Plusieurs possibilités...
Pneu arrière: changé donc pas ça...
Pneu avant : à contrôler et pression forte chance qu il présente un défaut de structure ou de sculptures...
Jeu et / ou roulement de la colonne de direction
Chargement : top case valise....
Embout de guidon non adaptés, trop léger par exemple....
Fourche : normalement contrôlée donc pas ça....
État des roues : voile ou pet sur la jante...
Et peut-être un mélange de plusieurs trucs cités plus haut...
Et si moto garantie = obligation de résultat
Tiens nous au courant