[Z 1000 SX Consommation] quelle est l'autonomie constatée de la Z1000SX ?

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Hors ligne HotCmel

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Re : [Z1000SX Consommation] quelle est l'autonomie constatée de la Z1000SX ?
« Réponse #40 le: 11 juillet 2013 à 16:22:59 »
C est quand meme dommage de voir des jauges pas fiable a notre epoque :(
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Hors ligne Narciss

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C est quand meme dommage de voir des jauges pas fiable a notre epoque :(

Ben, en fait, la jauge est fiable, mais pas du tout linéaire... j'ai pris le pli pour mon SX : le premier carré fait 150 bornes en ville, les 4 suivants font un total de 100 km environ. Mais c'est vrai que c'est frustrant de voir le premier carré s'éterniser et les 4 suivants disparaître rapidement !  :(

Sinon, pour la consommation, je tourne dans les mêmes eaux que vous : je l'ai essentiellement utilisée en contexte urbain (banlieue parisienne), et je tourne à ~250 km avant la réserve, ce qui est vraiment top. Pour la consommation en autoroute, je vous dis ça très bientôt (gros voyage en approche !  :-D).
Plus on est de fous, plus on crie.

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Hors ligne AL1

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Re : [Z1000SX Consommation] quelle est l'autonomie constatée de la Z1000SX ?
« Réponse #42 le: 30 juillet 2013 à 03:58:08 »
pour ma part fuellog me dit que pour 5162km

meilleure  5.42 l/100 km
moyenne  6.14 l/100 km
pire          6.77 l/100 km

ce qui est tout à fait raisonnable pour un berlingot de 1000cm3 :)
sans maitrise la puissance n'est rien

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Hors ligne Jon1430

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Hello petit detartrage
J'ai acheté une z1000sx de 2014
Elle est monté avec une ligne 4en1 akrapovic filtre à air bmc et un power commander 5 , j'ai l'impression que je consomme énormément c'est le 2ème plein que je fait et j'arrive péniblement à 180km avant la reserve.

Je me demande si le power commander est bien réglé, la moto tourne et roule bien elle a juste énormément de petarade à la décélération.

Quelqu'un a une z1000sx avec un équipement similaires ?

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Hors ligne mistral

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Humm ! j'ai largué ma Z1000 SX en 01/2018 ... pour une monture moins lourde.
Je suis passé de:
*236 kg tous pleins faits à 213 kg
*de 115 à 160 cv
*quant à la conso en ville de 7,4 à 6,1 l
                           sur route de 5,8 à 5,0 l ...
Devinez la bête ?

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Hors ligne Jon1430

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Se matin petit frayeur,  hier soir la réserve c'est allumé il me restait 60km en autonomie je me dit j'irais demain matin en allant au boulot
Je démarre je fait 10km l'autonomie disparaît 😱.
Je m'arrête à la première pompe je fait le plein 18l pour 217km

Je prends l'autoroute donc je tire pas comme un taré et en plus je roule entre les files tranquille...
Je trouve ma conso énorme
Quelqu'un a un lien pour les maps pc5 je trouve que pour le z1000?

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Hors ligne Jamm

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Humm ! j'ai largué ma Z1000 SX en 01/2018 ... pour une monture moins lourde.
Je suis passé de:
*236 kg tous pleins faits à 213 kg
*de 115 à 160 cv
*quant à la conso en ville de 7,4 à 6,1 l
                           sur route de 5,8 à 5,0 l ...
Devinez la bête ?
Salut Mistral,

Je crois avoir deviner que tu es passé de la Z1000SX à la 939 supersport.

J’aimerais moi aussi changer vers la Duc et je serais intéressé par tes premiers ressentis.

Par avance merci.




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Hors ligne obobo

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mais d'où la Z1000sx fais 115 cv ???

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Hors ligne itofa

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En position Low ...  <D

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Hors ligne freefifi

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Bonjour @ tous, :)

L'autonomie ayant toujours était un point important pour moi, car j'aime rouler peinard dans les coins tranquilles ravitaillés par les corbeaux, loin des nombreux parasites actuels de la circulation et instaurés par la "sécurité rentière" je vais participer à ce post, pour essayer d’éclairer de futurs acquéreurs de la belle.
moto Z1000SX 2017 , bibifricoteur 1,75/90 kilos (équipés en motard pas en plagiste avec des tongs), test effectué en solo bagagerie tourer installée une valise pleine, nota,la conso change peu en duo avec une sagedéessesuiveuse pas trop enrobée.
__l'autonomie sur petite route en mode balade agréable et traversée de village (aux limitations de vitesses pour ces derniers) 250 km avant réserve 300 km avec la réserve.
__l'autonomie sur petite route en mode "chiantale perichiant"  ;) (aux limitations de vitesses et avec l'économie de montée en régime pétillante dans ce cas là autant acheter une Honda NC700 c’est chiant mais cela consomme comme un 125, le propos n'engage que moi et ne se veut pas stigmatisant pour ceux qui aiment cette Honda ) et traversée de village (aux limitations de vitesses pour ces derniers) 300 km avant réserve 360 km avec la réserve.
Si cela peut aider. Par contre un truc chiant sur la 2017 en plus du compteur illisible au soleil est l'absence de Ftrip, il faut donc surveiller le compteur sur la fin du réservoir et remettre à zéro un des deux trips le A ou le B, pour suivre facilement le nombre de kilomètres restants. ~50 km.

V
Z1OOOSX 2017-VERT Candy Lime Green/ Gris Metalic Grey Carbon-24870 km-& Fz1S 2006-silver ~64000kms-& FZ1GT-lavared ~187000Kms-Interdite de Route.

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Hors ligne tom_tom

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Bonjour,

(...)Par contre un truc chiant sur la 2017 en plus du compteur illisible au soleil est l'absence de Ftrip, il faut donc surveiller le compteur sur la fin du réservoir et remettre à zéro un des deux trips le A ou le B, pour suivre facilement le nombre de kilomètres restants. ~50 km.
? Sur ma 2017, il y a un indicateur kilométrique de l'autonomie en bas à droite. Il s’avère assez juste dans la zone de la réserve.

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Hors ligne freefifi

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Bonjour,

(...)Par contre un truc chiant sur la 2017 en plus du compteur illisible au soleil est l'absence de Ftrip, il faut donc surveiller le compteur sur la fin du réservoir et remettre à zéro un des deux trips le A ou le B, pour suivre facilement le nombre de kilomètres restants. ~50 km.
? Sur ma 2017, il y a un indicateur kilométrique de l'autonomie en bas à droite. Il s’avère assez juste dans la zone de la réserve.

Bonjour @ tous,
 
@ tom_tom merci tu as raison, oui effectivement, il y a un "range" électronique qui fonctionne dés que tu as fais le plein et qui apparemment calcul l'autonomie restante en fonction de ta façon de tourner la poignée, je le vois osciller juste après un plein entre 240 et 318 km de "range" ^^  >:D je ne peux pas dire si c'est précis ou pas, je vais tester pour voir sur une route campagne perdue au milieu de nulle part.  ;) avec un jerricane de "glouglou" dans une des 2 valises tourer par sécurité.

Ce que je fais, je remets un des deux trips à zéro quand la réserve clignote, ça me donne une indication claire et qui surtout ne varie qu'avec le nombre de km parcourus.

V
Z1OOOSX 2017-VERT Candy Lime Green/ Gris Metalic Grey Carbon-24870 km-& Fz1S 2006-silver ~64000kms-& FZ1GT-lavared ~187000Kms-Interdite de Route.

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Hors ligne tom_tom

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(...)
Ce que je fais, je remets un des deux trips à zéro quand la réserve clignote, ça me donne une indication claire et qui surtout ne varie qu'avec le nombre de km parcourus.

V
Bonjour,

Il est bien normal que l'autonomie varie en fonction de la conduite. C'est proportionnel un peu quand même  <D :-D

Cela dit, proche du zéro, les variations restent faibles. Je n'ai pas testé jusqu'au zéro, mais bien jusque 25km.

Et j'avoue que c'est assez fiable. Pour une première approche, il suffit de connaitre sa conso moyenne (elle s'affiche). Puis, une fois le plein fait, en déduire par soustraction combien il restait en terme d'autonomie et comparer à ce que le "range" donnait ;)

 

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