Citation de: nErur le 23 Janvier 2013 à 07:08:28
Question à deux balles : un des truc que j'ai viré s'avère être le vase d'expansion du liquide de refroidissement. Le truc c'est qu'il doit avoir une contenance d'un bon demi litre, et qu'il était complètement vide. C'est indispensable ce machin ? Le même mais en plus petit serait pas plus efficace ?
J'vois pas trop l'intérêt en fait. Un trop plein de liquide de refroidissement, ok (d'ailleurs je l'ai laissé !), mais je suis dubitatif pour le vase d'expansion. J'vais quand même le remettre en attendant d'avoir des réponse sur 
a mon avis il faut le laisser. c'est vrai qu'il sert de reserve, mais pas que.
en fait suivant comment est conçu le circuit de refroidissement, il peut y avoir de grosses variations de niveau dans le vase pendant le fonctionnement du moteur. donc si tu le vires, tu risque de te retrouver avec pas assez de liquide si le moteur refroidit, meme un peu
ensuite, normalement, le bouchon du vase d'expansion est une soupape qui permet au circuit de refroidissement de monter en pression, donc au liquide de monter en temperature sans bouillir. mais si la pression est trop forte, le liquide peut s'echapper, ca evite de claquer le joint de culasse, voire pire.
si j'ai bien compris tu dois le garder sur la piste, donc la question est reglee. si tu veux le changer pour un plus petit, il faut que tu t'assures que la soupape a les memes caracteristiques que celle d'origine.
au final, tu vas t'emmerder pour gagner 500 g, ca va vraiment te changer la vie ?
