[ZR-7 Soupapes] soupapes fatiguées...

[foult]

salut a tous.
je vous expose mon problème. en voulant remonter mes arbres à cames après avoir fait mon jeu de soupape, j'ai cassé une vis dans la culasse en serrant trop fort avec une clé dynamométrique mal réglée.
je me suis donc dit qu il fallait démonter la culasse pour pouvoir extraire la vis.
en démontant la culasse j'ai vu ça...
Des soupapes fatiguées et meme certaines fissurées.
un gros je me demande si ça va de plus le coup de démonter toutes mes soupape pour les changer ou bien j'investis dans une culasse pas trop kilométré avec des soupapes en bonne état. j'en ai vu une intéressante à 170 euros.
j'ai peur que si j'achète des soupapes neuves je risque d'en avoir pour beaucoup plus cher...
je précise que ma moto a 90000 km...
Vos avis !
merci !

[davidles]

salut,

je dirais que si tu penses avoir le savoir-faire nécessaire pour un diagnostic précis de l'état de ta culasse (sièges, guides de soupapes, planéité etc.) et pour la remise en état (le remplacement des sièges, par exemple, est une opération délicate ; il faut aussi un minimum de technique pour le rodage des soupapes neuves), ça peut valoir le coup, à voir le prix des pièces...

par contre si tu es pressé et que la culasse d'occase est garantie, ça peut être intéressant aussi (attention, la garantie saute si elle n'est pas montée par un professionnel)

bon, c'est un peu une réponse de normand désolé !

[nErur]

Je pense que financièrement ça ne vaudra pas le coup de changer les soupapes+ sièges, etc. Ca te revaudra moins cher de tout changer directement par une culasse d'occase.

[foult]

Je peux mettre mes AAC sur la culasse d'occase sachant que les AAC ont plus de bornes que cette derniere ?
On m'a parlé de rectifier la culasse d'occase avant de la poser mais je crois que c'est deconseillé...
Je mettrai des photos à suivre...

[rafale]

Je ne suis pas assez expérimenté pour répondre, mais ça m'intéresse grandement.

Pourquoi voudrais tu remonter TES arbres dans le moteur d'occaz ?
Tu les a fait retailler ?

Tu as l'interdiction d'oublier les photos ! 



Bon courage pour la suite.

[nErur]

Pourquoi vouloir garder ses arbres ? Les autres ont eut l'habitude de travailler avec l'autre culasse, je pense pas que ce soit le genre de pièce qu'il est conseillé de changer comme ça. Surtout que ça n'apportera rien.

Soit tu mets une culasse entière, soit tu changes tes soupapes. Mais commencer à faire moitié moitié, c'est un coup à devoir changer tout le bloc moteur dans 10 000 bornes

[foult]

Je confirme mais il faut que que je trouve une culasse avec les arbres a cames compris...et ca c pas gagné !

[antho14zr7]

Je ne vois pas l'intérêt de vendre une culasse sans les arbres à cames 

[foult]

Ben c plus rentable de tout vendre a l'unité...
Buisiness is buisiness 

[foult]

Bon voilà les tof...



Je met aussi la photo de la culasse que je convoite mais celle-ci est vendue sans les arbres à cames d'où mon interrogation si je peux ou pas mettre mes abres a cames dessus...

[HotCmel]

Bon voilà les tof...



Je met aussi la photo de la culasse que je convoite mais celle-ci est vendue sans les arbres à cames d'où mon interrogation si je peux ou pas mettre mes abres a cames dessus...

Je n'y connais pas grand chose mais comment fait on pour distinguer des soupapes fatiguées

[foult]

Les photos parlent d'elles mêmes...compare la vieille et celle que je veux acheter
les couleurs indiquent soit surchauffe, soir melange trop riche...apres je ne me mouille pas plus que ça...

[foult]

Les photos parlent d'elles mêmes...compare la vieille et celle que je veux acheter
les couleurs indiquent soit surchauffe, soir melange trop riche...apres je ne me mouille pas plus que ça...

[rafale]

Et tu vois bien des fissures sur les soupapes ?

[HotCmel]

Moi je ne vois rien 

[mecanoman211087]

Des soupapes fissurées...  
Eh ben pauvre moteur, il a du en prendre un paquet dans la poire... Ou encore un gars qui n'a pas de chance 

...tat (le remplacement des sièges, par exe...

S'il vous plait, expliquez moi comment on change des sièges de soupape ...



Aller sérieusement , MOI si je trouve une belle culasse à 170€ maintenant, je l'achète tout de suite garantie ou pas et ce, même si je dois pas la changer ...

D'ailleur je recherche un moteur d'occase pas trop loin de la Belgique ...

Par contre je n'ai pas la moindre idée du cout d'une soupape ... faudrait m'éclairer ...

[foult]

Des soupapes fissurées...  
Eh ben pauvre moteur, il a du en prendre un paquet dans la poire... Ou encore un gars qui n'a pas de chance 

Aller sérieusement , MOI si je trouve une belle culasse à 170€ maintenant, je l'achète tout de suite garantie ou pas et ce, même si je dois pas la changer ...

D'ailleur je recherche un moteur d'occase pas trop loin de la Belgique ...

Par contre je n'ai pas la moindre idée du cout d'une soupape ... faudrait m'éclairer ...

disons que ca fait tres longtemps que je devais faire mes jeux de soupapes et que je ne l'ai jamais fait...
mais je pense que c'est normal a 90000km sans controle d'en arriver là.
je vais mettre des photos plus precises pour les mal voyants lol

[foult]

voilà !!!
celle là elle a pris cher !!!

[rafale]

Ah oui ... 

Mais tu n'as jamais contrôlé les jeux aux soupapes sur ta moto alors ?

[foult]

Ah oui ... 

Mais tu n'as jamais contrôlé les jeux aux soupapes sur ta moto alors ?

Je suis du genre à toujours repousser au lendemain...voilà surement le résultat 
ça peut peut-être faire réfléchir certain qui hésitent à le faire, mais faut penser positif, pendant 60 000 km j'ai économiser 5 jeux de soupapes donc beaucoup d'argent et là je me paye une culasse à pas cher...elle est pas belle la vie !!

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