[ER-6 Personnalisation ] Mon er6f du début a la .. heu la .... la suite !

[Tilou]

  Honte sur moi, je l'ai toujours dans le carton  pas le temps en ce moment, je préfère acheter les plaquettes de frein et d'autre petite chose pour tout faire d'un coup 
Sinon ce qui est fourni avec c'est des vis autoforeuses donc pas besoin de percer mais je les trouves relativement longue ... bon je compte quand même le coller a la néoprène (sachant que ça tiens quand même les semelles des chaussures ) donc on verra ça dans les semaines a venir 

[Frakass]

Dit moi est-ce que tu pourrais nous faire une video pour entendre le bruit des laser s'il te plait 

[Tilou]

Dit moi est-ce que tu pourrais nous faire une video pour entendre le bruit des laser s'il te plait 

Heu j'en avais fait une  y a 1 ans maintenant : (qualité portable ...)



Je vais en refaire une mieux avec l'apn a ma cherie 

[Frakass]

Ahh merci c'est vrai qu'elle fait un beau bruit 

[Tilou]

Des petites news et un lancement de débat 

Donc j'ai commandé mes plaquettes de frein avant, parce que ils sont rien d'avance a Maxess ... (ça me soule un peu) bon 60 € c'est dans les prix, du coup j'en profiterai pour installé tout d'un coup, peut être dimanche prochain ...
J'ai de l'électricité a faire aussi et des vérif basique (les fluides, faudrait que je nettoie mon filtre a air etc ...)

Voici pour les news sinon pour le débat !
Voila depuis un petit moment , sur un forum italien, il y aurait une modif très très simple, mettre un tuyau de 15/20 cm entre ces 2 prises qui servent pour brancher le dépressiomètre quand on règle la syncronisation de l'injection.
Ceci aurai pour effet d'arrondir le comportement moteur, en provoquant un défaut de l'injection !
Visiblement il faudrait une centaine de km pour que cela fasse effet (débrancher la batterie + de 5 minutes permet également de remettre a zéro l'injection)
Sur la bonne centaine de personne qui l'ont fait sur leur er6n ou f de toute année confondue, il aurai gagner :
- moins d'accoups a bas régime (une plaie en ville)
- une consommation abaissé sur certain modèle
- une monté plus rapide dans les tours ...

C'est une modification qui peut ce faire sans rien enlever de la moto et plug and play, je mes une photo pour illustré un peu :



Sachant que sur les modèles 2012 N et F ont la modif d'origine ainsi que un raccordement entre les collecteurs d'échappements comme sur les versys !

Alors qu'en pensez vous Des avis avéré, des mécanos ?

[Piloux]

Tilou je crois que CMD98 ou OLYMP avait déjà mis cette photo..je l'ai jamais fait    tu l'as fait tu vas le faire?

[Tilou]

Tilou je crois que CMD98 ou OLYMP avait déjà mis cette photo..je l'ai jamais fait    tu l'as fait tu vas le faire?

Je vais le faire, j'irai acheter le matos samedi, j'ai plein de truc a achetés mdr 
Mais j'avoue que ça m'intrigue, de plus, les concessionnaires qui vérifie les kawettes, leurs disent que c'est une super modif ... pour que ce soit repris sur les f et n 2012 ... c'est que ça doit être fiable !

[Piloux]

je vais regarder qui avait écrit ça et je te le filerai ici... sinon 34000 km ma kawette 

[Tilou]

je vais regarder qui avait écrit ça et je te le filerai ici... sinon 34000 km ma kawette 

ah tu m'a doublé je suis a 33000 je crois ^^ 

[Piloux]

je vais regarder qui avait écrit ça et je te le filerai ici... sinon 34000 km ma kawette 

ah tu m'a doublé je suis a 33000 je crois ^^ 

oué mais bon le temps ici est pas le même!
je vais peut etre faire la revision avant toi  et mettrais sur le topic ou j'ai mis mes factures révisions..

[KFS-1]

si y a que des retours positifs, je vois pas pourquoi ca ne serai pas benefique, qui plus est si c'est d'origine sur  les modeles 2012.
pis si ca te conviens pas, tu enleves le tuyau et basta...

[Piloux]

si y a que des retours positifs, je vois pas pourquoi ca ne serai pas benefique, qui plus est si c'est d'origine sur  les modeles 2012.
pis si ca te conviens pas, tu enleves le tuyau et basta...

sur  la ER6F faut enlever le réservoir apparemment , le carénage cache ce que la "ER6N" ne cache pas ,pour mettre ce tuyau ...
à suivre

[Tilou]

Oui, je vais acheter le matos, et voir ce que je peux faire ! 

[Piloux]

Oui, je vais acheter le matos, et voir ce que je peux faire ! 

tilou!!!!  http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=19314&start=625
regarde sur cette page  ... si tu ne l'as pas lu....
je pense que ça ca nous concerne ..la longueur du tuyau 20 cm env

[Tilou]

 

Plaquettes reçu 

Il me manque le tuyau ! et je monte tout 

Je me tate pour faire un covering, carbone mat du protèges PSb ...   

[Piloux]

j'ai le tuyau, la flemme et je monterai peut etre dans la semaine.. j'ai pris un tuyau plutôt souple

[Tilou]

Tu as pris un tuyau comme sur les photos ? avec une espèce d'armature en métal ?

[kekenn]

sa crains rien de contre balancer la depression des cylindre du coup ? 

[Piloux]

@tilou non jai pris un tuyau normal...  tu penses qu'il faut un armé???
la pic que tu balance du  " le: 15 janvier 2012 à 11:19:18 » c'est un simple tube transparent, il n'a rien d'armé et je n'ai rien lu sur le materiau de ce tuyau ?!

@keken tous ceux qu'ils l'ont fait , au bout d'une centaine de km, ils n'ont eu que des avantages a faire ça...

[kekenn]

alors temps mieux