Bon les gars, je suis désolé, mais encore une fois il n'y a pas de sécurité ... J'ai expliqué plus haut le phénomène qui explique que les vitesses semblent bloquées ... Mais ce n'est pas une sécurité (d'ailleurs, pour sécuriser quoi !?), juste un phénomène mécanique normal du fait de la conception de la boite de vitesse.
Ce que dit lenitod confirme ce que je vous dis, quand on bouge la roue arrière, on bouge la boite (vu que la boite est directement reliée à la roue arrière), et donc on fait bouger les pignons, et donc on permet à la 2 de passer ...
Sur des boites un peu abîmées, ou les pignons ont déjà bien ramassé, on peut passer toutes les vitesses à l'arrêt, moteur éteint, bécane immobile. Perso sur la mienne, je peux monter jusqu'en 5 et redescendre jusqu'en 1ère sans aucun soucis (mais ma boite a prit dans sa gueule, comme on dit dans le jargon !)