non pas con du tout, sur piste, circuit ou rallye souvent, les vitesses sont inversées et pour la simple raison qu'en courbe c'est beaucoup plus naturel de remettre les gazs et passer les vitesses en appuyant sur le sélecteur, à mon goût...
il faut essayer, mais je ne confonds pas piste et route hein ;-) rien à voir ;-)