Je viens de tester la BMW K1600 GT


Que dire, à part que c'est un peu lourd, ça tracte sévère et c'est full option !
Quand tu tapes dans les tours, tu sens quand même le bridage des 100 chvx mais bon, y'a de quoi être à 160 en 3 rapports alors ...

Position de conduite assez haute, commandes bien placées dont celle du réglage de bulle.
On sent bien le passage d'un mode de suspension à un autre.
Très belle bécane. Mais je ne lâcherais pas 25000€ pour ça