[Vidéo] Les belles mécaniques - moteurs & usinages

[rafale]

c'est la réfléxion que je m'étais faite. Je voyais mal dans quelle mesure ça pouvait apporter plus d'avantages que d'inconvénient vu les masses à bouger et les frottements engendrés.

Comme tu disais l'autre jour, si on avait pas dépensé autant de fric dans le développement de cette grosse merde de diesel qui nous empoisonne, on aurait des moteurs essence tellement efficaces. 

[Happy_Wizard]

[...]
Le 5T aura peut être une chance avec l'amélioration des frottements interne dans les moteurs. Mais on en aura toujours, et un "piston mort" c'est plus un poids qu'on se traîne qu'autre chose.

à toi pour ces explications, oh Maître du Piston Mort!

PS: je taquine, mais le merci est sincère.

[clic]

Merci pour l'explication j'me coucherai moins con ce soir

[nErur]

Comme tu disais l'autre jour, si on avait pas dépensé autant de fric dans le développement de cette grosse merde de diesel qui nous empoisonne, on aurait des moteurs essence tellement efficaces. 

On a déjà des moteurs essences très efficaces, mais ça reste que sur les gros moteurs. BMW commence à sortir des "petits moteurs" assez poussés, mais ça reste cher (une citadine à 25000€, J'suis pas convaincu de l'intérêt ...).
Au niveau des très gros moteurs essence, on arrive quand même à des rendements vraiment bon. Mais c'est sur qu'on pourrait être largement meilleur si on avait pas dépensé autant de thune dans ces merdes de diesels !

[rafale]

Merci pour l'explication j'me coucherai moins con ce soir

En même temps ... y'a pas d'mal hein. 

[clic]

toi tu vas prendre une biffle 

[shark49]

tu m'as coupé l'herbe sous le pied rafale

[clic]

File corriger tes fautes sur ton blog 

[rafale]

[rafale]

GROSMONO !


[/url]

[shark49]

jeff tu fatigue tu l'a déjà mise à la page d'avant

bon sinon

[rafale]

J'ai ajouté "usinages" au tiotre pour être plus raccord avec ce genre de vidéos :



La suivante est une vidéo promotionnelle alors les mêmes plans reviennent souvent et le discours est rodé, mais c'est très intéressant, jusqu'au bout d'ailleurs.

[Max_ou]

Sublime l'usinage du cale pied ! Par contre il me parait énorme !?

[nErur]

Il est trop fat le truc !

[rafale]

Ca doit être pour une GS. Y'a que des gros qu'on ça.

(Ounet ?) 

[clic]

Au moins, les GS ça roule contrairement à KTM

[rafale]

On peut avoir une photos de ton ZR-7 ... en l'état, là, maintenant ? 

[clic]

T'as pas précisé lequel l'autre tourne sans pb =)

[Max_ou]

Le mec il a 2 ZR7 quoi ! À l'aise !

[clic]

Narmol !