Ben à toi de voir ça dépend ton usage , tu démonte remonte quoi le plus souvent?
Les roues , la vis de vidange ça devrait être la 28 à 210 , le reste ça devrait être la 0 à 28.
Si tu à la RMT tu devrais avoir un tableau avec les couples de serrages , celui que j ai afficher vient de la RMT du zr7.
Moi j' ai la 28 à 210 , et j' empreinte une 0 à 28 au boulot , la 0 à 28 me sert plus car en ce moment je touche pas mal au moteur du 400 , sinon pour l' entretien courant du zr7 , serrage roue et vis de vidange c' est la 28 à 100.
Pour les petites vis de la partie cycles genre carénages , poignées ou autres je pense pas qu' un serrage au couple soit indispensable , pour les vis sur le moteur oui mais y touche tu?
Bref à toi de voir
au mieux t' achètes les deux