J'ai reçu mes pièces, le phare est sublime !
Je songeais à remplacer mes amortisseurs et mes ressorts de fourche.
Quitte à faire un café, autant qu'il soit propre et sécurisant, même si il faut y laisser de l'argent.
Mais bon, peut-être que les amortos avaient été reconditionnés, c'est pas impossible. Par contre la fourche est rincée, les spy fuient, les ressorts sont surement rincés ... j'ai l'huile et les spy, mais pour le coup j'aimerai trouver des ressorts. A partir de là je me dis qu'il est peut être judicieux de changer l'AR aussi.
Le plus compliqué va être de trouver des ressorts.
C'est impensable d'en trouver provenant d'un autre modèle de moto, en respectant longueur du ressort et poids de la moto ?