Merci merci de votre acceuil....
Que de question....
Pour le circuit c'était à ...Magny-cours
enfin sur le circuit qui le touche, pas celui du Gp
. C'est celui qui est à coté du circuit de karting où tourne aussi les totures comme Porsche, Ferrari, etc....
J'ai eu la chance d'y aller avec une assos (Handicap Motard Solidarité) qui fêtait son 10ème anniversaire. Donc pour l'histoire on devait être environ 100 à tourner par session de 15 minutes toute la journée
A mon compteur j'ai fais environ 100 Kms sur le circuit....
Les premiers tours de roue sont délicats, comme l'a dit si bien "passmoilsel" il y a avait des furieux du genre R1 débridée de 180 Ch, Srad 600,
etc...et aussi des roadsters genre Hornet, Fazer, bandit, etc..
Et c'est là que ça devient sympa
Quand on a compris qu'il faut ouvrir la porte à un "Joebar" qui arrive comme une fusée Discovery et bien on a tout compris au circuit entre amateur...Une fois mis en application et que les barjes du chrono nous laissent sur le carreau, et bien nous on s'amuse entre nous
, nous les roadsters moyenne cylindrée...
Les premiers tours sont plutôt mis sur le compte de la pétoche, dans le casque on se dit "ne tombe pas" "ne tombe pas"
alors au coupe plus tôt et on envoie la gouache plus tard...
Quelques tours plus tard on se sent bien, limite, trop bien et on commence à freiner plus tard et accélérer plus tôt en sachant qu'on est pas seul, il y a le bandit et le Sv à qui tu as envie de mettre la banane quand même. Ouille le macho à repris forme humaine, mais on reste serieux le but est de prendre son pied mais tout de même on est tenté
Une 600 de 95 cv ou un 750 de 80 cv c'est limite identique, vitesse de pointe on se fait miner un peu quand même par contre point de vue couple
donc sur le circuit ça se vaut et on se marre bien lol
Tu te rends compte que tu prends vite des risques en sachant qu'ils sont minimisés. Tu es sur un circuit, si tu te tombes tu te fais mal, c'est sur, mais y a qu'en même moins de risque de finir dans un camion ou une rembarde de sécu
.
Pour conclure (autrement je raconte toute ma vie
), c'est une sensation extra, tu fais des choses que tu fais pas sur des nationales, tu te sens en sécurité, pas la peur qu'un abruti te grille le stop ou que les bleus soient au bout avec les jumelles....
Si tu as l'occasion de rouler à Carole un conseil.............................FONCE
(sur le circuit
)
Et oui etonnemment on ou à laisser tourné en jeans
par contre bottes et blouson obligatoires (heureusement)
Voili voilà
