Citationpour le couple de serrage elle commence à 2,6 ou 2,8 et dans la RMT les premiers couples sont à 2 ou 2,5 mais bon la différence est pas énorme ...
Pas pour le couvre-culasse, les arbres à cames, le guide de la chaîne de distribution, c'est du 1,0 ou 1,2.
Pour le reste, la clé dynamo est un indispensable. Une pour les petits couples de serrage (moins de 1,0 à 2,5 ou un peu plus), l'autre jusqu'à 16 m.daN (axes de roues à 10,6, pignon de sortie de boîte à 16 etc.).