[ZR-7 Optique] Meilleur vision la nuit, quelle ampoule H4 choisir

[klemonnier]

c est quand meme plus blanc avec la motovision 

au fait c est le jeux des 7 erreurs 

j ai trouver les voitures sur la gauche , bon ok   

je suis d'accord, c'est plus blanc, mais le faisceau ne va pas plus loin contrairement à ce qui est anoncé 

[nono]

c est quand meme plus blanc avec la motovision 

au fait c est le jeux des 7 erreurs 

j ai trouver les voitures sur la gauche , bon ok   

je suis d'accord, c'est plus blanc, mais le faisceau ne va pas plus loin contrairement à ce qui est anoncé 

il faut peut etre reregler l'optique

[klemonnier]

je vais essayer, mais il fait vraiment froid aujourd'hui et je crois que mon ressort derrière le phare est usé, du coup l'optique plonge un peu 

[klemonnier]

 
bon ben voilà c'est fait, en fait il faut comprimer le ressort pour remonter le faisceau
Quelqu'un connait-il une norme ou un moyen de règler le faisceau dans la bonne position (ni trop bas, ni trop haut)? en feux de croisement, le faisceau doit éclairer à quelle distance? 

[nono]

et sur les s ça se regle comment

[bruno_635]

Quelqu'un connait-il une norme ou un moyen de règler le faisceau dans la bonne position (ni trop bas, ni trop haut)? en feux de croisement, le faisceau doit éclairer à quelle distance? 

J'ai trouvé ça sur le net :

Vérifier les réglages de l'optique principale

Le réglage de base s'effectue en plaçant sa moto à 5 mètres du mur. Mesurez la distance verticale entre le milieu de l'optique et le sol et retirez 5 cm à cette valeur. Vérifiez sur le mur si la limite supérieure de votre faisceau de code se trouve bien à cette hauteur. Si ce n'est pas le cas règlez ladite hauteur à l'aide des vis agissant sur le bloc optique.

[MAMOU]

Quelqu'un connait-il une norme ou un moyen de règler le faisceau dans la bonne position (ni trop bas, ni trop haut)? en feux de croisement, le faisceau doit éclairer à quelle distance? 

J'ai trouvé ça sur le net :

Vérifier les réglages de l'optique principale

Le réglage de base s'effectue en plaçant sa moto à 5 mètres du mur. Mesurez la distance verticale entre le milieu de l'optique et le sol et retirez 5 cm à cette valeur. Vérifiez sur le mur si la limite supérieure de votre faisceau de code se trouve bien à cette hauteur. Si ce n'est pas le cas règlez ladite hauteur à l'aide des vis agissant sur le bloc optique.

Merci pour le tuyau !!! Il faut que je regle les miens aussi !

[Abder]

Merci Bruno_635, c'est sympa

[cpg]

et sur les s ça se regle comment

Tu as une molette de chaque coté du phare , à l'interieur de la bulle, mais il faut pas avoir de grosses pattes...(1 t ou 2 t ? j'ai la flemme de chercher...).

[klemonnier]

Quelqu'un connait-il une norme ou un moyen de règler le faisceau dans la bonne position (ni trop bas, ni trop haut)? en feux de croisement, le faisceau doit éclairer à quelle distance? 

J'ai trouvé ça sur le net :

Vérifier les réglages de l'optique principale

Le réglage de base s'effectue en plaçant sa moto à 5 mètres du mur. Mesurez la distance verticale entre le milieu de l'optique et le sol et retirez 5 cm à cette valeur. Vérifiez sur le mur si la limite supérieure de votre faisceau de code se trouve bien à cette hauteur. Si ce n'est pas le cas règlez ladite hauteur à l'aide des vis agissant sur le bloc optique.

Merci , c'est on ne peut plus clair 

[nono]

et sur les s ça se regle comment

Tu as une molette de chaque coté du phare , à l'interieur de la bulle, mais il faut pas avoir de grosses pattes...(1 t ou 2 t ? j'ai la flemme de chercher...).

ok merci 

[HotCmel]

merci pour ces reponses dommages plus rien a voir avec celui d origine  ca aurai pu faire l objet d un nouveau topic ( voir d un tuto  ) comment regler son phare 

[rammstein80]

petit déterrage: y'aurait il d'autres zedéristes qui ont changé l'ampoule d'origine?

[Kawabunga]

bonjour !

bon d'origine c'est déjà pas mal comme éclairage... ( je me suis coltiné l'éclairage d'une 125 XT pendant 1 an et autant vous dire que c'est pas le top  !!! )  comparé à d'autre 2 roues !

j'ai opté pour les night vision et franchement j'ai vu une grande différence ! que ce soit code ou phare, il y a du mieux !

je n'ai plus de zone d'ombre quand je suis en phare et l'éclairage est plus puissant !

par contre pour les ampoules 100W j'ai déjà fait le test sur ma voiture et je vous jure que c'est pas forcément une bonne idée !!!
au bout de 4 mois l'ampoule a écalté et en la démontant je me suis apperçu que mon circuit électrique avait souffert : cables noircis et fondus à la base, à titre perso, je n'utiliserai plus jamais ces ampoules !

bonne route à toutes et a tous !

[arnaud06]

J'avai monté une ampoule philips +50% de luminosité (je me rappel pas le nom) ca marcher trés bien ! elle ma fait 1 an et donc quand elle a cramé j'ai remonté une H4 standard et la on voit plus rien !!!
je me suis donc racheté la nouvelle extréme power +80% (20€ quand même !!!!) qui marche trés bien !
A conseiller !

[tintin]

salut alors moi g mis une philips blue vision qui est une tres bonne ampoule eclairagze plus blanc et franchement plus efficace que l'origine et de plus quand les potes m'ont vu arriver ils m'ont dit que mon eclairage etait banc avec un peu de bleu et que sa fait très classe

[Izays808]

En H4, Vision + de chez Philips depuis des années.

La nouvelle Xtrem du même constructeur, toute récente, est supérieur à la Vision +.
(Si vous avez déjà des Vision +, passez votre chemin, il n'y quasi pas de différences.??)

Avec ces ampoules, il y tout de suite un plus dans la clarté, la largeur et longueur du faisceau.


En même temps, il n'y a rien de révolutionnaire non plus: une ampoule ne remplacera jamais un éclairage complet au Xenon avec optiques adaptés, il y aura juste un meilleur confort visuel, ce qui est déjà pas mal...

Évitez les Blue Vision de Philips: éclairage identique à l'origine...



++!

[benji14]

J'aurais une tite proposition, avant de vous compliqué la vie avec des ampoules:
Vous avez pas essayé de changer la visière de votre casque ? 
Moi j'ai déja conduit de nuit avec des lunettes avec des verres orange c'est vraiment incroyable . Par contre je sais pas trop si c'est autorisé pour les visières a cause de la possibilité d'être ébloui par les autres voitures, faut se renseigner chez un revendeur.
Moi j'avais essayé des super lunettes super chère avec des traitements de verres spécifique (me demandé pas ce que c'est je sais plus) et j'étais pas ébloui.
Voila question à creuser à mon avis... 

[Kawasien]

C'est pas mal ces nouvelles ampoules. Y va falloir que j'y pense car depuis 6 ans elle doit plus être aussi efficace !!!!

C'est dans les 15 € l'ampoule je croie. Je ne roule pas souvent de nuit mais a chaque foie que ca m'arrive je me dis putain mais ca éclaire rien ce truc

[rammstein80]

l'ampoule d'origine éclaire pas des masses  limite dangereux je trouve car en plein phare ca change casiment rien ...