La radiateur, ça sert à rien.
Pour les carbus, c'est très compliqué. Si tu veux monter une rampe FCR par exemple, tu n'en trouveras une toute faite je pense. Après ça s'assemble, donc pourquoi pas. L'avantage du FCR c'est que ça te changerai complètement le comportement avec la pompe de reprise. Par contre, je sais pas si tu es au courant, mais c'est minimum 300€ pièce, et il t'en faut 4 ... ! Je suis pas convaincu que ça vaille le coup sur un ZR. Le gros problème que tu vas avoir aussi, c'est de régler tout ça. J'ai un FCR39 sur mon DRZ (mono cylindre) et c'est déjà une misère pas possible à régler. Alors en régler 4 d'un coup !