Et dans quel état étaient les pneus à l'achat...?
De toute façon, ça vaut mieux de changer. Si j'ai bien compris, la bande de roulement est naze, et pas les bords. Donc en gros, tu as un gros plat sur le boudin...
En changeant pour des neufs, tu auras l'impression d'avoir changé de moto...
Elle retrouvera de la vivacité et une réelle progressivité en virage.