Salut,
Sinon pour ma part je me suis rendu compte que c'était les vis de réglage. En voulant remonter un peu le faisceau car trop bas, je dévisse donc la molette correspondante. Et le problème vient du fait que la tige et trop courte donc arrivé un moment elle n'est plus en prise, donc plus de réglage possible et plus rien qui tient le bas du phare.
J'ai joué sur la troisième vis en haut à gauche, celle qui n'a pas de molette (après avoir remis en prise celle du réglage de la hauteur). Cette vis à l'air d'avoir la même fonction finalement puisque si elle n'est pas visser à fond, le faisceau part trop bas.
Depuis plus de soucis.