Le Topic des Questions Cons

[Happy_Wizard]

Bah justement: c'est parce que j'en ai marre d'essayer tous les modèles des magasins de moto que je vais voir que je pose la question mais dès que je trouve quelque chose qui semble me tenir, si je plie le pied en avant j'ai le talon qui décolle de 4-5cm avant que la botte ne quitte le sol. 

[HotCmel]

il faut le temps qu elles s'assouplissent peut etre ?

[Olympmars83]

si je plie le pied en avant j'ai le talon qui décolle de 4-5cm avant que la botte ne quitte le sol. 

[MrOunet]

J'ai des pieds long et larges ....

Des GROS pieds quoi...

... mais fins.

...ah non... 

Des palmes... 

Essaies du Richa

[Happy_Wizard]

Si je fais ça, j'ai bien peur que mon problème de pieds qui touchent dans les ronds points (cf. question con n° 9) ne recommence sérieusement.
D'ailleurs à ce propos, j'ai relevé légèrement mon sélecteur et depuis je n'ai plus ce problème. 

[MrOunet]

Essaies quand même des bottes Richa http://www.richa.eu/products/boots/

[Happy_Wizard]

Bon, pour la 15e question con, je me suis dit qu'il fallait que je marque le coup. Du coup, je vous propose une question dans la plus pure tradition "Classe... pas classe". 


15/ Comment vous faites pour chier quand vous êtes habillés pour faire de la moto? Est-ce que vous arrivez à baisser suffisamment le pantalon pour qu'il ne vous gêne pas?
Avant, avec les bottines ça passait encore. Mais maintenant que j'ai les bottes qui montent jusqu'au 2/3 des mollets et les protection du fut' en cuir qui refusent de glisser plus bas, je me retrouve à ne pas pouvoir descendre mon pantalon sous les genoux...

PS: je vous avais prévenus, hein...

[cpg]

ça au moins c'est de la question existentielle....!!! 

[shark49]

lol
c'est THE question à la con

[Hebus]

Bon, pour la 15e question con, je me suis dit qu'il fallait que je marque le coup. Du coup, je vous propose une question dans la plus pure tradition "Classe... pas classe". 


15/ Comment vous faites pour chier quand vous êtes habillés pour faire de la moto? Est-ce que vous arrivez à baisser suffisamment le pantalon pour qu'il ne vous gêne pas?
Avant, avec les bottines ça passait encore. Mais maintenant que j'ai les bottes qui montent jusqu'au 2/3 des mollets et les protection du fut' en cuir qui refusent de glisser plus bas, je me retrouve à ne pas pouvoir descendre mon pantalon sous les genoux...

PS: je vous avais prévenus, hein...

pampers powwaaaaaa   

[rafale]

 

Happy tu n'es pas seul !

Quand j'ai mes bottes et un jean, ça passe juste !
Quand j'ai mon futal cuir c'est mort, il a des protèges tibia qui remontent jusqu'aux genoux, et du coup j'suis obligé de me dessaper aux chiottes.

Si pendant la concentre vous me voyez pas revenir de suite des chiottes ..... cherchez pas ! 

[Hebus]

Happy tu n'es pas seul !

Quand j'ai mes bottes et un jean, ça passe juste !
Quand j'ai mon futal cuir c'est mort, il a des protèges tibia qui remontent jusqu'aux genoux, et du coup j'suis obligé de me dessaper aux chiottes.

Si pendant la concentre vous me voyez pas revenir de suite des chiottes ..... cherchez pas ! 

ben si vous etes nombreux comme ca, faudra peut etre prevoir des pauses plus longues, sinon ca va foutre en l'air le timing des balades 

ou alors

[KFS-1]

Happy tu n'es pas seul !

Quand j'ai mes bottes et un jean, ça passe juste !
Quand j'ai mon futal cuir c'est mort, il a des protèges tibia qui remontent jusqu'aux genoux, et du coup j'suis obligé de me dessaper aux chiottes.

Si pendant la concentre vous me voyez pas revenir de suite des chiottes ..... cherchez pas ! 

merci rafale, tu me vend du reve la...

mais  +750 pour moi, je vais avoir le meme probleme...
sinon, j'avais penser a un tube, qui descendrais le long la jambe...

[rafale]

Un tube ?! Pour chier ?! 

Notez qu'on est dans le détail et dans le subtil là ! 



Olymp ?! Y'a KFS qui veut qu'on lui mette des tubes dans le cul à la concentr' !

[blower07]

4/ Si vous êtes en ligne droite, avec grande visibilité mais qu'il y a une ligne continue au milieu, est-ce que vous vous autorisez quand même des dépassements?

7/ Quel article du code de la route réglemente les clignos d'une moto en France?

petit rappel dépassement d'une ligne continue 90 euros 3 point + dépistage alcool

pour les clignos l'article du code de la route je te le donnerai plus tard mais il y une infraction qui prevois que si tu ne les mets pas bah c'est 90euros et 3 points.

[Hebus]

mais  +750 pour moi, je vais avoir le meme probleme...
sinon, j'avais penser a un tube, qui descendrais le long la jambe...

j'ai vu un mec en HD comme ca, enfin, je suppose qu'il avait un tube, car il avait une poche qui depassait en bas du pantalon en cuir 

bon, on rigole, mais faut avouer que le gars a la foi 

[Happy_Wizard]

4/ Si vous êtes en ligne droite, avec grande visibilité mais qu'il y a une ligne continue au milieu, est-ce que vous vous autorisez quand même des dépassements?

7/ Quel article du code de la route réglemente les clignos d'une moto en France?

petit rappel dépassement d'une ligne continue 90 euros 3 point + dépistage alcool

pour les clignos l'article du code de la route je te le donnerai plus tard mais il y une infraction qui prevois que si tu ne les mets pas bah c'est 90euros et 3 points.

Là n'est pas la question; je demandais simplement ce qu'il faut consulter quand on veut savoir si on peut mettre des clignos de gex sur le passage de roue de sa meule, par exemple.





Les autres, continuez comme ça: vous êtes grandioses. 

[mickey]

1/ Quand vous "faites le plein", vous remplissez le réservoir jusqu'où? Je demande parce que je suis allé faire une virée avec un pote tout à l'heure et lui il a presque fait déborder le réservoir de sa Hornet6 alors que moi je fais toujours attention à laisser plusieurs centimètres d'air en-dessous du goulot (mais du coup je repasse à la pompe tous les 2 jours ).

R: JE LAISSE AUSSI ET TOUJOURS 1 CM ENVIRON.

2/ A partir de quelle longueur de balade avec votre SDS prenez-vous la peine de modifier la suspension arrière?

R: Effectivement cela dépend du poids de ton SDS...

3/ A part pour l'entretien, utilisez-vous la béquille centrale?

R: Je n'en ai pas....

4/ Si vous êtes en ligne droite, avec grande visibilité mais qu'il y a une ligne continue au milieu, est-ce que vous vous autorisez quand même des dépassements?

R: Je tente de faire serrez les BAR sur leur droite, sinon je passe si l'horizon est libre de MIB ! 


5/ Est-ce que vous vous êtes déjà tiré la bourre avec un inconnu?

R: Je ne crois pas ...

6/ Les MIBs vérifient-ils la présence du catadiopre obligatoire à l'arrière de la moto?

R: Attention il y a des MIB plus vicieux que d'autres....

7/ Quel article du code de la route réglemente les clignos d'une moto en France?

R: J'en sais fichtre rien !!!

8/ Sur les ZR7, vous avez déjà trouvé un point mort entre la 4^e et la 5^e?
[/b]
R: Non

9/ Pour ceux qui ont des grands pieds, comment vous faites pour changer de vitesse dans les ronds points?

R: Je recule mon pied au maximum et passe ma vitesse du bout de botte (Je chausse du 46/47)

10/ Je sais que la zone rouge est à éviter. Mais est-ce qu'elle est prévue large ou pas? (sous-entendu: est-ce que c'est grave si on monte à 9500tours/minute régulièrement)
[/b]
R: Je ne pense pas que cela soit grave mais l'espérance de vie d'un moteur est variable selon son utilisation.

11/ En moyenne en moto, vous vous faites arrêter par les MiB tous les combien de kilomètres?

R: Il y en a beaucoup mais pour moi, c'est assez rare...

12/ Quels sont les 3 films de moto que vous considérez comme incontournables?

R: Je ne sais pas euh...... Matrix !! 

13/ Est-ce qu'un dérive chaîne de vélo un peu large peu aller pour une chaîne moto?

R: Elles sont vraiment connes tes questions !!! 

14/ Est-ce que c'est normal qu'aucun modèle de bottes moto ne m'aille? Ou vous aussi vous avez le pied qui flotte dans vos bottes?

R: Mais tu es un vrai extra terrestre !!!! T'as les pieds d'un  Hobbit ou quoi ? dis nous, tu te les rase des fois? 

15/ Comment vous faites pour chier quand vous êtes habillés pour faire de la moto?

R: Ca, c'est un vrai soucis  !!    Faut faire avant de partir,  ou arrêter de vouloir suivre des Z1000 sur les routes engendrant des sensations de peur non maîtrisées te forçant à faire dans ton froc des arrêts répétitifs... 

[Happy_Wizard]

Ouais enfin le Z1000 qui la ramène, il a toujours des bandes de peurs de dragster. Donc après, c'est facile d'essorer comme un goret dans les lignes droites qu'on connaît et où on sait que même si on se fait fla$her, ça sera par un collègue qui laissera passer. Mais le jour où tu prendras des virages on en reparlera... 

[mickey]

Ouais enfin le Z1000 qui la ramène, il a toujours des bandes de peurs de dragster. Donc après, c'est facile d'essorer comme un goret dans les lignes droites qu'on connaît et où on sait que même si on se fait fla$her, ça sera par un collègue qui laissera passer. Mais le jour où tu prendras des virages on en reparlera... 

C'est vrai que cela fait longtemps que l'on ne sais pas vu (j'ai fait quelques progrès ...)