Salut à tous,
je pense que tu dois parler du couvre culbuteurs, maladie récurrente sur certaines Kawa. Sur ma 1000sx, j'ai eu droit au même souci, direction le concessionnaire (encore sous garantie à l'époque) et changement du joint de cache culbut + ceux des puits de bougies.
Pas trop grave si le suintement n'est pas semblable à une grosse fuite !
Reste à surveiller le niveau d'huile et envisager le changement du joint, tout seul si tu bricoles, sinon un pote ou un mécano qui ne t'allègera pas de trop le porte feuille.