Ah mais utiliser une ZR7 comme une utilitaire, je ne dis pas; c'est un de ses usages principaux.
Par contre, préparer une brêle pour la piste (commandes reculées, guidon-bracelets, assiette corrigée pour balancer le poids vers l'avant, etc.) et ensuite vouloir la conduire au quotidien sur un périph', c'est une idée que seul un affreux serait capable d'avoir.