hello
petite info pour les possesseurs de SX ou de 1000
je viens de faire la révision des 24 000km donc vidange de l'huile remplacement des filtres (air et huile) et en redémarrant la moto le voyant de pression d'huile reste allumer
donc on reprend le livret constructeur qui nous dit de laisser tourner la moto au ralenti a fin que celle ci monte en pression
au bout de cinq minute toujours rien sa reste allumé
on coupe la moto j appel un ami et il me dit c'est normal il faut accélérer jusqu'à 8 000tr/m
je me fit que sa fait haut quand même si il y a un problème de pression d'huile
donc on décidé de la redémarrer et la monte a 3 000tr/m
et la le voyant s'éteint
voila je voulais informer de mes nouvelles aventure en SX
