[Tuto] polissage platine repose pied

[jerome28]

Bonjour à tous!

Le tuto d'aujourd'hui sera pour le polissage de pièces en aluminium.

Matériel:
Belgum => 14 €
Papier de verre différents grains.

Temps estimé : 6 heures. (pour 2 platines)



Apres avoir poncés avec différents papiers de verre, j'attaque au belgum.
Il faut mettre un peu de belgum sur un chiffon doux et frotter en faisant des cercles.
Ne vous inquiétez pas il est normal que cela devienne noir. Il vous suffit d'essuyer avec un autre chiffon propre et doux

Plus vous recommencez ces étapes, plus le résultat brillera.



A droite poli avec le belgum et à gauche pas encore poli



Le résultat apres un premier passage



Mes cales pieds



Voici le résultat final









Hésitez pas si vous avez des questions

[rafale]

  MERCI ! 


Une photo plus reculée de l'ensemble ? 

[jerome28]

Non desolé je n'ais pas de tofs avec plus de recul mais voici des tofs de d'autre elements que j'ai polis de la meme façon.

Mon collecteur avant:



Pendant:



Et le voila terminer:




Meme ma trappe a essence brille

[Golfo]

C'est sur que le belgom fait briller toutes les pieces metalliques après c'est juste une histoire d'entretien et d'huile de coude

[totof61]

moi aussi j'avais penser a polir ma trappe et les platines mais le souci est que dès que ça se prend de la flotte,ça laisse plein de taches blanchatre et donc tu n'as plus qu'a recommencer!par contre le résultat est super...c'est clair!

[jerome28]

moi aussi j'avais penser a polir ma trappe et les platines mais le souci est que dès que ça se prend de la flotte,ça laisse plein de taches blanchatre et donc tu n'as plus qu'a recommencer!par contre le résultat est super...c'est clair!

oui cela fais des petite tache quand il pleut mais tu passe un coup de chiffon doux en rentrant et voila,enfin moi c'est comme cela qu'elle reste propre et c'est rare que je preine la moto quand il pleut  lol

[anthony 50]

ça tombe bien j'ai aussi l'intention de polir mes platines repose-pieds
J'ai déjà acheté le matos mais j'attaque ça lundi prochain.
Sinon je savais pas qu'on pouvait procéder de la même manière pour les collecteurs d'échappement, il y a quelque chose de spécial à acheter pour le remontage après ou pas (joint ou autre) 

[jerome28]

ça tombe bien j'ai aussi l'intention de polir mes platines repose-pieds
J'ai déjà acheté le matos mais j'attaque ça lundi prochain.
Sinon je savais pas qu'on pouvait procéder de la même manière pour les collecteurs d'échappement, il y a quelque chose de spécial à acheter pour le remontage après ou pas (joint ou autre) 

bas moi j'ai profiter de changer le joint entre le collecteur et le cylindre

[PapaOurs / Killbabié]

ça tombe bien j'ai aussi l'intention de polir mes platines repose-pieds
J'ai déjà acheté le matos mais j'attaque ça lundi prochain.
Sinon je savais pas qu'on pouvait procéder de la même manière pour les collecteurs d'échappement, il y a quelque chose de spécial à acheter pour le remontage après ou pas (joint ou autre) 

bas moi j'ai profiter de changer le joint entre le collecteur et le cylindre

il vaut mieux car les joints s'écrasent quand tu serres le collecteur et ça coute que dalle

[jerome28]

ça tombe bien j'ai aussi l'intention de polir mes platines repose-pieds
J'ai déjà acheté le matos mais j'attaque ça lundi prochain.
Sinon je savais pas qu'on pouvait procéder de la même manière pour les collecteurs d'échappement, il y a quelque chose de spécial à acheter pour le remontage après ou pas (joint ou autre) 

bas moi j'ai profiter de changer le joint entre le collecteur et le cylindre

tu es mignons mais quand meme 10€ les 2 joints

il vaut mieux car les joints s'écrasent quand tu serres le collecteur et ça coute que dalle

[PapaOurs / Killbabié]

ça tombe bien j'ai aussi l'intention de polir mes platines repose-pieds
J'ai déjà acheté le matos mais j'attaque ça lundi prochain.
Sinon je savais pas qu'on pouvait procéder de la même manière pour les collecteurs d'échappement, il y a quelque chose de spécial à acheter pour le remontage après ou pas (joint ou autre) 

bas moi j'ai profiter de changer le joint entre le collecteur et le cylindre

tu es mignons mais quand meme 10€ les 2 joints

il vaut mieux car les joints s'écrasent quand tu serres le collecteur et ça coute que dalle

ben tu te fais avoir, j'ai payé les 4 pour le ZR moins de 10€

edit : 2€30 chez kawa si ma mémoire est bonne

[anthony 50]

quand on dit que l'entretien du ZR7 ne coûte pas cher! c'est pas des conneries! 

[jerome28]

ça tombe bien j'ai aussi l'intention de polir mes platines repose-pieds
J'ai déjà acheté le matos mais j'attaque ça lundi prochain.
Sinon je savais pas qu'on pouvait procéder de la même manière pour les collecteurs d'échappement, il y a quelque chose de spécial à acheter pour le remontage après ou pas (joint ou autre) 

bas moi j'ai profiter de changer le joint entre le collecteur et le cylindre

tu es mignons mais quand meme 10€ les 2 joints

il vaut mieux car les joints s'écrasent quand tu serres le collecteur et ça coute que dalle

ben tu te fais avoir, j'ai payé les 4 pour le ZR moins de 10€

Bas avoir oui et non car quand tu connais pas le prix je vais chez kawa et ils m'ont dit voila c'est 5€ l'unités

[PapaOurs / Killbabié]