[Choix moto] Er6F Achat, que faut-il savoir ?

[mecanoman211087]

Bonjour à tous !

Tout d'abord, je ne sais pas ou poster ce post sans intérets pour le forum, veuillez m'excuser si il y a erreur ...

J'aimerai acheter une Er6F d'accasion à partir de 2009 

Que faut-il savoir sachant que j'ai une grande experience avec la Zr7s mais quasi aucune avec d'autre moto ?*

*
-17.000 km en Virago 250
-50 km en Street Triple R
-50 km en Er6N 2009
-Et quelques km en ; Gladius, Hornet, xjr1300, gsx1400, tdm900 .


J'aimerai la comparer avec la zr7s;

-Le moulin (prestations, longevité,...)
-La protection (carénage)
-La maniabilité, ses aptitudes sportive, la garde au sol... 
-Ses aptitudes voyageuse avec passager et 40 kg de bagages
-Ses consommations (fluides, consommables divers,...)
-Ses VIBRATIONS
-...

Je vous remercie 

[cdm98]

ce qu'il faut savoir :

tu veux voyager donc.

donc ta PRIORITE : selle confort ! obligatoire sur l'er6 f . sinon tu vas regretter.

ensuite , par rapport au zr7 tu vas avoir des vibrations bien plus présentes, sache le. Donc, ne pas changer les embouts de guidon par des trucs adaptables plus légers car les embouts de l'er6 sont volotairement lourds pour compenser les vibrations dans le guidon !

apres pas de souci sur le kilometrage de l'er6f, meme à 50000 c'est nickel.

entre 30 et 40 000 km il y a souvent les joints de pompe à eau à changer (pas bien grave mais bon)... ça se traduit par une petite fuite par un cran situé sous le moteur, coté droit (quand on est sur la moto)...

pas de souci particulier de vieillissement sinon.

quand tu vas l'essayer :
- regarder les fixations du carenage.. ça t'indiquera si chute ou pas.
- bien la laisser chauffer jusqu'à déclanchement du ventilo et vérifier que pas de reflux de liquide

voilà pour la F en gros...

pour le reste c'est comme quand tu vas voir une becane :
reprends ton bouquin de moto ecole et fais toutes les verifs qu'on te fait faire au permis. ça élimine bcp de pbs.

[Piloux]

1-
heu d'abord, oublies le sds ! il ou elle sera très inconfortablement installé et de plus tous mes sds m'ont dits qu'ils ressentaient les vibrations moteurs !
2-
le carénage est très solide ..j'en parles en connaissance de cause 
3-
compte pour l'essence de 4.7  a 6L suivant les individus
4-
pour les consommables il y a peut etre ça?
  https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/board,123.0.html

5-
pour les aptitudes sportives heu nan..j'dirais rien 

  sinon ya des jaloux qui voudraient bien mon ER6-F  et ben non ! nan mais..

  peut etre que 
TILOU t'en dira plus



 

[cdm98]

1-
heu d'abord, oublies le sds ! il ou elle sera très inconfortablement installé et de plus tous mes sds m'ont dits qu'ils ressentaient les vibrations moteurs !

enfin oui et non...

avec une selle confort ça s'arrange BEAUCOUP !

par contre, de désagréable vibrations dans les cale pieds du SDS.

certains ont compensé en mettant des silent blocs mais je sais pas où ni comment.

pour les valises j'ai reçu chez moi un pote d'un autre fofo spécialisé pour er6... il faisait le tour de france et s'est arrété par chez moi..; il avait la totale derriere lui : top case, valises etc... ben ça tractait sans probleme !

[mecanoman211087]

Merci beaucoup pour votre réactivité Cdm98 et Piloux .

Cdm98, concernant les vérifications dans le livre de l'auto ecole, j'en ai pas, en Belgique on apprend pas ca 
Heureusement que je suis mécano moto amateur très impliqué 

Piloux, que veux dire "sds" ?

Ca serai le... "sac de sable" ?    Si il est mal installé, c'est pas mon problème ...

Ok pour ses aptitudes à voyager, toute façon si j'avais voulu avoir facile, j'aurai pris une GT mais c'est plus drole de voire une petite routière chargée à bloc ;




Pour les aptitudes sportive, c'est pas pire que le zr7s quand même ?

Pour les vibrations, ils n'ont rien règlé comme ca avait normalement été prévu par kawa pour les derniers millésimes ?

Aussi je me demande si elle est pas un peut petite pour moi, je fait 1m85 et la Kawette me parrait minuscule rapport au zr7s ...

Qu'en dites vous ?

J'attend avec impatience d'autre avis .

[Piloux]

sds  sac de sable   

    même ma nièce 1,60 me disait qu'elle n'était pas très bien mise (18ans)

   sinon en position mulet , j'ai mis mes saccoches cavalières le sac à dos...sur le réservoir, bien chargé , un montpellier Bordeaux sans problème



le support top case est l'un des plus cher dans cette gamme , compte 150 a 200€

et ça c'est pas juste 

[cdm98]

Pour les aptitudes sportive, c'est pas pire que le zr7s quand même ?

Aussi je me demande si elle est pas un peut petite pour moi, je fait 1m85 et la Kawette me parrait minuscule rapport au zr7s ...

pire que la zr7 en sportif? tu rigoles là j'espere ?

déjà niveau garde au sol c'est le jour et la nuit ! avant de racler avec l'er6 , tu vas ramer ! ensuite c'est un moulin explosif des le bas du compteur ! reste au dessus de 3000 tr et tu vas te rendre compte ! nan franchement rien à voir, l'er6 est clairement plus sportive que la zr7. moins confort mais plus sportive !

concernant la taille : le reservoir de l'er6 est plus fin, ainsi que l'assise . pourquoi ? ben bi cylindre => le moteur prend moins de place etc... du coup, meme les grands sont bien installés car le reservoir n'ecarte pas les cuisses exagerement.
apres le rendu exterieur, pour les tres grands ça peut faire un peu JBT...

là où ça fait carrement pas beau c'est quand le pilote est "volumineux"... effectivement la moto est fine est dans ce cas ça fait un peu crapaud sur une boite d'allumette...

mais pour un gars de 1m85 de corpulence normale, pas de souci.

par contre gros avantage du bi cylindre de l'er6 par rapport aux autres bi (ducatt par exemple ) : son allonge. il tire finalement relativement long avec en bonus un coup de puissance vers 8000 assez agréable !

si je me souviens bien il tire jusqu'à 11000 tr, comme mon 900 hornet !!!

[mecanoman211087]

Ok c'est pas un souci le ...sds   

Ok ca me rassure pour son moulin, sa garde au sol et aussi pour la protection.



Montcuq , je pensais que c'était un gag




Merci beaucoup les gars, jirai me poser sur le er6f de mon garagiste 

merci encore

[KFS-1]

    même ma nièce 1,60 me disait qu'elle n'était pas très bien mise (18ans)

c'est normal a cet age la ils manquent d'expérience...
faut qu'elle attende d'en trouver un plus expérimenté, et ca ira mieux...

[Piloux]

    même ma nièce 1,60 me disait qu'elle n'était pas très bien mise (18ans)

c'est normal a cet age la ils manquent d'expérience...
faut qu'elle attende d'en trouver un plus expérimenté, et ca ira mieux...

même mon pote 40 ans a fait les mêmes observations !

[KFS-1]

comme quoi c'est vrai...
la fougue de la jeunesse c'est bien, mais faut canaliser cette fougue...


ah oups tu parlais de la selle ar de ler-6 f...

[cdm98]

    même ma nièce 1,60 me disait qu'elle n'était pas très bien mise (18ans)

c'est normal a cet age la ils manquent d'expérience...
faut qu'elle attende d'en trouver un plus expérimenté, et ca ira mieux...

t'as pas osé ? si t'as osé !!! hannnnnn !!!

[Piloux]

comme quoi c'est vrai...
la fougue de la jeunesse c'est bien, mais faut canaliser cette fougue...


ah oups tu parlais de la selle ar de ler-6 f...

nan du tonneau à vider 

@cdm       

[mecanoman211087]

Je suis allé m'assoir sur la Er6f chez mon charagiste et franchement niveau gabarit, c'est impec je serai pas trop derouté sauf la finesse du reservoir .

[Piloux]

Je suis allé m'assoir sur la Er6f chez mon charagiste et franchement niveau gabarit, c'est impec je serai pas trop derouté sauf la finesse du reservoir .

nous sommes sveltes nous les er6fiens hein Tilou? nan mais !

et dabord on s'assoie pas sur un ER6-F on s'installe, on épouse sa monture , on la capture 

[mecanoman211087]

et dabord on s'assoie pas sur un ER6-F on s'installe, on épouse sa monture , on la capture 

Ok je note 

[Tilou]

Je suis allé m'assoir sur la Er6f chez mon charagiste et franchement niveau gabarit, c'est impec je serai pas trop derouté sauf la finesse du reservoir .

nous sommes sveltes nous les er6fiens hein Tilou? nan mais !

et dabord on s'assoie pas sur un ER6-F on s'installe, on épouse sa monture , on la capture 

Sveltes pour te situé mecanoman je fais 1m76 pour 115 kilo ... donc bon un beau bb quoi !

Par contre Piloux autant ça vibre dans la bulle, autant ma cherie ne c'est jamais plaint de vibration dans les cales pieds pourtant on a déjà fais un week end de 1000 km donc 600 d'autobeurk !!! 

Pour moi j'ai pris l'er6 parce qu'avec une mini selle a la mode de sportive le sds se sent moins bien, y a de la place sur l'er6 par contre selle confort au moins pour être mieux caler c'est obligatoires a négocier a l'achat !

Pour le support de top case le givi tu le trouve d'occase a 60/80 euros ... moi je l'ai eu a 60 ^^

Une tof charger comme une mule, je pense prendre l'écarteur de sacoche givi pour mes souples (j'ai pas l'utilité des rigides enfaites ^^ je m'en sert trop peu)





Pour moi l'er6f c'est un moteur FUN et rageur, sportif quand tu sais le manier et une arme redoutable dans les longs lacets ... 

[Piloux]

j'ai pas trouvé Tilou le support top case 

    C'est surprenant que ta femme n'ai pas cette inconvénient des vibrations!!

   toute façon on a une belle Bécane hein Tilou?

PS  tu as fait ta revision des 36k ?

[mecanoman211087]

Ah ben ca va avec un top case de 200l comme le tien, on peut partir loin 

80 € d'occase  Le mien à couté 40€ neuf  (le givi unitrac etait bien plus cher) .

Je pênse bien craquer pour cette belle bientot .

Ma voiture pars demain normalement  , je vais re devenir un vrai motard .

Combien se vend une Er6f disons ... de 2009 avec 30.000km ?

[Piloux]

Ah ben ca va avec un top case de 200l comme le tien, on peut partir loin 

80 € d'occase  Le mien à couté 40€ neuf  (le givi unitrac etait bien plus cher) .

Je pênse bien craquer pour cette belle bientot .

Ma voiture pars demain normalement  , je vais re devenir un vrai motard .

Combien se vend une Er6f disons ... de 2009 avec 30.000km ?

vers 3500 à 4300 €