pour un mec qui fait que de la ville, c'est préférable....
Comment voulez vous qu'un liquide soit constamment à 90 ou 95° quand la circulation est arrêtée..... (en moto en tout cas...)
C'est logique, t'es arrêté, rien est refroidi, ventilo etc....
Rien d'anormal, même à 105°..... chiffre à retenir.... jamais plus de 105 110° GRAND MAX !