C'est certainement comme sur zr7, z750, z1000, street triple et à vrai dire, une bonne partie des guidons d'origine : il y a des écrous soudés en fin de guidon.
Pour mes protège mains (des imitations chinoises des acerbis) j'ai fouillé dans mon garage et je les ai montés avec des vis et un petit lot de rondelles (en particulier côté droit, pour écarter le protège main de l'accélérateur). Ca tient un peu moins bien que le système d'origine mais en serrant bien,ça tient.
Attention par contre à ne pas oublier le frein filet. ..