[ZR-7 Révisions] Révisions du ZR7

[rammstein80]

alors j'ai fait une tite revision avan la concentr' à 34 868 km effectué le 23/04/2008 :
4 bougie iridium                       80.24 E
Filtre à air                              23.20
cable d'embrayage (au cas ou)  19.14
Joint cache culbuteur               36.51
Godet de cache                       56.40
3 pastilles                               5.79

                                            221.28

Reglage jeux aux soupapes
Remplacement des bougies
Remplacement filtre à air
Reglage carburation
Controles divers, graissage pression des pneu 
                     
                                                    131.70

total 352.98 HT soit 422.16E

Je trouve ca correct avec une m.o à 35.12 Ht de l'heure et surtout la moto réagit mieux lors des accelerations ca m'a l'air plus "fluide" et plus besoin de laisser mon ralenti pendant 5 minutes! niveau conso je vous retiendrais au courant mais ca devrait se ressentir...

[LM]

42 000 kms : RAS


Toujours les plaquettes avant d'origine ! Pourtant je pensais les changer mais non. encore 6000 kms a faire.

toujours d origine !!! moi elles sont à la moitié et je suis à 14000 bornes 

...et ouais hotc... un pilote use plus ses pneus que ses freins....

[Toma]

Mon ZR-7 en est à sa 3ème "grosse" révision :
1ère : 362€
2ème : 331€
et la 3ème... 642€.
Et tout ça pour les mêmes opérations.

L'inflation des prix s'est encore plus vrai dans le Sud.
2 conseils : Trouvez un concessionnaire de confiance et un devis, ça évite les surprises...

[flovivi]

Mon ZR-7 en est à sa 3ème "grosse" révision :
1ère : 362€
2ème : 331€
et la 3ème... 642€.
Et tout ça pour les mêmes opérations.

L'inflation des prix s'est encore plus vrai dans le Sud.
2 conseils : Trouvez un concessionnaire de confiance et un devis, ça évite les surprises...

la vache, t'as eu les pneus à ce prix là

[tribalsroses]

Là il y a arnaque c'est sur 

[MrOunet]

Mon ZR-7 en est à sa 3ème "grosse" révision :
1ère : 362€
2ème : 331€
et la 3ème... 642€.
Et tout ça pour les mêmes opérations.

L'inflation des prix s'est encore plus vrai dans le Sud.
2 conseils : Trouvez un concessionnaire de confiance et un devis, ça évite les surprises...

la vache, t'as eu les pneus à ce prix là

Là il y a arnaque c'est sur 

mais pourquoi vous voyez le mal partout... le gentil concessionnaire à tout simplement changé le moteur complet pour être sur... c'est du professionnalisme...  Perso mon mécano m'annonce un prix pareil (sans pneu ou autres fantaisie) je crois qu'il prends un coup de casque... de toute façon c'est simple, il n'oserait pas... 

[HotCmel]

42 000 kms : RAS


Toujours les plaquettes avant d'origine ! Pourtant je pensais les changer mais non. encore 6000 kms a faire.

toujours d origine !!! moi elles sont à la moitié et je suis à 14000 bornes 

...et ouais hotc... un pilote use plus ses pneus que ses freins....

c est a cause des gros freinage de ouf avant les rond point je pense 

et puis elle doit freiner deux fois plus à cause de chouchou, ben oui y a plus de poid du coup 

[LM]

42 000 kms : RAS


Toujours les plaquettes avant d'origine ! Pourtant je pensais les changer mais non. encore 6000 kms a faire.

toujours d origine !!! moi elles sont à la moitié et je suis à 14000 bornes 

...et ouais hotc... un pilote use plus ses pneus que ses freins....

c est a cause des gros freinage de ouf avant les rond point je pense 

et puis elle doit freiner deux fois plus à cause de chouchou, ben oui y a plus de poid du coup 

  j'ai agrandi le texte 

[shrek]

t'es pour la paix des ménages, LM

[jerome28200]

Après avoir parcouru le topic, je pense que j'irai voir dans un petit garage indépendant :
Kawasaki, Orléans révision à 30mkms avec jeux de soupapes etc... A 24000kms l'ancien proprio avait juste eu une vidange avec le filtre à huile pas de synchro.

1 prise en charge
1 joint de vidange
1 filtre à huile
1 huile de fourche silkolene 20W
3,6 huile 4T Solkolene 1/2synthese
4 bouchon ZR750F1
1 joint couvercle ZR750
2 Pastille 750E1
2 Cale 2,35 Z750E1
1 Liquide de freins silkolene DOT4 250ml
1 Petites fournitures
7,5 Heures main d'oeuvre

Total 512€ TTC avec l'heure à 41€TTC

Que pensez-vous du prix et de la prestation ?

Pour la vidange simple je vais faire moi-même huile + filtre à huile .

[HotCmel]

7,5h de MO 

[timstripes]

Une prise en charge   à 200 roros ?

[shrek]

j'ai un peu peur
j'ai regardé tous les post depuis le début, et dans tout les cas, au cours de votre révision des 12 000 kms. les bougies ont été changées. Ce qui n'est pas le cas pour moi, j'ai peur.
C'est grave doc? ? !!!

[jerome28200]

Oui 7.5 h de MO  ça fait un peu beaucoup non ? De plus il n'avait pas les bougies ni le filtre à air à changer car j'ai des iridium et un filtre KN. LE plus long ça doit être la synchro et la fourche.

La prise en charge de 8€, comment faire 100% de bénéfice net sur une ligne de facture.

Je pense que c'est la dernière fois que je vais chez Kawasaki Orléans.

Et maintenant j'ai le kit chaine et le pneu arrière à changer, encore 300€ d'après moto expert.

[tribalsroses]

Après avoir parcouru le topic, je pense que j'irai voir dans un petit garage indépendant :
Kawasaki, Orléans révision à 30mkms avec jeux de soupapes etc... A 24000kms l'ancien proprio avait juste eu une vidange avec le filtre à huile pas de synchro.

1 prise en charge
1 joint de vidange
1 filtre à huile
1 huile de fourche silkolene 20W
3,6 huile 4T Solkolene 1/2synthese
4 bouchon ZR750F1
1 joint couvercle ZR750
2 Pastille 750E1
2 Cale 2,35 Z750E1
1 Liquide de freins silkolene DOT4 250ml
1 Petites fournitures
7,5 Heures main d'oeuvre

Total 512€ TTC avec l'heure à 41€TTC

Que pensez-vous du prix et de la prestation ?

Pour la vidange simple je vais faire moi-même huile + filtre à huile .

Je trouve cela très chère moi !

[Killbabié]

j'ai un peu peur
j'ai regardé tous les post depuis le début, et dans tout les cas, au cours de votre révision des 12 000 kms. les bougies ont été changées. Ce qui n'est pas le cas pour moi, j'ai peur.
C'est grave doc? ? !!!

ça m'etonnerai, tu peux le faire large aux 18000, enfin je pense  . A la limite tu peux vérifier l'ecartement.
Moi aux 12000, ells etaient comme neuves, changées à 6000 puis aux 12000, la prochaine aux 24000

[Kawasien]

2 Cale 2,35 Z750E1

C'est quoi

[pierre6110]

j'ai un peu peur
j'ai regardé tous les post depuis le début, et dans tout les cas, au cours de votre révision des 12 000 kms. les bougies ont été changées. Ce qui n'est pas le cas pour moi, j'ai peur.
C'est grave doc? ? !!!

elles ont au moin 15000 km les miennes, si c'est pas plus......

[jerome28200]

2 Cale 2,35 Z750E1

C'est quoi

Aucune idée mais c'est facturé 6€ l'unité.

Sinon j'ai trouvé tout ça cher, je pensais qu'une révision intermédiaire serait d'environ 100€ et qu'une révision total entre 300€ et 400€ grand max (sur ma voiture : une mondéo 2005 vidange plus tous les filtres : 230€ et la main d'oeuvre est de 50€ HT).
Je trouve l'entretien coûteux sur cette moto car je vais avoir le kit chaine et le pneu et c'est encore 300€.
Donc Kawasaki Orléans m'ont pris pour un bouffon donc je n'irai plus chez eux, 7h30min pour une révision, le mec est pas mécano. D'après ce que je vois c'est plus dans les 3-4h.

Si quelqu'un connait des bons garages moto dans le 45 ou 28, n'hésitez pas à me faire savoir en MP.

[pierre6110]

2 Cale 2,35 Z750E1

C'est quoi

si c'est par 2, pt'être une histoire avec la fourche