Etant frontalier belge, je suis allé voir un suzuki belgique pour voir les prix des SV 650 et SV 1000 neufs chez eux. Comme beaucoup de monde va en Belgique pour acheter des voitures neuves, je me suis dit qu'il y avait peut-être des possibilités.
Au final, leurs tarifs sont beaucoup plus chers qu'en France. L'importateur suzuki belge est beaucoup plus cher que le français.
J'avais demandé pour l'homologation, le type m'a répondu que les motos sont fournies avec des certificats européens et aucun besoin de repasser aux mines, sauf pour quelques motos, dont le SV 1000.
C'est complètement débile, tu as un certificat européen ou tu ne l'as pas... On ne peut pas commencer à vendre des bécanes avec des certificats européens qui ne sont pas valables dans un pays européen...
Ceci dit, le type me disait que parfois, selon la personne sur laquelle tu tombes aux mines, ils laissent passer...