation "intensive"...  Bon j'vais prendre ce stage pour avoir confiance en la machine...  Mais j'ai pas confiance quand même 

Il me reste 4 mm de bande de peur de chaque coté...  pffff 

[cpg]

c est ton Triumph  

Ben oui....

Mais je crois que c'était lors de la sortie avec Kilbabié où j'étais en duo avec ma fille et c'était dans la montée avant St Remèze

[PapaOurs / Killbabié]

bon ben ça y est, ça commence à frotter aussi, faut dire que la route du ventoux 

[Golfo]

  chapeau killbabié

j'espère que vous avez fait une bonne reconnaissance du ventoux t'a mis les marques a la bombe fluo j'espère? 
faudrait définir une date d'ailleurs...