En attendant le post complet avec le changement de cylindrée, voici ma nouvelle acquisition suite à la vente de tout mon matos Beringer :
C'est donc un MC Brembo PR15RCS, derniers nés de la gamme de MC de frein Brembo, ils permettent de modifier l'entraxe entre le point de pivot du levier et le point d'appui du piston (entraxe de 18 ou 20) suivant l'utilisation ou le "feeling" attendu.
Spécialement étudié pour le Supermotard avec son piston de 15mm, il est spécifique pour une utilisation sur un étrier 4P Brembo.
Le seul soucis c'est que j'ai pas encore changé mes spys sur ma fourche et j'ai pas encore ma patte de déport usiné (je devrais avoir ça en début de semaine). Je sais maintenant ce qu'il me reste à faire !
Ce que je vais me mettre avec ça !