[ZR-7 Restauration] La ZR-7S Red de Clic o/

[HotCmel]

Bon comme je me suis vautré, je passe ma vie sur la PS3 et le net... Notamment LBC, je viens d'acheter 2 bas de carénage :



Un côté est légèrement rayé mais ça disparaîtra avec un peu de mastic ponçage apprêt peinture.

Maintenant j'ai pu le droit de tomber 

J'aimerai si yen a qui passe par là avoir des avis sur des couleurs pour le ZR7S :

• Blanc
• Bordeaux
• Bleu (comme les bas de carénage)
• Vert & noir

J'arrive pas à choisir 

Marrant je ne connaissais pas ces carenages , ils ont l air sympa 

Pour la couleur je dirais noir/vert apres faut voir car ca peut faire trs beau comme la zzr à Mickey comme tres moche si mal harmonisé 

[clic]

Chouet' programme! 

J'serais bien venu t'aider, mais, en partant du centre de la Bretagne, avec le verglas, à peine j'aurais eu le temps de te saluer (2-3 bières), qu'il aurait fallu que je reparte ! 

(De toute façon, je suis une vraie bille en terme de mécanique.  )

Bon courage !

XD c'est sûr que de ce temps là on évite les longs trajet sur route inconnu...

Boarf change de brele ca ira plus vite non ? 

plus cher aussi XD
ya des truc qui coûte rien d'autre que j'ai déjà. en roulement j'en ai pour 100 € en joint d'étrier 40, peinture très cher, les pipe d'admission bah ça... chaine distri il parrait qu'en belgique c'est limite donné donc j'ai mp mécanoman pour savoir

le reste c'est du temps, j'en ai à revendre

Marrant je ne connaissais pas ces carenages , ils ont l air sympa 

Pour la couleur je dirais noir/vert apres faut voir car ca peut faire trs beau comme la zzr à Mickey comme tres moche si mal harmonisé 

je pense la faire candy red ou bordeaux comme le ZRX

et les carénages j'les prends pu :/

[clic]

  des cruciformes partout sur les carbu. Bon j'ai tout niqué  dès qu'une tête claquait je prenais la tenaille russe aller hop raoust !

Du coup j'ai pris un kit BTR inox. ça au moins je suis sûr que je vais pas les flinguer. 

Pour l'instant je laisse agir le WD40, quasiment tout est grippé là dedans et trèèèès sale (en même temps ça a jamais été fait)...

Et je vais chercher des mini rondelles à mettre comme nReur ou Kekenn ou mécanoman avait conseillé pour masquer le trou à la réaccélération à 1500-2000 tours

[XIII]

Les rondelles, ou cales, pour mettre sous les aiguilles des carbus ?
Intéressant je ne connaissais pas cette technique.
D'ailleurs je trouve que je ne ressens pas trop ce trou à l'accélération. Ou alors m'y suis-je trop habitué...

En tous cas ça fait un sacré programme tout ça ! Tu as de quoi t'occuper le temps du rétablissement mais force pas trop hein !

[poussin]

Juste un truc : c'est la ZR-7S DE Clic. 

[nErur]

C'est pas moi le coup des cales ! J'ai pas ça moi. J'ai un dynojet

[clic]

C'est pas moi le coup des cales ! J'ai pas ça moi. J'ai un dynojet

C'est mécanoman alors

Juste un truc : c'est la ZR-7S à Clic. 

Oui tout à fait

Les rondelles, ou cales, pour mettre sous les aiguilles des carbus ?
Intéressant je ne connaissais pas cette technique.
D'ailleurs je trouve que je ne ressens pas trop ce trou à l'accélération. Ou alors m'y suis-je trop habitué...

En tous cas ça fait un sacré programme tout ça ! Tu as de quoi t'occuper le temps du rétablissement mais force pas trop hein !

Da, des petites, surement comme celle des vis de richesse, à voir avec lui.


Bon c'est pas cool. J'ai un gicleur de ralenti qui est foiré sans que j'y touche (en plus c'est celui qui merde), j'ai une cruci qui tient le système de réchauffache qui est foiré. J'ai 2 rondelles sur une vis de richesse (et j'vous voit débouler, c'pas le joint), toujours sur le carbu qui merde (le n°4).

Bref j'me gratte le choux pour savoir comment j'vais virer ça >.>

[MrOunet]

Bref j'me gratte le choux pour savoir comment j'vais virer ça >.>

A la masse à "tapoter" 

[clic]

"Le borgne..."

[MrOunet]

"Le borgne..."

ouais... enfin si t'es maladroit hein... sinon ça s'passe bien... 

[clic]

10 € le gicleur chez kawa 

J'ai réussit à le retirer du pas de vis, mais il doit être collé par la merde... quand je ferrai faire trempête à la rampe j'espère qu'il viendra

[clic]

J'ai le gicleur (plus cher que de l'or 750...)

Vu que j'ai un joint torique qui manque sur une vis de richesse, j'peux le remplacer par un joint plat rikikiminuscule ? Parce que ça se vend pas à part, c'est toute la vis de richesse et y'en a à nouveau pour 10 €... Pour avoir un joint, ça fait chero.


La "pate" blanche sur les bougies des carbu, c'est normal ? oO ça sert à quoi si c'est normal ? =)

[clic]

Finalement j'ai trouvé, il suffisait de lire la RMT

[Minotaure]

Pourtant vu le temps que tu as devant toi tu devrait déja la connaitre par coeur ! 

[clic]

Pourtant vu le temps que tu as devant toi tu devrait déja la connaitre par coeur ! 

Trop de page et c'pas vraiment mon genre de lire ça tout les soirs

J'ai eu la cage du roulement supérieur  , j'arrive pas encore à trouver un point d'appui pour l'inférieur 

[Max_ou]

Un coup de Dremel et hop l'affaire est plié en 5 min ! 

[nErur]

Pourtant vu le temps que tu as devant toi tu devrait déja la connaitre par coeur ! 

Trop de page et c'pas vraiment mon genre de lire ça tout les soirs

J'ai eu la cage du roulement supérieur  , j'arrive pas encore à trouver un point d'appui pour l'inférieur 

T'auras pas de point d'appuis, faut le couper 

[Frakass]

Désolé pour le retard mais tu veux repeindre la zr7?

[clic]

Désolé pour le retard mais tu veux repeindre la zr7?

Woui

Un coup de Dremel et hop l'affaire est plié en 5 min ! 

T'auras pas de point d'appuis, faut le couper 

Ben ouais ça va se finir comme ça merci les mecs

[Frakass]

Okay good si tu trouve quelqu'un qui le fait pas trop cher ça m'intéresse