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Auteur Sujet: [Essai] Suzuki GSX 750  (Lu 7883 fois)

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Hors ligne korigane

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le: 26 octobre 2009 à 19:57:14
Bonsoir,

Un ami est entrain de passer son permis moto. Il a eu le plateau et en ce moment il attend une place pour passer la circulation pour fin novembre 2009.

Du coup, il a regardé différentes motos pour finir en hésitation entre une ZR7 N et une GSX 750.

Je lui ai fait essayer ma moto sur une route privée et cela lui a bien plu. position de conduite, le look ...

Il a vu deux annonces Une ZR7 à 1900 euros de 2000 et une GSX de 2002 à 2600 euros.

Ne connaissant pas du tout la GSX 750, je me suis mis à lire pleins de truc sur les sites internet. Et du coup, je m'interrogeais pourquoi je n'étais pas allée la voir en 2001 quand j'ai acheté ma ZR7S. Un oubli....j'ai vu la seven fifty( trop chère pour finance), la bandit (trop petite cylindrée et trop lourde pour mes petits bras) mais pas la GSX.

Samedi, nous sommes allés voir en premier la GSX 750 à Pau. Plus de deux heures de trajets réalisés,me voici devant ce roadster noir très imposant.

Beaucoup plus imposant que ma ZR7. cela m'a surprise et un peu inquiétée pour le poids car je ne mesure qu'1,58m.
Je fais le tour de la moto et je ne peux que constater qu'il y a un peu de rouille sur les amortisseurs arrières...cela me rappelait ma 125 maurauder.
Sinon, rien de particulier, le bloc moteur est peint de couleur sombre, les lettres de la marque sont en relief et font très jolies. Il y aussi des chromes qui mettent bien en avant ce style roadster au look ancien.
Allez, fô que j'aille l'essayer.
Une fois assise dessus, je suis bluffée !!! L'étroitesse de la selle fait que j'ai les deux pieds quasi à plats encore plus que ma ZR7 que j'ai creusé la selle.
Le centre de gravité est super bien placé, si bien que je la trouve plus lègère que ma zR7. Ouh la la !!! ça fait bizarre !!!
Premier tour de clé, un beau bruit sort du pot d'échapement !!!
Première et c'est partie !!! les vitesses se passent en douceur !!!
Allez, je lache le guidon pour voir l'état des roulements....rien ne se passe, ....je la maltraite un peu à essayer des évitements ..le chassis reste parfaitement sain...
Aucun guidonnage !! un grand coup de freins pour voir la réaction....allez une fourche un peu molle qui devrait se corriger par de l'huile plus épaisse...
Je repars plus vivement et là je découvre un creux dans l'accélération...ce n'est pas déstabilisant car il n'y a pas d'accout, mais la réaction se fait plus franche au delà de 6000 Tours.
Je n'arrive pas à voir qu'elle a 85 cv par rapport ma ZR7 qui en a 76 cv. La différence n'est pas flagrande du tout.
Revenue retrouver mes amis, je balade Loïc pour lui laisser essayer la moto en comparaison de la ZR7 sur une voie privée. Pour lui tout est bon et il est surpris aussi pas la facilité de prise en main.
Finalement, il a acheté la moto et je l'ai ramené de Pau à Finhan soit 250 km au début sous la pluie, et la nuit.
Cette moto n'avait pas de saute vent et c'est la première fois que je conduisais une Naked. Il a fallu que je m'habitue à trouver une position d'assise. J'ai fait le trajet à 130km/h avec de petites pointes d'essais à 160 sur autoroute.
J'ai adoré cette moto. Ma consommation a été de 6,22l au 100...qui est raisonnable.
Si bien que je me mets à réver. Je voulais acheté un ZRX1300 et j'avais peur du poids.
A priopri, la 1200 inazuma est similaire à GSX 750, alors, je ne vous cache pas que je vais suivre de près les occasion inazuma.

Mais ma ZR7S n'est pas encore vendue, ni à vendre  ;)

korigane



Suzuki GSX 750 1997-2002

« Modifié: 27 octobre 2009 à 18:39:34 par raoul »



Papou

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Réponse #1 le: 26 octobre 2009 à 21:45:14
J'ai eu un 1200 Inazuma en 2000...très belle moto, très bon moteur, mais très très chère en consommables(pneus et plaquettes qui fondent comme neige au soleil).
Je ne l'ai gardé qu'une année, après 12000kms, car arrivée trop tôt dans mon expérience de motard, qui était encore faible à l'époque( 3 ans de permis).



Hors ligne korigane

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Réponse #2 le: 26 octobre 2009 à 22:26:16
Bonsoir Papou,

merci de l'info. sur les consommables...j'avoue que j'ai un peu de crainte d'avoir une moto plus puissante que ma ch'tite ZR....d'où pas d'urgence, ni de précipitation....ce sera un achat sagesse  :sifflet:

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korigane



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Réponse #3 le: 26 octobre 2009 à 22:50:03
Merci pour le retour Korigane !  :)



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Réponse #4 le: 27 octobre 2009 à 11:23:40
Merci Korigane !!  :)


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Réponse #5 le: 27 octobre 2009 à 14:07:11
merci pour cet essai

au moment d'acheter la zr7 j'avais regardé avec attention les GSX ainsi que les zephyr et zrx

bon route à ton collègue au guidon de ce brelon !

j'ai également édité ton 1er message pour y ajouter une photo de la GSX 750  ;)


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Hors ligne korigane

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Réponse #6 le: 27 octobre 2009 à 17:59:16
Bonsoir,

Merci Raoul, j'avais oublié de mettre la photo de sa moto..dans l'émotion  :-*....

Ravie que ça vous ait plu....

korigane



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Réponse #7 le: 27 octobre 2009 à 22:54:06
Dans le style retro assez recent

testée et...  aprouvée !!! <D <D <D 0(0 0(0 0(0 0(0 0(0

Une bombe de couple, un peut plus lourd a conduire que la zr7 mais quelle disponibilité,regularité et souplesse... c'est faramineux!

J'ai aussi eu la chance d'essayer le yam xjr1300 avec une distribution yoshimura stage 2 (135cv) qui est vraiment dans le style mais avec une conduite franchement plus light , se rapproche assez de la zr7 avec une direction encore plus légère !

Et attention!!! toujours a carbu et quel caractère  :-*

je suis amoureux de gros roadster, mais ..dommage que le rendement moteur ne soit pas encore au rendez vous de nos jours  :'(

 

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Hors ligne tribalsroses

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Réponse #8 le: 28 octobre 2009 à 00:08:53
Un ZRX 1300  ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

ZRX 1100, l'enclume qui t'enfume  !!!


Hors ligne raoul

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Réponse #9 le: 28 octobre 2009 à 09:31:04
enfin un ZRX  ;)


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Papou

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Réponse #10 le: 28 octobre 2009 à 18:27:35
Au fait, il y en avait une qui roulait dans notre groupe au Castellet. 0(0
Comme quoi, on peut se faire plaisir quelque soit sa bécane... et comme on le constate tous les jours sur ce forum, ce n'est pas la moto qui fait le motard. ;)



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Réponse #11 le: 28 octobre 2009 à 18:38:04
+1 Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse ...


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Réponse #12 le: 28 octobre 2009 à 21:19:14
j'avait aussi lorgner dessus au moment de me decider pour quel gros cube, au final c'est mon assureur qui m'a convaincu, l'assurance etait plus cher pour la petite zuma

Je sers la science, et c'est ma joie...enfin je crois...


timstripes

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Réponse #13 le: 28 octobre 2009 à 22:28:45
Au fait, il y en avait une qui roulait dans notre groupe au Castellet. 0(0
Comme quoi, on peut se faire plaisir quelque soit sa bécane... et comme on le constate tous les jours sur ce forum, ce n'est pas la moto qui fait le motard. ;)


Ah bon ?


Et pourquoi t'as pris une BM alors ? :?:












:dehors2:



Papou

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Réponse #14 le: 28 octobre 2009 à 22:46:48
Au fait, il y en avait une qui roulait dans notre groupe au Castellet. 0(0
Comme quoi, on peut se faire plaisir quelque soit sa bécane... et comme on le constate tous les jours sur ce forum, ce n'est pas la moto qui fait le motard. ;)


Ah bon ?


Et pourquoi t'as pris une BM alors ? :?:












:dehors2:

 :boulet:

Pour faire parler les gens qui ont des idées préconçues, ceux qui ont des avis sur tout et surtout des avis, ceux qui n'ont rien à dire mais qui oublient de se taire, j'en passe et des moins bons... :...:



Hors ligne raoul

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Réponse #15 le: 29 octobre 2009 à 09:05:38
 :off:

tim et papou vous êtes HS

merci de respecter cette section essai du forum  >:D


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Réponse #16 le: 29 octobre 2009 à 21:29:45
Bonsoir,

Exact, l'assurance est plus chère pour l'inazuma 750 que la ZR7. C'est vrai !!!


J'avais oublié de le glisser dans le récit.

korigane



timstripes

  • Invité
Réponse #17 le: 29 octobre 2009 à 22:58:48
J'en ai vu aujourd'hui, ce qui est rare !




 

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