Les gars, avant de passer 1 an à purger, faut voir les bases :
- les durites sont d'origines ?
- les pistons sont dans quel état ?
- as tu encore le répartiteur ?
Sachant que de toute façon, le maître cylindre est rincé (sauf si il a été changé, mais j'en doute).
La moto est de quelle année ? Sur un zr7 qui a 15 ans (ou 10 au mieux) les joints d'etriers et de MC sont de toute façon plus très en forme. Donc on peut avoir un très bon freinage, mais y'aura forcément beaucoup de course. Pour exemple (ça vaut ce que ça vaut, hein) j'ai plus de 60% de course morte sur mon levier ( en gros, si je freine qu'à 2 doigts, ça ne freine pas avant d'avoir toucher les autres doigts, je suis donc obligé de freiner pleine main). Malgré ça, le freinage reste très puissant, je peux faire un stoppie sans problème. Maintenant, faut s'habituer à un feeling "mou".