J'apporte des nouvelles !
Les pipes avaient une drôle de tête du coup je les ai changées au printemps, ça allaient beaucoup mieux après.
A froid, starter à fond, elle tient le ralenti sans toucher aux gaz, puis elle monte en régime et la c'est la cata pour la faire tenir un régime correct avec le starter, soit elle monte trop haut soit elle cale...
Hier elle était au garage pour la révision des 48 000, les jeux étaient ok et il a peaufiné la richesse et la syncro et a débridé la moto.
Pourtant j'ai toujours mon problème de démarrage.
A noter que cet été c'était moins compliqué, elle tournait relativement bien, mais depuis qu'il fait 10°C dehors elle a sérieusement du mal.
Le mécano m'a dit qu'il faut peut être nettoyer la rampe mais je l'ai nettoyé lorsque j'ai changé les pipes, du coup il pensais aux joints de queue de soupape, mais la c'est du gros boulot
D'autre pistes a explorer ?