je dirais que oui mais rien est sur
et pour le vernis cela s'appelle plasti dip glossifier
j'ai bien réfléchis pour les warnings
je pense qu'il faut que je prenne un relais automobile pour pourvoir faire un bon branchement
je m'explique
Partie Commande
on prend un + (ex: arriver vers le comodo au guidon)
on passe par l'interrupteur de warning au guidon
on passe par la bobine du relais
on fini par une masse
Partie Partie Puissance
On prend un + (ex: + de la batterie)
On passe par le contact normalement ouvert du relais (ou NO)
on va sur le + des clignotants (droite et gauche)
la masse se fait par les clignotants (pas de nécessité de mettre une masse)
ensuite il y a une petite partie sécurité, car si on veux mettre les clignotant (droite ou gauche) rien ne nous l'empêche, sauf les cours circuit
et la il faut récupéré le contact normalement fermer du relais (ou NC)
et la lorsque nous actionnons l'interrupteur de feux de détresse nous coupons l'alimentation du comodo et donc évite les cours circuit
petit schéma rapide pour mieux comprendre mes dire
vous en pensez quoi ?
