[ZR-7 Révisions] Révisions du ZR7

[Zed-R]

moi je vien de faire la révision de ma belle pour ses 60000kms:

vidange, synchro+richesse, réglages soupapes, bougies+ anti parasite neuf, graissage et controle divers, essai et lavages  +
5.25h de mo a 49euro de l heure    457euro

et le kit chaine a 160 euro + 1h de mo  210 euro

quand il ma dit le prix sa ma fait 

BAH PUT*** il se fait pas CHI** celui là 
pas donné en MO.
15 de + que le mien 

[Raikohrican]

Hop là, la belle de retour de la révision des 36.000kms (faite à 37.300kms mais bon c'était pas présé )

En détails :

Joint (vidange) Z 400                  =  0,42€
Filtre à Huile                              =  6,58€
Huile 10W40 Castrol GPS(L) (3,5L) = 46,90€
Bouchon ZR750F1   (x4)              = 58,80€
Joint Couvercle ZR750                 = 36,50€
Bougie NGK            (x4)              = 20€
Main D'oeuvre         (5H)             = 207,50€
Filtre à Air K&N                          = 44,60€

Total TTC                                 = 421,30€

La note fais mal 

Cette révision a comprise donc, la vidange (avec changement de filtre à huile), le jeu aux soupapes (qui était bon), un réglage carbu (nouveau K&N oblige), ainsi que le reste, classique (graissages de tout ce qui a à graisser, retendre les cables, vérifications diverses, etc....)

Maintenant niveau moteur je suis tranquil pour un bon petit moment

[supernature]

ARRETER DE DONNER DES TUNES AUX MECANOS!!!!!!!!!!!
A tu la preuve qu'il t'as fait les soupapes, la synchro, et tout le tralala!!!!
C'est du bidon tout ça
Bientôt 90 000 bornes, et rien de ces conneries ,a vous de voir!!!

[HotCmel]

tu n as jamais rien fait sur la tienne 

[pierre6110]

ouais j'aimerais aussi savoir, qu'est ce que tu as fait comme entretien sur ta belle

[Zed-R]

si mes souvenirs sont bons, supernature fait l'entretient lui meme ! 

[pierre6110]

si mes souvenirs sont bons, supernature fait l'entretient lui meme ! 

oui d'accord, mais ce qui m'interesse c'est quoi et quand

[Raikohrican]

ARRETER DE DONNER DES TUNES AUX MECANOS!!!!!!!!!!!
A tu la preuve qu'il t'as fait les soupapes, la synchro, et tout le tralala!!!!
C'est du bidon tout ça
Bientôt 90 000 bornes, et rien de ces conneries ,a vous de voir!!!

Quand t'amène une moto déreglée et que tu la récupère reréglé, ca se sent, j'ai pas besoin d'avoir la preuve formelle! Et excuse moi si je préfère payer pour qu'un passioné qui s'y connait vraiment et qui aime son métier me remette ma bécanne nikel, plutôt que de risquer de foutre en l'air ma bécanne pour avoir essayé d'économiser des révisions. Si tu t'y connais en mécanique et que t'es à l'aise vis à vis de ça tant mieux pour toi, moi le moteur j'y touche pas, parce que j'y connais rien point bar. Je préfère payer 400€ que de foutre en l'air mon moteur, faut pas déconner non plus!! Si par chez toi tu n'as que des incompétents comme garages moto, sache qu'il en existe qui sont encore sérieux et hônnette!

[pierre6110]

pour qu'un passioné qui s'y connait vraiment et qui aime son métier me remette ma bécanne nikel

malheureusement, ils se font de plus en plus rare ceux la 

[supernature]

D'accord avec vous les filles, mais quand même + de 400 euros pour les 36000 kms, c'est chéro quand même.

Moi ce qui me gave c'est le prix de l'huile qu'ils mettent!
De l'huile soi-disant miracle à 50 euros les 4 litres!!!!!!! (c'est un ex).
Un jeu préconisé aux soupapes à 12000 kms!! Du pur délire!!
J'ai 90 000 et je n'ai fait faire que 3 réglages de soupapes, pour avoir la conscience tranquille.
Jamais de réglage de carbus, elle tourne super pas de conso d'essence anormale, pourquoi faire un réglage!!!!
J'ai changé mes bougies (iridium) elles avaient 65000 bornes.

En clair, à part les vidanges tous les 6000 avec de la carrouf 10w40, cette bécane n'a pas besoin de tout ce que les garagistes vous demandent de faire, ma belle n'en est  pas la preuve?

Le seul truc important et cher que j'ai changé se sont les 4 fils de boubies, avec les bobines, car j'avais des coupures d'alimentation, et encore si je les ai changées c'est de ma faute, sinon rien, à part des pneus des plaquettes de freins, et des kits chaine.

A vous de voir.

[Raikohrican]

400€ c'est le prix de ce qu'ils ont fait...
Le jeu aux soupapes de ma bécanne n'a été fait qu'a 14000kms, donc une vérification à 37000kms je pense pas que ce soit du luxe (il y en avait une qui avait bougé limitte, mais elles étaient néanmoins toutes bonnes), et puis jeter un coup d'oeil permet de prévenir une éventuelle avarie avant catastrophe (même si là il n'y avait aucun risque).
Pour l'huile, c'est une question de choix. Certains prennent de l'huile à moins d'1€ le litre, d'autre à 5€ ou 6€ pour une huile de meilleur qualité, c'est une question de choix personnel.......

[supernature]

Comme tu le dis, c'est une quetion de choix perso!

[1960]

Je vais faire moi même la révision des 48 .000

1/ Vidange huile moteur - filtre à huile

2/ décapage carbus (nettoyeur à carbu en bombe "IPONE")

3/ Filtre à Air

5/ Vérification bougies : couleur des électrodes et écartement

6/ Vidange Fourche (Aspiration seringue + tuyeau - nettoyage des ressorts)

7/ Tension chaine secondaire

8/ Silicone sur les caoutchoux extérieurs,

9/ Graissage des cables et des articulation des leviers

10/ Niveau électrolyte batterie (même si "sans entretien" si il manque de l'eau je refais le niveau + une charge)

11/ Graisse propre sur les charnières, serrures, rotules de rétros

12/ Belgom chrome, huile de coude etc...


J'ai toujours fait ça, je laisse la synchro carbu avec la colonne de dépression le pastillage et la distrib au mécano, même si j'ai déja fait des distrib' sur deux de mes machines...

De toute façon une chaine de distrib détendue ça s'entend...

[j1000]

Bon je vais bientot commencer la revision des 90 000 

au programme :
Amortisseur (reconditionner) 180 €
Bras oscillant (j'avais du jeu dans le miens) (lot piece internet)
Kit chaine 130 €
Pipe d'admission 80 €
Embrayage (lot piece internet)
Cable Accelerateur (aller / retour) 36€
cable compteur 20 €
Cable d'embrayage 20 €
Huile de fourche (voir joints spi mais c'est pas sur car pas de fuite) 13 € + 8 € / joints
vidange 5€ (huile offerte)
bougie 10 €
garde chaine (j'en avais plus suite a un ras de roue cassé) (lot piece internet)
disque de frein (lot piece internet)
nettoyage des etriers (huile de coude)
Purge freinage (prix du Dot4)
netoyage carbu (huile de coude + triclo)
graissage en tout genre (graisse MOS/bisurlure offerte)
roulement de couronne (pas cher)
resserage diversse (j'en ai marre de perdre des vis  )
amortissuer de couple (lot piece internet)
un peu de rafistolage a la fibre de verre (du temps et un kit reparation)
... puis bon je verrai au fur et a mesure que je demonterai si il faut encore faire quelque changement.


En gros 650 € de piece et 0€ de Mo mais pas mal de temps car je fais tout moi meme

[HotCmel]

c est clair que la tu as du taf  mai apres elle est repartie pour un second tour de compteur 

[cpg]

  effectivement du taf a venir...

Et si tu as le temps de faire des tofs em même temps...

[roubaix51]

copier collé dans le bon fil:

Grosse revision:

- vidange, reglage soupapes, filtres air, huile
- disque et plaquettes de frein AR
- vidange huile de fourche
- 6h de MO


657 €

GLOOOOOOOOOUUP !! juste avant les vacances dur!!!!!

le changement d'huile de fourche était vraiment necessaire, huile sale et fourche devenant molle  ........  je commencait a guidonner a 180  (je sais c'est pas bien....)  alors que maintenant, c'est impec   
j'ai fait mettre une huile  un peu plus costaud

le disque AR:  177€
les plaquettes:  46€
huile fourche:  19.75€ + 20.20 pour les 2 joints spy
MO : 50€/h

ce qui explique la lourdeur de la facture

essayez de rouler en permanence a 2   vous verrez comment se comportent les pieces d'usure.

[beanos]

Bon je fais mon compte rendu de ma révision des 48.000 km, effectuée chez Poix Moto (Concess Suzuki) à Amiens (80)

Vidange huile moteur
Vidange de la fourche + remplacement par de la 15W
Remplacement des filtres à huile et à air
Remplacement des bougies
Remplacement du liquide de frein avant
Sychronisation des carbus

Serie de controle :
   - Jeu des soupapes
   - Eclairage
   - Pression des pneus
   - Plaquette de frein
   - Tension de chaine + réglage
   - Garde de l'embrayage + réglage

Niveau des différents liquides (Frein, huile, ...)
Graissage en tout genre (Béquille, sérrures, chaine, ...)

Main d'oeuvre 36.79 €/h

Total = 260.68 €
Je pensais m'en tirer pour largement plus donc je suis plutôt satisfais.

[beleg]

Révision 36000.

4 bouchons ZR750 : 59€
1 join couvercle : 37€
1 filtre air : 20€
1 joint vidange : 0.50€
1 filtre huile : 6€
4 bougies : 19€
1 ampoule compteur : 2€
3.6L huile 10w40 : 40€
0.83L huile fourche 20W : 12€
5.5h Main d'oeuvre : 275€ 
Graissage/Réglage divers

Total : 477 

On va voir ce que le passage à la 20W change, mais l'huile de fourche meme si encore bonne rendait les freinages d'urgence limite dangereux (avant qui s'enfonce, arriere qui bloque).

[THEDAFFY59]

pour ma part, tout ce que je peux faire moi meme, je le fait, comme la vidange remplacement du filtre a huile filtre a air, les bougies la tension de chaine etc... apres tout ce qui est reglage, je donnerai ma moto dans un atelier specialisé sur trhit st leger, le mec est un ancien mecano de chez kawa qui c mis a son compte, et il est pas cher du tout pour preuve il ma fait un devis pour ma chaine de distrib + reglage carbu + synchro et je m'en tire pour le tout a 230€  main d'oeuvre compris !!!,, je pense qu'il n'y a pas photo surtout vu la renommé du gas !