Qui fait toucher dans les virages??

[Zèdo_78]

Moi j'ai fait toucher la plaque en duo 
Ca devait être dans une longue courbe dans laquelle je roulais assez vite...

[Clifh]

Moi j'ai fait toucher la plaque en duo 
Ca devait être dans une longue courbe dans laquelle je roulais assez vite...

La plaque?? Quelle plaque?? Pas ta plaque mineralogique quand même??

Moi elle a touché une fois aussi mais juste avant dans le virage y'avait des gravillons et après les pneus touchaient plus terre ....ca compte??



[HS] :
J'suis resté bloqué sur ton avatar Zèdo, avec le 'tit bonhomme qui s'excite comme un malade!! Ca m'a fait bien fait tripé
[/HS]

[Zèdo_78]

Si si, c'était bien la plaque minéralogique. Je devais rouler bien vite, c'était pendant la sortie que j'ai faite un vendredi avec d'autres motards...

[HS] Je sais plus où je l'ai trouvé mais j'ai tripé deçu aussi donc je l'ai piqué au mec [HS]

[watchiki]

ouep moi aussi je touchais dans les longue courbe avec mon ER-5 lol c'étais assez marrant mais un conseil gardé pas les pneu d'origine c de la merde ^^.

[Zèdo_78]

Un mec qui était dans ma classe en terminale en a gagné une (ER-5) au Bigdil. En effet, il a dit que les pneus d'origine sont merdiques...

[watchiki]

bha c'est avec ceux d'origine que je touchais mais bon vien un jour ou j'ai pas attendu assez que ce soit assez chaud a mon avis avais un tout petit peu de terre d'un bac a fleur de bord de route et ziiip paff  alors bon voila merci les pneu et la connerie un peu aussi ^^

[Clifh]

Z'êtes fadas les mecs!! C'est pas fait pour ca une plaque....

Enfin elle doit être bien large quand même pour que ca frotte parce que moi elle est quand même trop petite, si ca frotte, y'a tout le cul qui frotte!

[jerry lewis 67]

ben moi j'y arrive pas à faire touché les cales pied    je sais pas si c'est parce que la moto et trop haut mais ont ma déjà dis que je me couché bien dans les virages même de trop et pourtant y'en n'as beaucoup des virages chez moi...
   

[Zèdo_78]

Z'êtes fadas les mecs!! C'est pas fait pour ca une plaque....

Enfin elle doit être bien large quand même pour que ca frotte parce que moi elle est quand même trop petite, si ca frotte, y'a tout le cul qui frotte!

Mais euh j'ai pas fait exprès d'abord!!!

[MAMOU]

Soit c'est en faisant un weehling soit c'est que tu as pris quelques chose (caillous...) dans la plaque... Mais ca me parait impossible de faire toucher la plaque en se couchant dans un virage  Surtout qu'elle est pas abimer sur un côté mais en plein milieu...
Ou alors il faut tomber...

[Zed-R]

moi ça ne me parrait pas impossible car je l'ai vu de mes yeux... mais il etait en duo !

[raoul]

Soit c'est en faisant un weehling soit c'est que tu as pris quelques chose (caillous...) dans la plaque... Mais ca me parait impossible de faire toucher la plaque en se couchant dans un virage  Surtout qu'elle est pas abimer sur un côté mais en plein milieu...
Ou alors il faut tomber...

pas possible en virage (centre de la plaque) et pas possible en wheeling (comme tu as pas de bavette c'est la coque arriere et le feu qui ramassent en premier avant d'attaquer la plaque .... et puis le choc aurait tordu toute la plaque)

[zute]

Mes avis quelle a toucher le pneu sur une gros compression!!!!!

[laprune]

...

[HotCmel]

Z'êtes fadas les mecs!! C'est pas fait pour ca une plaque....

Enfin elle doit être bien large quand même pour que ca frotte parce que moi elle est quand même trop petite, si ca frotte, y'a tout le cul qui frotte!

Mais euh j'ai pas fait exprès d'abord!!!

tu as du lever pas mal quand meme 

[MAMOU]

c'est arrivé en duo, et c'est au niveau du pneu que la plaque a cassé suite à frottement.

Ton amortisseur arrière n'est pas assez dur en duo!!!
Et oui c'est possible dans un virage du fait de la force centrifuge, ta moto est plaquée quand tu te penches, donc si ta suspension est trop souple, ça fait ça.....

j'suis assez d'accord avec cette solution !!!

[Zed-R]

c'est arrivé en duo, et c'est au niveau du pneu que la plaque a cassé suite à frottement.

Ton amortisseur arrière n'est pas assez dur en duo!!!
Et oui c'est possible dans un virage du fait de la force centrifuge, ta moto est plaquée quand tu te penches, donc si ta suspension est trop souple, ça fait ça.....

j'suis assez d'accord avec cette solution !!!

moi ça ne me parrait pas impossible car je l'ai vu de mes yeux... mais il etait en duo !

[Zèdo_78]

c'est arrivé en duo, et c'est au niveau du pneu que la plaque a cassé suite à frottement.

Ton amortisseur arrière n'est pas assez dur en duo!!!
Et oui c'est possible dans un virage du fait de la force centrifuge, ta moto est plaquée quand tu te penches, donc si ta suspension est trop souple, ça fait ça.....

C'est exactement ça! En même temps j'avais prévu ni de prendre un SDS, ni de rouler aussi vite! Je connaissais pas l'endroit où j'étais ni la route pour rentrer 

[pascalm7r]

Pour ma part et pour avoir un petit peu exploité ma zr7, je pense pas que la plaque peut toucher par terre ( sauf chute...mais bon ) les cales pieds ok, la lateral ok, le pot à la limite mais pas avec les pneus d'origine (Gros M.... )

[MAMOU]

Moi j'ai vu de mes propre yeux que :
- les cales pieds
- les béquilles
- les pares carters
- le frein arrière
- le selecteur
- et le pot
pouvaient toucher !!! 
Et oui, le pote ds ma classe a fait un peu de circuit avec et tout y est passé !!! Donc je me dis que j'ai de la marge...