[ZR-7 Frein] remplacement des plaquettes, Organique ou Metal fritté ?

[Abder]

Je te confirme, il s'agit bien de celles d'origine ....

[klemonnier]

Par contre il vend des plaquettes racing SBS, quelqu un a t'il testé ? ou d'autres plaquette tendre ?

ben d'après l'article de hotcmel, elle sont moins efficaces en utilisation courante, elles demandent à bien chauffer pour être bien efficaces

j'ai pas trop regardé le prix des adaptables, mais ca doit etre beaucoup moins cher.

des plaquettes EBC par ex coûtent 20€ la paire en organique et 25€ en métal fritté 

[kalus]

sinon, il y a une autre solution, ne pas freiner.... hum hum...... ne bougez pas je connais la sortie

[Raikohrican]

sinon, il y a une autre solution, ne pas freiner.... hum hum...... ne bougez pas je connais la sortie

Selon ton style de conduite tu peux te retrouver avec peu de solicitation envers tes freins. Je me donne en exemple, j'utilise beaucoup le frein moteur et très peu mes freins en eux-même. Je les solicites beaucoup plus quand j'arsouille mais ca reste peu fréquent (surtout par ce temps)

[kalus]

je déconnais mais c'est vrai que moi aussi j'anticipe pas mal, donc frein moteur dès que je peux.... jene suis pas un violent de la poignée de GGGGGGGGGGAAAZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!

[arnaud06]

Je viens de commander des plaquettes BF Goodridg  chez equipe moto (3x34€ +6€) en métal frité un peu plus tendre que l'origine ! je vous dirrai se que j'en pense !!
Il ne reste que 1mm sur les miennes a 24000km ( oui j'ai de la force dans la main !! )

[djbed]

Salut,
bon ben moi je les ai changé cet aprem mes plaquettes. J'ai juste changé l'avant, mais il faut que je fasse l'arrière tres vite... 
Les plaquettes d'origine ont fait 32000 bornes du coup, c'est des tokico.
Moi j'ai mis des carbone loraine a3+ à 37 euros le jeu, ce qui fait 74 euros pour les 2 disques de l'avant.
Si vous avez des questions n'hésitez pas...

[arnaud06]

Salut,
bon ben moi je les ai changé cet aprem mes plaquettes. J'ai juste changé l'avant, mais il faut que je fasse l'arrière tres vite... 
Les plaquettes d'origine ont fait 32000 bornes du coup, c'est des tokico.
Moi j'ai mis des carbone loraine a3+ à 37 euros le jeu, ce qui fait 74 euros pour les 2 disques de l'avant.
Si vous avez des questions n'hésitez pas...

Tu nous dira se que tu en pense ?
Pour ma part je suis assez mitigé sur les plaquettes en métal frité que j'ai monté : il faut les faires chauffer pour quelles marches bien ! de plus elles sont bruyante et en usage intensif chauffe beaucoup au point de faire bouilir le liquide dot 4 ! (et en plus elle s'use trés vite !) par contre c vrai que ca freine mieux !

[djbed]

premieres impressions : ca freine bien, pas de pb.
Peut être que tu n'as pas pris qqch d'adapté ? Les A3+ de CL sont faites pour les moyennes grosse cylindrées... J'ai rien fait de plus que remplacer les anciennes, pas de purge, a peine un coup de nettoyage rapide des pistons enfoncés...
Je ferai ptet une purge, mais pour ça je voudrait attendre de trouver des durits avia, je sais qu'il y a une boite à toulouse qui les fait sur mesure à 20€ la durite, mais j'ai oublié le nom de la boite 

[klemonnier]

je sais qu'il y a une boite à toulouse qui les fait sur mesure à 20€ la durite, mais j'ai oublié le nom de la boite 

un ptit effort, ça m'intéresse grandement 

[djbed]

je sais qu'il y a une boite à toulouse qui les fait sur mesure à 20€ la durite, mais j'ai oublié le nom de la boite 

un ptit effort, ça m'intéresse grandement 

Faut que j'appele un collègue, ca va pas tarder donc...

[arnaud06]

Je viens de commander des plaquettes BF Goodridg  chez equipe moto (3x34€ +6€) en métal frité un peu plus tendre que l'origine ! je vous dirrai se que j'en pense !!
Il ne reste que 1mm sur les miennes a 24000km ( oui j'ai de la force dans la main !! )

Avant de laisser ma belle a son nouveau propriétaire je lui fais un petit check up et je constate que les plaquettes avant sont HS (1,5 mm) elles n'ont que 6000km  Alors c vrais que ca freine mieux mais ca fait chére a l'entretien 

[pierre6110]

désolé, mais c'est plus fort que moi..........

J'ai eu ma moto à 19000 km, elle en a aujourd'hui 41000, et les plaquettes ne sont même pas usées de moitiée ! ché pas comment vous faites...........

[arnaud06]

désolé, mais c'est plus fort que moi..........

J'ai eu ma moto à 19000 km, elle en a aujourd'hui 41000, et les plaquettes ne sont même pas usées de moitiée ! ché pas comment vous faites...........

C'est facile tu freine au dernier momment et tu n'a que 2 positions sur la poignet de frein 0/1 ! sinon les plaquette d'origine avait fait 24000km par rapport a 6000km c quand même impressionant !

[davidles]

désolé, mais c'est plus fort que moi..........

J'ai eu ma moto à 19000 km, elle en a aujourd'hui 41000, et les plaquettes ne sont même pas usées de moitiée ! ché pas comment vous faites...........

les miennes sont d'origine (à 45000 km) !  et ont 2 mm d'épaisseur

la limite d'usure est à 1 mm...

pareil, quand je vois qu'il y en a qui changent tous les 10000...

[Maniak]

Tout dépend de l'utilisation qui est faite de la moto... beaucoup de ville = beaucoup de feux rouges, stops, priorités à droite = plus de freinages que ceux qui habitent en dehors des agglomérations. De même, celui qui utilise son frein moteur usera plus rapidement son embrayage que celui qui utilise ses freins à foison. 

[davidles]

Tout dépend de l'utilisation qui est faite de la moto... beaucoup de ville = beaucoup de feux rouges, stops, priorités à droite = plus de freinages que ceux qui habitent en dehors des agglomérations.

oui bien sûr
(j'habite la proche banlieue parisienne    qu'est-ce que ça serait en rase campagne, je pourrais presque démonter mes freins pour gagner du poids  )

[othar]

salut à tous,
j'ai les plaquettes avant et arriére à changer, j'ai donc fait un tour sur la toile pour avoir une idée des prix pratiqués :
Access :
SBS organique : AVT G :28 €, AVT D : 28 €
SBS sinter (métal frité) : AR D : 24 €

SEMC/BREMBO organique : AVT G 24€, AVT D 24€, AR D : 24 €

Cardy (tarif menbre):
SBS organique : AVT G :25,80 €, AVT D : 25,80 €
SBS sinter (métal frité) : AVT G :28,80 €, AVT D : 28,80 €
AR D : 30,30 €

Motoshop :
BENDIX MF (métal frité) : AVT G :32,90 €, AVT D : 32,90 €
BENDIX MR (métal frité) : AR D : 29,90 €

Voilà, j'espére que ça pourra aider certains.

Blue oil :
ebc/premier organique  AVT D : 19,97 € AVT G : 19,97 €
                               AR : 19,97 €

[cpg]

merci othar  ... 

[darkein]

Bonsoir tout le monde !
Moi aussi il va me falloir remplacer mes plaquettes et je me demandé si il y avait une différence entre les plaquettes avant droite et gauche ! 
En effet j'ai vu que plusieurs sites web faisaient la différence, comme sur PS performance par exemple : http://store.ps-performance.com/boutique-moto/home.php?cat=3321&sort=title&newest=&sort_direction=0&page=12



1ère question :  Es-ce normal ? 
2ème question : Est-il possible que les plaquettes Arrière et Avant Droite soient les mêmes ? 
3ème question : Les modèles 99 et 2000 sont compatibles ? 

Merci d'avance à tous !