La batterie est ptet faiblarde oui, la charger n'y change rien.
En PRI ça coule bien. Comment on vérifie que ça arrive jusqu'aux carbus ?
Donc j'ai branché (non sans mal) les pinces et une voiture (en laissant tourner avant de démarrer, tension 14.3V). J'ai un peu levé le réservoir, les tuyaux sont bien dégagés derrière. J'ai fait des essais en PRI+réservoir ouvert, ou en ON.
Mais je sais pas jusqu'où insister vu que le moteur s'emballe pas. Remarquez le bruit différent à quelques essais. Tourner la poignée de gaz n'y change rien, mais le premier essai par exemple est avec starter.
Attention baissez le son, l'espagnole à côté est assez bruyante...
(toutes les bougies étincellent, clic pas de souci si ça repart je les change quand même...
)