Qui fait toucher dans les virages??

[Golfo]

Y'a le boss (Hotcmel) qui fait toucher le pot dans le virage, en plus des cales pieds et béquille

[acid]

j'ai une question, je vais passer sur un pot origine (j'ai toujours eu un ikyo position haute mais là le collecteur et la cartouche sont dessoudés) donc je voulais savoir si le pot il touche ou pas ? (j'ai plus de téton et le cale-pied lui même frotte encore  )

alors oui le pot touche, neamoins faut mettre de l angle, et ta encore le temps, moi pour que le pot frotte je n'avais plus de metal sous le cale pied c'etait le caoutchou qui frotté

[Papou]

Et ben voilà, j'ai cassé le calerepose-pied droit...
Encore des frais tout çà !

[pierô]

Rhôôoo... Le barbare...!! 

[j1000]

tu t'en sert de décapsuleur de ton repose-pied ? ou tu en fais une béquille sur le bord du trottoir ? 



Bon pour le pot c'est pas cool ! déjà qu'a gauche y à la béquille qui me fait chier ! si en plus y a le pot de l'autre coté ! c'est pas drôle ! sans parler de la centrale 
il va falloir que s'apprenne a poser le genoux correctement sur route maintenant 

[cpg]

Et ben voilà, j'ai cassé le calerepose-pied droit...
Encore des frais tout çà !

   

[bipbip]

vous êtes loin de mon niveau (voir page 14)

[KFS-1]

vous êtes loin de mon niveau (voir page 14)

le but est quand meme de ressortir du virage sur la moto et la moto sur ses roues...

[bipbip]

c'est pas spécifié dans la question

[acid]

c'est pas faux

[KFS-1]

c'est pas faux

qu'est ce que t'as pas compris, perceval?

[acid]

c'est pas faux

qu'est ce que t'as pas compris, perceval?

est ce que c'est peremptoir a la route??

[laprune]

...

[zèdère7]

  moi j'comprend pas... J'pensais pas poster sur ce topic, mais je trouve que la béquille centrale touche drôlement quand même dans les ronds points (donc virage a gauche quoi) mais par contre j'ai jamais fait toucher un cale pied.
Pour toucher le cale pied faut limer la centrale ou quoi??? bien que ce n'est pas un objectif mais ça m'a drolement surpris tout de même.

[j1000]

là pour toi je pense qu'il est temps de revoir tes suspensions !
soit resserrer l'AR et changer l'huile de la fourche,
soit réfléchir à un investissement dans de nouvelles suspatatte

[HotCmel]

Y'a le boss (Hotcmel) qui fait toucher le pot dans le virage, en plus des cales pieds et béquille

je vais devoir les changer d'ailleurs 

par contre plus question de toucher à cause de mes flancs  on ne sais jamais 

[zèdère7]

olala 
huile de fourche toute neuve et en plus un indice supérieur a la référence et suspension arrière réglée au plus dur
bon ben je crois que changement de programme quant au cadeau de noel  

euh... peut être dû au duo non???

Non toute façon même tout seul sa effleure. Mais c'est vrai que depuis quelques temps je ne me sent plus rassuré dans les virages à gauche à cause de la béquille.

[j1000]

ohh pas d'affolement 

en duo, il arrive souvent que la centrale touche ! vu que il y a plus de poids sur la moto, donc le plus basse.
après pour peu que tu es tendance à rentrer dans les virages un peu brusquement, la moto se tasse plus, et donc la centrale touche! puis pour peu, que la chaussé soit déformer c'est pareil c'est sur que si ça devient systématique ! c'est différent.
une autre idée en passant, ta centrale remonte bien contre la cale qui se situe sur le tube du pot ?,  y a rein qui gène ? tu es en échappement d'origine ?

Puis attend aussi d'autre avis sur la chose, y a peut être d'autre idée   

[zèdère7]

euh pas vraiment échappement d'origine non. Un pot position haute à été installé dessus mais la centrale pose bien contre la butée. Par contre le rond point ou j'ai été le plus surpris est un rond point parfaitement lisse, c'est à dire pas de bosse ni de déformation et dans les virages la moindre bosse fait toucher et parfois éxagérément en duo. _{Dans ces cas là je me fais cogner par ma SDS et j'ai beau lui expliquer que c'est pas volontaire rien n'y fait} 

[shot74]

je roule en duo et solo et mes cales pieds frottent avant la bequille centrale
(en duo et solo)
y a un truc de bizarre chez toi apparemment mais quoi
je seche
pour moi huile plus "dure" a l'avant et arriere precontrainte a 1 cran du maxi et molette sur 4 et toi ?