Y'a pas de tuto pour la richesse pour la simple est bonne raison que ça se faite "à l'oreille".
Le principe en soit n'est pas dur, il suffit juste de tourner une petite vis qu'il y a sous les carbu.
Après, il faut la dévisser en écoutant très attentivement le bruit du moteur jusqu'à entendre le cylindre s'éteindre puis revisser et l'entendre se rallumer. Et refaire cette opération sur chaque cylindre.
Donc rien de bien compliqué d'un point de vue technique, mais en pratique il faut avoir une parfaite connaissance de la moto et de son bruit. C'est donc pas quelque chose qu'on peut "expliquer". Ca s'apprend avec le temps. D'ou l'absence de tuto.
Je te conseille donc dans un premier temps de la faire faire par un spécialiste (un mec qui s'y connait bien ou un garagiste non escroc)
