[SV 650 - Prépa piste] Ou comment donner une deuxième jeunesse à une moto

[shark49]

ah bah c'est sur si tu mets ta moto dégueulasse sur la balance et que tu nettoie rien elle le verra mais roooo
il faut prendre un peu de risque dans sa vie, c'est mnt ou jamais

[rafale]

Hébus, tu as pensé à ajouter le poids des pièces remontées dans tes calculs ?

Wilbers, poly ....

[KFS-1]

mais je suis parti du poids constructeur (source rmt qui devrait etre fiable) et j'ai fait un bilan poids en pesant tout ce que j'ai  demonte et tout ce que j'ai monte, j'arrive à un chouïa plus de 157 kg 

[Hebus]

mais je suis parti du poids constructeur (source rmt qui devrait etre fiable) et j'ai fait un bilan poids en pesant tout ce que j'ai  demonte et tout ce que j'ai monte, j'arrive à un chouïa plus de 157 kg 

ca fait plaisir de voir que certains suivent 

[rafale]

[KFS-1]

mais je suis parti du poids constructeur (source rmt qui devrait etre fiable) et j'ai fait un bilan poids en pesant tout ce que j'ai  demonte et tout ce que j'ai monte, j'arrive à un chouïa plus de 157 kg 

ca fait plaisir de voir que certains suivent 

Bah je ne fais pas que regarder les images

[XIII]

Oh yeaah !
C'est le moment de te dire bravo pour tout le travail effectué ! Et tu clôtures le tout par une jolie peinture et une SVS prête à t'emmener sur piste. Féloches !
Et pour le signe chinois je propose "Papy" nan ?

[Hebus]

merci 

shark l'a presque dit, l'ideogramme represente mon signe zodiacal dans l'horoscope chinois, en l'occurence le porc 

quelques news, j'ai mis un additif nettoyant carbu dans le reservoir puis je suis alle mettre le complement d'essence. alors deja, demarrage au premier coup, sans starter, ce qui etait jusque la impossible. et elle détonne beaucoup moins a la deceleration alors que l'additif n'a pas encore eu le temps d'agir. je pense donc qu'il va vraiment falloir que je la fasse tourner histoire de la decrasser un peu avant de toucher aux reglages
il va falloir aussi que je trouve un dbkiller adaptable que je modifierai pour trouver un compromis entre la version homologuee et la version libre vraiment tres bruyante. si quelqu'un a une adresse, je suis preneur

[Happy_Wizard]

Si tu veux une chicane Ixil, le mieux c'est de leur demander directement. Et si tu veux de l'adaptable, suffit de taper "db-killer" sur eBay et de sélectionner par diamètre de sortie.


Edit: je viens de voir que Cardy faisait aussi des chicanes adaptables, parfois moins chères que sur eBay. Suffit de taper "chicane" sur le site de Cardy. 

[Hebus]

 

merci pour l'info, je vais regarder ça

[kekenn]

j'ai trois chicane chez moi dont 2 identique (je supose que c'est pour mes léovince  ), mais l'autre je ne sais pas.
Le dernier pot que j'ai eut avec chicane c'était sur le bandit de jamila avec un ixil, et vu que l'on s'est fait tiré y'a longtemps, la chicane elle n'était pas dedans c'est sur
Je t'envoi une photo si je la retrouve.

Sinon,  pour le résultat final (j'aurais viré le lèche roue moi  )

[Hebus]

j'ai trois chicane chez moi dont 2 identique (je supose que c'est pour mes léovince  ), mais l'autre je ne sais pas.
Le dernier pot que j'ai eut avec chicane c'était sur le bandit de jamila avec un ixil, et vu que l'on s'est fait tiré y'a longtemps, la chicane elle n'était pas dedans c'est sur
Je t'envoi une photo si je la retrouve.

Sinon,  pour le résultat final (j'aurais viré le lèche roue moi  )

merci d'avance
j'ai trouve une chicane a un prix correct chez cardy, mais je devrai la modifier, donc je suis pas contre une chicane ixil

merci pour le compliment, le leche roue j'ai vire celui qui etait sur la moto (a moitie casse) et j'en ai achete un autre en poly. mais c'est pas pour l'esthetique (il est assez moche en fait), c'est dans l'idee de proteger l'amorto. et je me suis dit que pour 27 €, c'etait dommage de s'en priver

je profite de l'occasion pour donner un avis sur les carenages sebimoto : ils sont pas chers, tres legers (et tres fins) et ne s'adaptent pas parfaitement sur la moto. par exemple le leche roue et legerement incline a gauche, alors que la coque arriere ca serait plutot a droite. vu d'arriere ca lui fait une drole de gueule, on dirait qu'elle est deja tombee  . rien de grave pour une moto de piste, mais faut pas prendre ce fabricant si on veut un resultat parfait esthetiquement parlant.

[kekenn]

Je te met une photo demain, en chetchant la chicane pour le 7r, je l'ai retrouvé

[Hebus]

cool merci

[Ange-tueuse]

Vraiment sympa cette prépa tu vas pouvoir t'amuser bien comme il faut 

J'ai rencontré un mec qui fait ses propres prépa  pour ses bécanes de piste et  il donne quelques bonnes astuces sur son blog. Donc au cas où si ca peut t'aider :  http://jcteamfz1.jimdo.com/pr%C3%A9paration-moto/     


Sinon encore bravo j'ai hâte de te voir tourner 

[AL1]

 cela fait une heure que je suis sur ce topic et là   

qu'une chose à dire FELICITATION 

vraiment super intéressant le coté mécanique avec une didactique dont bien des profs devraient s'inspirer.

juste une remarque pour la peau d'orange de la peinture vu la couleur.......... c'est normal

[Zed-R]

Pour la peau d'Orange, dommage qu'on ne soit pas à côté.
J'aurais put te l'éliminer.

Belle prépa 

[Hebus]

Vraiment sympa cette prépa tu vas pouvoir t'amuser bien comme il faut 

J'ai rencontré un mec qui fait ses propres prépa  pour ses bécanes de piste et  il donne quelques bonnes astuces sur son blog. Donc au cas où si ca peut t'aider :  http://jcteamfz1.jimdo.com/pr%C3%A9paration-moto/     


Sinon encore bravo j'ai hâte de te voir tourner 

merci pour le lien, ca ma fait penser qu'il va falloir que je me penche serieusement sur la pose d'une dent de requin, c'est un vrai plus en cas de chute
c'est quand le prochain roulage a ales ? 

cela fait une heure que je suis sur ce topic et là   

qu'une chose à dire FELICITATION 

vraiment super intéressant le coté mécanique avec une didactique dont bien des profs devraient s'inspirer.

juste une remarque pour la peau d'orange de la peinture vu la couleur.......... c'est normal

Pour la peau d'Orange, dommage qu'on ne soit pas à côté.
J'aurais put te l'éliminer.

Belle prépa 

c'est gentil, mais ca en vaut peut etre pas la peine : pour peu qu'elle tombe c'est plus de la peau d'orange qu'elle aura la pauvre 


et merci pour vos reactions !
le premier roulage approche, c'est drole j'y pense de plus en plus 

[nErur]

Pour ce roulage ça va être un peu juste, mais pour celui d'après, tu peux déjà me compter dedans !

Moi aussi faut que je fasse rouler ma vieille !

[nErur]

après une petite session roulage sans trop taper dedans, pour la prendre en main, histoire de verifier que j'ai tout bien remonté, elle devrait mieux respirer et j'y verrai plus clair.

Sinon, pour revenir la dessus ... Tape lui dedans ! Tu la laisses un peu chauffer les premiers tours (voir la première session), puis après, fais la sortir ses watts ! Ca va la décrasser ! Puis ça reste qu'une moto de piste, tu feras pas 50 000km avec. Tu verras qu'a début elle sera récalcitrante, mais à force, elle finira par aimer ça !

Après ta première session (et même pendant !) hésite pas à revenir un peu sur les réglages (richesse, ralenti, suspat') pour l'adapter à ton ressenti