[ZR-7 Personnalisation] ZR7 de MisterCo [Re-vidange]

[MisterCo]

Bonjour à tous,

Bienvenue sur le topic de mon ZR7 ...

Je vais au fur et à mesure du temps vous exposer en images les modifications apportées à ma brêle.

Pour le moment voici une liste des équipements montés :

Phare avant lisse
Silencieux Ixil Xterm Black
Bulle Ermax Noire
Guidon Cross Alu
Rétros type F2 Noire
Passage de Roue
Clignotants Goutte d'eau ARR
Mini clignotant AV
Protection Réservoir MAD
Les poignées Galindo
Bi-Xénon H4-3 8000K
Embouts de guidon noir NEW

Je crois que c'est tout pour le moment





Et le pot est maintenant déchicané  :



Voilà 

[MisterCo]

Coucou tout le monde, quelques nouvelles du ZR7 :

J'ai perdu trois écrous stop au niveau des collecteurs, je viens de tous les commander avec les cales (40 euros environ).

Je viens de commander quelques pièces pratiques et esthétiques sur vpc bike :

- Revetements poignées Galindo

- Retro F2 Noir Guidon

- Guidon cross alu Anodisé couleur alu

- Protège reservoir ZR7 noir

- Warning pour moto ( ça sera pratique dans Paris ^^)

Voilà, je posterai les photos une fois que ce sera monté

[MisterCo]

Pour ceux que ça intéresse j'ai aussi acheté un kit Bi-Xénon sur ebay (en 8000K et culot H4-3), ça m'est revenu à 49 euros avec assurance et en Chronopost ^^

Voici l'annonce :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=250288779109

et une photo du contenu:

[manucrx]

c' est du bi xenon code/ phare avec 1 seul lampe ou 2 

[MisterCo]

Si j'ai bien compris c'est avec une seule lampe qui fait tout.

Je te confirmerai quand je l'aurais reçu

[darkein]

C'est très bien tout ça ! Bonne continuation dans la suite de ta personnalisation !

[MisterCo]

Merci pour les encouragements darkein

[Gand]

alors, ce kit xenon, ça donne quoi ?
parce que c'est pas cher !

[MisterCo]

Eh bien le paiement est arriver ce matin via Paypal, je devrais les recevoir en début de semaine prochaine.

C'est vrai que cela n'est pas cher, ça vient de Hong Kong, le plus cher c'est les frais de port (plus de la moitié du prix ), mais pour ce qui est de la qualité j'en ai acheté pour ma voiture et ça donne :

Avant


Après


Une vue globale

[MisterCo]

Salut tout le monde, j'ai reçu mes pièces samedi matin (48h de délai, c'est pas mal ), et j'ai monté tout ça hier.

Voici ce que ça donne en images...

Le protège réservoir ZR7 :


Les poignées Galindo:


Les rétroviseur F2 :


Le guidon Cross Alu  :


Et là le bouton pour les Warnings (qui m'a servi dans les bouchons tout à l'heure ) :


Voilà, pour ce qui est du guidon c'est vrai que l'on sent un mieux dans la prise des courbes, j'ai conduit 90 km tout à l'heure, et rien à signaler niveau confort. Peut être que sur des grands trajets ça fatigue un peu plus.

[darmo]

j'adore le coup du xenon, tu l'as installé sur la moto ?
Si c'est fait, tu peux nous mettre des photos ?
de dehors et de dedans pour voir l'installation car ça a l'air emcombrant... 

[MisterCo]

Salut darmo, pour les Xénons je pense les recevoir dans la semaine, je ferai des photos le week end prochain

Sinon ce n'est pas trop encombrant, il y a juste le balast à ranger quelque part

[darmo]

ok merki 

[polishglider]

j'en ai posé cette semaine sur ma meule, et je peux vous dire que ca éclair fort ... tres fort meme. Je vous conseils tous d'en poser sur votre moto ... 

[Gand]

tes warnings, c'est le montage ou il faut mettre un cligno ?
ou tout est contrôlé par le bouton rouge ?

[MisterCo]

Bah à la base tout devait être contrôlé par le bouton rouge, mais au final ça m'a pris la tête donc je l'ai monté à ma manière, et il faut au préalable allumer les clignotants.

Sinon je rejoins polishglider, sur ma voiture c'est le jour et la nuit

[darkein]

Bon bein c'est bien tout ça !
Le changement des rétros je crois que c'est une nécessité sur la ZR7, d'origine ce sont des horreurs même si offrant une bonne visibilité ! 
La protection du réservoir est aussi une nécessité, on a vite fait de rayer notre beau réservoir avec une fermeture éclair ouverte ! 
Les poignées j'aime bien, elles sont sobres, même si je préfère mes Rizomas, par contre tu devrais mettre des embouts de guidon, c'est mieux pour déglinguer les rétros des voitures ou en cas de chute 
Le guidon street j'aime beaucoup  tout comme le phare lisse qui est ici, du plus bel effet
Bon courage pour la suite et n'oublies pas les photos de tes nouveaux feux ! 

[MisterCo]

Merci à toi pour ce commentaire constructif et encourageant;)

Je te rejoint sur le fait que les rétros d'origine sont bien plus pratique que esthétique

Pour les embouts de guidon, je n'ai pas pu remettre les anciens car il n'y a pas de pas de vis sur le nouveau guidon...Je vais devoir en commander des nouveau qui s'enfiche.

Pas de soucis pour les photos des Xénons elle seront au rendez-vous

[MisterCo]

Salut tout le monde, ce matin Mr Chronopost m'a apporté mon feu Xénon!!!

Bon je ne l'ai pas encore installé, je le fais cette après midi!

Voici quelques photos de contenu de la boite :







Comme vous pouvez le voir, la lampe fait aussi plein phare (le support tourne), je vous ferais des photos et peut être un tuto pour le montage prévu cette après midi

[MisterCo]

Ça y est c'est monté !!!

Ça n'a pas été aussi facile à monter que sur la voiture, il y a un boitier en plus et j'ai du démonter le réservoir...Mais ça en vaut la peine .

Voici comment je l'ai installé :

J'ai tout d'abord soulever et décalé le réservoir afin d'avoir la place de travailler:


Ensuite j'ai posé les deux boitiers et passé les câbles:






Alors pour ce qui est du fil rouge je l'ai branché sur le plus de la batterie (on peut voir le petit boitier contenant le fusible à droite), et pour les deux fils noir, je l'ai ai branché sur le cadre, à côté du boitier d'allumage.


Voici le résultat avant et après installation.

Avant:


Après:


Avant:


Après:


En plein phare:


Pour avoir un aperçu du fonctionnement (avec les plein phare), voici une petite vidéo :



Voilà le tout pour 45 euros(sans assurance) et une petite heure de main œuvre