:red: :red: :red:
a force de faire ils vont vraiment nous mettre en rogne...
http://www.assemblee-nationale.fr/13/propositions/pion4198.asp (http://www.assemblee-nationale.fr/13/propositions/pion4198.asp)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F406%2F20120305150501.png&hash=945674715d6583bdef5a2f3a75db79be528c61af)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdesmond.imageshack.us%2FHimg141%2Fscaled.php%3Fserver%3D141%26amp%3Bfilename%3Dpicturevt.jpg%26amp%3Bres%3Dmedium&hash=73018da8fd85887b3cd5073a1c912c32a8c18ada)
Là je crois que c'est la goutte d'eau qui va faire déborder le vase...
:red: :red:
:?: Oo: :) :biggrin: 0(0 <D :ptdr: :ptdr: :ptdr:
En Belgique il neige pour le moment... Mais par contre on nous fout la paix... Dans le fond, les motards français sont de grosses vaches à lait pour l'état... Perso, même si j'préfère que ce soit chez vous que chez nous, je trouve ça scandaleux. Un contrôle technique pourquoi pas, mais si c'est pour traquer et coller un pv plutôt que de vérifier la "technique" justement, c'est honteux...
:-D :dehors2: :gign:
c'est pitoyable,
le 24 mars faisons nous entendre !
[HS] tiens j'ai vu des CRS avec feux xenon, j'en suis sure, leur lumière était aussi blanche que des xénons, et je ne me suis jamais fait arreté pour ça [FIN HS]
leur contrôle c'est uniquement pour nous faire payer!
comme je l'ai lu, on n'a pas besoin d'un CT pour voir si on doit changer notre pneu !
Y'en a marreeeeeeeeee !!!
Citation de: Piloux le 05 Mars 2012 à 12:34:54
c'est pitoyable,
le 24 mars faisons nous entendre !
[HS] tiens j'ai vu des CRS avec feux xenon, j'en suis sure, leur lumière était aussi blanche que des xénons, et je ne me suis jamais fait arreté pour ça [FIN HS]
leur contrôle c'est uniquement pour nous faire payer!
comme je l'ai lu, on n'a pas besoin d'un CT pour voir si on doit changer notre pneu !
Y'en a marreeeeeeeeee !!!
t'façons toi ça t'concerne pas, on à dit les MOTOS, pas les trottinettes... Te voilà sauvé :-D :-D
Citation de: MrOunet le 05 Mars 2012 à 12:38:18
Citation de: Piloux le 05 Mars 2012 à 12:34:54
c'est pitoyable,
le 24 mars faisons nous entendre !
[HS] tiens j'ai vu des CRS avec feux xenon, j'en suis sure, leur lumière était aussi blanche que des xénons, et je ne me suis jamais fait arreté pour ça [FIN HS]
leur contrôle c'est uniquement pour nous faire payer!
comme je l'ai lu, on n'a pas besoin d'un CT pour voir si on doit changer notre pneu !
Y'en a marreeeeeeeeee !!!
t'façons toi ça t'concerne pas, on à dit les MOTOS, pas les trottinettes... Te voilà sauvé :-D :-D
encore moins ton scooter à deux roues tikon :-D
C'est comme la grosseur des plaques ...
Si déjà il y avait simplement des controles pour vérifier la légalité actuelle des plaque et du niveau sonore de spots d'échappements, ben ça suffirait ... Mais non, autant faire une loi pour gagner de l'argent plus vite, c'est plus simple ...
Citation de: dwarfy le 05 Mars 2012 à 13:16:09
C'est comme la grosseur des plaques ...
Si déjà il y avait simplement des controles pour vérifier la légalité actuelle des plaque et du niveau sonore de spots d'échappements, ben ça suffirait ... Mais non, autant faire une loi pour gagner de l'argent plus vite, c'est plus simple ...
c'est vieux comme le monde l'histoire des pots !
ils ont besoin de fric ces c*ns
Citation de: MrOunet le 05 Mars 2012 à 12:10:37
:?: Oo: :) :biggrin: 0(0 <D :ptdr: :ptdr: :ptdr:
En Belgique il neige pour le moment... Mais par contre on nous fout la paix... Dans le fond, les motards français sont de grosses vaches à lait pour l'état... Perso, même si j'préfère que ce soit chez vous que chez nous, je trouve ça scandaleux. Un contrôle technique pourquoi pas, mais si c'est pour traquer et coller un pv plutôt que de vérifier la "technique" justement, c'est honteux...
:-D :dehors2: :gign:
il n'y a pas que les Français qui sont des vaches à lait... les Allemands, ça fait des années qu'ils se tapent le CT moto et ils ont l'air contents... (décidément, des modèles en tout, ces Allemands :-D)
ceci dit, vous avez déjà vu un motard sur une becane dangereuse????
Citation de: Piloux le 05 Mars 2012 à 14:11:38
ceci dit, vous avez déjà vu un motard sur une becane dangereuse????
oui
Le portefeuille risque de pleurer encore plus dans quelques temps... marre de ces idées ridicules...ya des choses beaucoup plus grave que le bruit qu'on fait merde :red:
Citation de: dwarfy le 05 Mars 2012 à 14:33:36
Citation de: Piloux le 05 Mars 2012 à 14:11:38
ceci dit, vous avez déjà vu un motard sur une becane dangereuse????
oui
je ne pense pas qu'on soit sur PK l'un de ces mecs dangereux !
on serait plutôt une majorité, responsable de nos machines de nos vies, hors forum !
il le saurait très vite celui qui viendrait ici nous vendre sa philosophie de :censure: danger public :-D
Citation de: Piloux le 05 Mars 2012 à 14:56:19
je ne pense pas qu'on soit sur PK l'un de ces mecs dangereux !
on serait plutôt une majorité, responsable de nos machines de nos vies, hors forum !
Hélas c'est toujours comme ça, il y'a toujours une minorité, des "cas isolés" que le gouvernement cible, utilise et généralise pour en faire son principal argument de lutte...
Merci pour cette information qui me sidère...
en effet, ce ne sont pas les grosses cylindrées qui posent problèmes, mais justement les scooters et autres deux roues inférieurs à 50 cm3 et dans les grandes agglomérations....
encore une fois, les politiques sont très loin du compte de se fondre parmi nous pour réellement voir ce qui se passe au quotidien...
korigane
ben on va tous faire pareil, comme avec les bagnoles...
dans le garage il y aura les pots d'origine, qui attendront bien sage la veille du ct...
le jour du ct on pose les pots, on passe le ct et on remet le vrai...
et si pas de place pour garder les pots d'origine, pas difficile de s'arranger avec un pote qui lui possede l'origine...
je me demande si je vais pas monter une boutique de location de pot d'origine à la journée...
genre : une journée circuit? le bruit est limité ? venez louer mes pots chicanés qui passent au CT...
je pense qu'il y a aura de la clientele...
ou alors une entreprise de fabrication de chicane adaptable à tel ou tel modele... ça peut prendre aussi ça...
Citation de: cdm98 le 06 Mars 2012 à 11:17:05
ben on va tous faire pareil, comme avec les bagnoles...
dans le garage il y aura les pots d'origine, qui attendront bien sage la veille du ct...
le jour du ct on pose les pots, on passe le ct et on remet le vrai...
et si pas de place pour garder les pots d'origine, pas difficile de s'arranger avec un pote qui lui possede l'origine...
je me demande si je vais pas monter une boutique de location de pot d'origine à la journée...
genre : une journée circuit? le bruit est limité ? venez louer mes pots chicanés qui passent au CT...
je pense qu'il y a aura de la clientele...
ou alors une entreprise de fabrication de chicane adaptable à tel ou tel modele... ça peut prendre aussi ça...
ben oué tout le monde pense ça pensera ça !!!
c'est pour ca que j'ai recup un pot d'origine...
Citation de: KFS-1 le 06 Mars 2012 à 12:48:43
c'est pour ca que j'ai recup un pot d'origine...
han!!!!!! ça va etre dit au nain!!!!!!!!!!!!!!! <D
Citation de: KFS-1 le 06 Mars 2012 à 12:48:43
c'est pour ca que j'ai recup un pot d'origine...
suis en train d'y regarder aussi... mais double pot sur le H9 ça fait mal.
bah j'ai garde le mien, n'en demeure pas moins que ca me pete les coui... de payer un controle inutile :red:
je suis allé pour le CT de ma caisse
totale je dois revenir (gratos heureusement) parce que mon phare de croisement droit est trop haut ! :red:
J'ai discuté avec le type , très sympa, selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées Oo:
sinon il n'y croit pas ....
les très grosses cylindrées... en gros les mecs en Lt, Goldwing, Gtl etc... bref le genre de mecs qui ne touchent pas à leur brelon, qui ne changent pas de pots et autres... sont malins quand même hein... <D
Citation de: MrOunet le 08 Mars 2012 à 11:32:47
les très grosses cylindrées... en gros les mecs en Lt, Goldwing, Gtl etc... bref le genre de mecs qui ne touchent pas à leur brelon, qui ne changent pas de pots et autres... sont malins quand même hein... <D
malin comme toi <D
ca veut dire quoi "une tres grosse cylindree" :?:
quand j'ai debute la moto, les plus grosses etaient des 900, mis a part la munch a moteur de nsu qui a l'epoque faisait figure de monstre de foire avec ses 1200 cm3 :sifflet:
Citation de: Hebus le 08 Mars 2012 à 13:34:56
ca veut dire quoi "une tres grosse cylindree" :?:
quand j'ai debute la moto, les plus grosses etaient des 900, mis a part la munch a moteur de nsu qui a l'epoque faisait figure de monstre de foire avec ses 1200 cm3 :sifflet:
les 1000 et + ...pour moi
ah ben ils vont avoir des clients alors.... et pas que des gold wing ou des rocket 3 :sifflet:
on est vraiment dans le n'importe quoi :red:
Citation de: Piloux le 07 Mars 2012 à 11:26:04
selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées Oo:
sinon il n'y croit pas ....
Détrompez vous justement les enfants !!
Au départ le CT c'est juste pour les cyclos sauf que ça va pas être rentable !! Et ça sera idem pour les "grosses cylindrées".
Le pire serait de se croire à l'abri parce que le CT est pour les djeun's qui trafiquent leur scoot ou les bikers et leurs caravanes.
Y'aura CT pour tous ou y'aura pas CT. Qu'on se le dise. :red:
Citation de: Olympmars83 le 09 Mars 2012 à 10:55:16
Y'aura CT pour tous ou y'aura pas CT. Qu'on se le dise. :red:
+1200
entièrement d'accord avec toi olympe
0(0
+1
enfin sauf pour les er6 puisque ça concerne les motos... Le reste, voitures sans permis et moto sans permis sont exemptées.. Du coup, hop, Piloux se sent mieux... Pi j'parle même pas des mecs en Honda... pas d'ct pour les tondeuses :-D
pardon ?
qu'ouis-je ?
tu as bien "ouïejé" CDM le belge parles de moto pas de paquebos scooterisés qui sert à rien ! :sifflet:
lé jaloux notre belge! le jour qu'il aura une moto il pourra ouvrir sa G****e :-D
Citation de: Piloux le 07 Mars 2012 à 11:26:04
je suis allé pour le CT de ma caisse
totale je dois revenir (gratos heureusement) parce que mon phare de croisement droit est trop haut ! :red:
J'ai discuté avec le type , très sympa, selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées Oo:
sinon il n'y croit pas ....
Il n'a vraiment que ca a foutre ton mec du CT Oo: te faire revenir juste pour un phare trop haut !? chez moi le mien le fait sur place ca lui prend 10sec, il abuse quand meme :-\
Citation de: HotCmel le 10 Mars 2012 à 13:51:31
Citation de: Piloux le 07 Mars 2012 à 11:26:04
je suis allé pour le CT de ma caisse
totale je dois revenir (gratos heureusement) parce que mon phare de croisement droit est trop haut ! :red:
J'ai discuté avec le type , très sympa, selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées Oo:
sinon il n'y croit pas ....
Il n'a vraiment que ca a foutre ton mec du CT Oo: te faire revenir juste pour un phare trop haut !? chez moi le mien le fait sur place ca lui prend 10sec, il abuse quand meme :-\
Techniquement, il n'a pas le droit, il ne doit effectuer aucune modification sur le véhicule. Et comme maintenant tout le système est relié en WIFI, même un phare trop bas peu donné lieu a une contre visite. Donc du coup deux solution: soit tu tombes sur un sympa qui te corrige le défaut avant de validé, soit tu tombes sur un qui applique le réglement à la lettre et la t'es bon pour une contre visite.
c'est vraiment du delir!!!pour un optique :o ils n'ont que sa foutre :red: :red:
et mr ounet , pour ton CT , il inspecte la cale et la salle des machines ? la coque est controlé? et pour les clignos , pour savoir lequel est en panne il marque : clignotant de proue babord défectueux ?
Citation de: cdm98 le 10 Mars 2012 à 17:53:11
et mr ounet , pour ton CT , il inspecte la cale et la salle des machines ? la coque est controlé? et pour les clignos , pour savoir lequel est en panne il marque : clignotant de proue babord défectueux ?
NON MISTER OUNET OU PASNET POUR LES CLIGNOS faut prendre ce truc là pour tout voir :sifflet:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg11.hostingpics.net%2Fpics%2F99927620110127Elevateurabateau0623B.jpg&hash=eee9b76c1bbb6c58e3e10730828bdf6012ebebed) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=99927620110127Elevateurabateau0623B.jpg)
ty connais rien @CDM
:-D
<D
Citation de: HotCmel le 10 Mars 2012 à 13:51:31
Citation de: Piloux le 07 Mars 2012 à 11:26:04
je suis allé pour le CT de ma caisse
totale je dois revenir (gratos heureusement) parce que mon phare de croisement droit est trop haut ! :red:
J'ai discuté avec le type , très sympa, selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées Oo:
sinon il n'y croit pas ....
Il n'a vraiment que ca a foutre ton mec du CT Oo: te faire revenir juste pour un phare trop haut !? chez moi le mien le fait sur place ca lui prend 10sec, il abuse quand meme :-\
J'ai fais des stage en CT (poid lourd) et théoriquement tu ne dois surtout pas avoir un seul outil sur toi ...
Ah ok je ne savais pas mais je ne vais pas me plaindre :sifflet:
Les petit garage de CT ou le gars il est a son compte, personne ne va rien lui dire ...
Il va donner un ti coup de tournevis, le client sera content et op lui sa lui fait plaisir car en général le client reviendra.
Les grosse chaine ou tu as 3 gars qui font que sa, il passe X voiture par jour et on un chef qui regarde tout ce que tu fais, ils n'ont justement pas interet a rendre service au client, rentabilié oblige (et tag time surtout, temps passé par controle)
Donc je suis désolé mais non, ils n'ont pas que sa à branler :sifflet: (et je suis bien placer pour parler vu mon métier actuel, on se fit à l'ordre de travail, pas au plainte du client après intervention parce qu'il a oublié de dire tel ou tel truc au receptionnaire , sinon c'est du temps bouffé et sa, les chefs n'aiment pas vraiment ...)
Citation de: Wattson le 10 Mars 2012 à 16:51:51
c'est vraiment du delir!!!pour un optique :o ils n'ont que sa foutre :red: :red:
nan pas grave le mec on a parlé moto tres sympa et pas loin de moi jai casqué 54 euros
au fait si vous le savez pas il y a des bons de réduction sur le net sur les CT ou par votre assurance
Citation de: kekenn le 10 Mars 2012 à 20:40:22
Les petit garage de CT ou le gars il est a son compte, personne ne va rien lui dire ...
Il va donner un ti coup de tournevis, le client sera content et op lui sa lui fait plaisir car en général le client reviendra.
Les grosse chaine ou tu as 3 gars qui font que sa, il passe X voiture par jour et on un chef qui regarde tout ce que tu fais, ils n'ont justement pas interet a rendre service au client, rentabilié oblige (et tag time surtout, temps passé par controle)
Donc je suis désolé mais non, ils n'ont pas que sa à branler :sifflet: (et je suis bien placer pour parler vu mon métier actuel, on se fit à l'ordre de travail, pas au plainte du client après intervention parce qu'il a oublié de dire tel ou tel truc au receptionnaire , sinon c'est du temps bouffé et sa, les chefs n'aiment pas vraiment ...)
Et c'est bien connu, les CT accordé par connivence , ça n'existe pas.... :sifflet:
Moi c'est bien simple, je ne vais JAMAIS au Controle Technique !!!! Par contre j'amène ma voiture à mon garagiste qui lui l'amène, pardon, la passe au CT. Et voilà le tour est joué... Très pratique pour mes vieilles guimbardes qui ne passent pas au contrôle de pollution :-D
Sinon, privilégiez les CT donc la contre visite est gratuite.
Citation de: Olympmars83 le 13 Mars 2012 à 15:40:15
Et c'est bien connu, les CT accordé par connivence , ça n'existe pas.... :sifflet:
absolument.
il n'y a que des bons professionnels qui ne font pas passer la voiture du copain, de la famille etc...
d'ailleurs je me demande toujours pourquoi mes beaufs se tapent 80 bornes pour l'emmener au CT où c'est un copain qui controle...
sont cons !
comme mon CT ou le mec me disait, s'il avait voulu, mon CT ne passait pas à
cause des feux xénon, sans lave glace sur mes phares voiture :sifflet:
Olymp j'ai jamais dis qu'il n'y avais pas d'arrangement dans les ct ... :sifflet:
Citation de: kekenn le 13 Mars 2012 à 21:17:45
Olymp j'ai jamais dis qu'il n'y avais pas d'arrangement dans les ct ... :sifflet:
tu m'étonnes... <D <D
Décidément j'ai du mal a te "dechifrer" :o
NEWS DU 24 SEP. 2012 09:59
Le contrôle technique européen fait marche arrière !
Texte de Yann
« Ainsi, l'augmentation de la fréquence des contrôles techniques s'appuie quasi exclusivement sur des données fournies par les entreprises directement bénéficiaires de cette nouvelle règlementation. (http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2012/09/24/controle-technique-europeen-fait-marche-arriere)
tu m'étonnes ! :-D
:-\
Attention quand même, rien ne dit explicitement que c'est annulé.
En plus ton .ch me fait penser à un site Suisse...qui ne fait pas partie de l'Europe... :sifflet:
Citation de: Olympmars83 le 24 Septembre 2012 à 19:43:45
:-\
Attention quand même, rien ne dit explicitement que c'est annulé.
En plus ton .ch me fait penser à un site Suisse...qui ne fait pas partie de l'Europe... :sifflet:
oui je ne lache rien ! Il faut etre vigilant !
un chuisse? tu crois? :-D
Un (excellent) premier pas ! Mais ne relâchons pas nos efforts : le gilet jaune s'est transformé en 150cm2 mais n'a jamais véritablement disparu...
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2423 (http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2423)
ce 150cm2 est vraiment là pour faire chi*r !!
Voilà une bonne nouvelle ;)
Ne relâchons rien !
C'est vraiement cool :houra:
Citationla FFMC se réjouit de l'avis rendu par cette commission du Sénat et espère qu'il sera bientôt rallié par l'ensemble des élus français et européens pour que ce dossier soit enterré. Notons que le Parlement Suédois et le Gouvernement Néerlandais ont déjà émis des avis similaires.
Espèront que ça fera "boule de neige" ... :V: :V: :V:
Et de deux !!!!! (http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2427)
:houra: :houra:
Signez et faîtes signer la pétition !!! 0(0
et de trois ;)
me to!
heu..quand je disais et de deux, ça voulait dire : un, refus au Sénat, deux, refus à l'Assemblée..
Pour la pétition, j'espère bien qu'on est plus de trois ... :-D
Salut les ch'ti gars, un avis de la FBMC..... On verra si en effet comme le gars explique dans la vidéo, si les politiques vont tenir leurs promesses.
LE C.T. MOTO...LA FIN D'UNE SAGA??? (http://www.youtube.com/watch?v=YxV5oeOTzNs#ws)
Pas si oublié que ça le CT.
En tous cas, la ville de Paris réclame le CT pour les deux roues :
http://news.moto-journal.fr/hot-news/paris-veut-un-controle-technique-pour-les-motos (http://news.moto-journal.fr/hot-news/paris-veut-un-controle-technique-pour-les-motos)
Citation de: XIII le 11 Février 2013 à 13:06:28
Pas si oublié que ça le CT.
En tous cas, la ville de Paris réclame le CT pour les deux roues :
http://news.moto-journal.fr/hot-news/paris-veut-un-controle-technique-pour-les-motos (http://news.moto-journal.fr/hot-news/paris-veut-un-controle-technique-pour-les-motos)
:red: il y en a qui ont que ça à foutre de leurs journées .... !!! :red:
m'en fou, je vais pas a paris... :siffet:
Ca sent la manif !! >:D
http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=15355&id_document=53727&image=Controle-technique-le-maire-de-Paris-appuie-sur-l-accelerateur&compteur=2 (http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=15355&id_document=53727&image=Controle-technique-le-maire-de-Paris-appuie-sur-l-accelerateur&compteur=2)
Bouuuuuh les motos ça polluent, bouh les scoot ça polluent, bouh les voitures ça polluent.
A ma connaissance, il utilise aussi une voiture, ne roule pas à 30 km/h, quand il sort il a tout un cortège => Pourquoi il prend pas les transports en commun ? :-D
Bref, contrôle technique saison 2013 c'est parti. FFMC, on arrive pour foutre la merde :-D
Mois crucial pour le CT européen :
Le texte du projet de règlement sur le contrôle technique est maintenant à l'examen du Parlement Européen.
Des amendements demandant l'exclusion des deux roues motorisés ont été déposés dans les différents comités du Parlements consultés pour avis.
Les résultats intermédiaires montrent que le Comité IMCO (Marché intérieur) a proposé d'exclure les deux roues motorisés du champ d'application du règlement, alors que le Comité ITRE (Industrie) a rejeté l'ensemble de nos demandes. Bref 1 partout, balle au centre.
Mais c'est l'avis du comité des transports (TRAN) qui sera déterminant ! C'est en direction de ses membres que nous devons maintenant concentrer nos efforts et ce jusqu'au 30 mai, date du vote - en particulier sur les députés autres que UMP.
Après le vote du 30 mai, il faudra ensuite ajuster nos argumentaires en fonction du résultat et élargir notre lobbying à l'ensemble des députés en prévision du vote en séance plénière début juillet.
A ce stade, et au niveau européen, nous ne cherchons pas à convaincre les députés des pays qui disposent d'un contrôle technique de l'inutilité de leur loi. Si les Allemands veulent un contrôle technique sur leurs motos, leurs caravanes ou leurs tondeuses à gazon, grand bien leur fasse.
Notre argumentation est que chaque pays, en fonction des ses spécificités géographiques, sociales, économiques, voire culturelles, doit pouvoir décider d'instaurer, ou pas, un contrôle technique pour les deux-roues motorisés et qu'il ne s'agit pas d'un sujet qui doit dépendre de la compétence européenne : il n'y a pas de « plus-value » à le traiter au niveau européen, c'est ce qu'on appelle le principe de subsidiarité.
La FFMC va donc envoyer un courrier aux députés français du comité TRANSPORT du parlement européen.
j'm'en fou moi j'ai une moto ! pas un deux roues :sifflet:
:-D
Citation de: Olympmars83 le 13 Mai 2013 à 14:56:38
A ce stade, et au niveau européen, nous ne cherchons pas à convaincre les députés des pays qui disposent d'un contrôle technique de l'inutilité de leur loi. ...
Notre argumentation est que chaque pays, en fonction des ses spécificités géographiques, sociales, économiques, voire culturelles, doit pouvoir décider d'instaurer, ou pas, un contrôle technique pour les deux-roues motorisés et qu'il ne s'agit pas d'un sujet qui doit dépendre de la compétence européenne : il n'y a pas de « plus-value » à le traiter au niveau européen, c'est ce qu'on appelle le principe de subsidiarité.
La FFMC va donc envoyer un courrier aux députés français du comité TRANSPORT du parlement européen.
Pour moi, :?: si c'est au niveau europeen qu'ils rendent le CT obligatoire, même si le parlement français peut voter l'exception, ils ne le feront pas.
Ils auront, derrière eux, une lois européenne sur laquelle ils s'appuieront pour nous expliquer ... qu'on l'a dans le C... :sifflet:
L'opinion publique pensera, si c'est une loi européenne, on ne peut que s'y soumettre ! :desole:
Pour moi, la lutte devrait se passer au niveau européen. ... Bon, euh ... , personnellement, :'( ... , j'connais pas bien le député de la "basse saxe" ou autre "Lander" allemand, mais, s'il y a moyen de faire quelque chose, c'est à faire sur le plan européen.
Citation de: Kerguido le 22 Mai 2013 à 08:33:37
Pour moi, la lutte devrait se passer au niveau européen. ... Bon, euh ... , personnellement, :'( ... , j'connais pas bien le député de la "basse saxe" ou autre "Lander" allemand, mais, s'il y a moyen de faire quelque chose, c'est à faire sur le plan européen.
c'est bien pour ça que nous allons nous adresser aux députés
européens français. Pour rappel, le parlement européen est composé de députés de tous les pays mais toi tu n'as voté que pour des français.
Citation de: Olympmars83 le 23 Mai 2013 à 13:49:58
... mais toi tu n'as voté que pour des français.
Qui t'as dit que j'avais été voter ? ???
:-D
Citation de: Olympmars83 le 13 Mai 2013 à 14:56:38
Notre argumentation est que chaque pays, en fonction des ses spécificités géographiques, sociales, économiques, voire culturelles, doit pouvoir décider d'instaurer, ou pas, un contrôle technique pour les deux-roues motorisés et qu'il ne s'agit pas d'un sujet qui doit dépendre de la compétence européenne : il n'y a pas de « plus-value » à le traiter au niveau européen, c'est ce qu'on appelle le principe de subsidiarité.
l'exception culturelle française face au principe d'un contrôle technique européen (dont les modalités de mise en oeuvre seraient à transposer dans chaque pays) ... pas gagné ça !
Citation de: Olympmars83 le 13 Mai 2013 à 14:56:38
Mais c'est l'avis du comité des transports (TRAN) qui sera déterminant ! C'est en direction de ses membres que nous devons maintenant concentrer nos efforts et ce jusqu'au 30 mai, date du vote - en particulier sur les députés autres que UMP.
???
pour les eurodéputés , il y en a 10 français qui sièges dans la commission transport : 4 ump, 2 ps, 2 eelv, 1modem, 1 fn
Citation de: raoul le 24 Mai 2013 à 11:05:05
Citation de: Olympmars83 le 13 Mai 2013 à 14:56:38
Mais c'est l'avis du comité des transports (TRAN) qui sera déterminant ! C'est en direction de ses membres que nous devons maintenant concentrer nos efforts et ce jusqu'au 30 mai, date du vote - en particulier sur les députés autres que UMP.
???
pour les eurodéputés , il y en a 10 français qui sièges dans la commission transport : 4 ump, 2 ps, 2 eelv, 1modem, 1 fn
oauis je sais...
en fait l'explication est simple et con comme la lune : l'UMP s'est prononcé officiellement CONTRE le CT, pas les autres... :-[
:houra: :excellent: :houra: :excellent: :houra: :excellent: :houra: :excellent: :houra: :excellent:
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2514 (http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2514)
je dis "la classe"!!! parce que réussir à baiser des lobbies aussi puissants,faut le faire... surtout à Bruxelles (qui est le lieu privilégié des magouilleurs et marionnettes de gros groupes)
Crions pas victoire trop vite quand meme ->
« même si un pas important a été franchi, il faut rester mobilisés, ce n'est pas encore gagné car le vote a été particulièrement serré »
La bataille nous appartiens mais pas la guerre. :biggrin:
Tout pareil que Minotaure, c'est une belle victoire c'est certain. Mais est-ce là le point final ? ...On n'est jamais certain.
N'empêche que c'est bon de lire ça ! ;)
peros je suis pour la manière forte...allez à Bruxelles et leur foutre un pot d'échappement dans le fion à chacun histoire de leur dire notre façon de voir les choses..tu la sene là ma grosse colère???? :-D :sifflet:
Comme il a été dit un peu plus haut, la guerre n'est toujours pas gagnée !
Il semblerait que la commission transport du Parlement Européen souhaite rendre obligatoire le CT pour les motos pour 2016 et pour les cyclos des 2018.
Bien entendu en dépit du fait que la commission européenne avait voté contre.
Reste à esperer que le conseil des ministres européens soit du bon coté ...
La vidéo qui fâche ! Comment le Parlement européen a réintégré la moto dans le contrôle technique (http://www.youtube.com/watch?v=BB25AfKymTI#ws)
ça pue
comme tes pieds :-D
Citation de: shark49 le 05 Juillet 2013 à 02:07:21
comme tes pieds :-D
:red: :red: Sharkounette j'vais te tuer :biggrin: >:D
faudrait déjà que tu m'attrapes
et puis de toute façon va falloir faire la queue je crois car il y en a plusieurs qui veulent ma peau ...
C'facile de t'attraper... Sortie de PNM, en balade PK (bon là faut que je freine car tu te traines la teub :-D :sifflet:), etc.
Bah ouais mais on veut te tuer parce qu'on t'aime bien :-* >:D >:D
ah T'es PD (http://www.youtube.com/watch?v=8z3m9LFp3XI#ws)
Tu vas prendre cher :-* :-* :-D
Bonjour,
Le 2/07/2013 est une date à marquer d'un point rouge: le Parlement Européen a voté : OUI ! pour le contrôle technique des 2 roues.
Le dossier va être renvoyé à la commission des transports !
A vos chéquiers , ça va douiller. Merci DERKTRA ...
ou comment créer un besoin et aller chercher la tune dans la poche des gens lorsqu'un marche est sature... :red:
quand est-ce qu'on s'inspire des pays arabes et qu'on secoue un peu tout ca ???
Bon ben moi je vais enlever ma plaque alors ...
Citation de: Hebus le 09 Juillet 2013 à 08:07:00
ou comment créer un besoin et aller chercher la tune dans la poche des gens lorsqu'un marche est sature... :red:
quand est-ce qu'on s'inspire des pays arabes et qu'on secoue un peu tout ca ???
C'est clair qu'ils savent exprimer leurs émotions là bas, en France ça ne ferais pas de mal mais bon, on est moins fougueux ! :-[
tout n'est pas perdu:
http://news.moto-journal.fr/hot-news/controle-technique-le-parlement-europeen-veut-limposer-pour-les-motos-des-2016 (http://news.moto-journal.fr/hot-news/controle-technique-le-parlement-europeen-veut-limposer-pour-les-motos-des-2016)
Pffff...C'est désespérant !
MANIF !!!
Citation de: Piloux le 09 Juillet 2013 à 23:51:28
MANIF !!!
Je pense ouais, mais pas tout de suite maintenant, pour la Belgique c'est en septembre, j'pense, j'espère qu'en France ça sera plus ou moins pareil.
j''espère aussi que les mortads (des), french vont suivre!!
Personnellement ouais j'irai à paname comme l'année dernière...
Moi je suis (pas jusqu'a Paris par contre) ... Parce que j'ai plus de sous et que mon pot n'est pas homologué ! :sifflet:
Citation de: Mike Charly le 10 Juillet 2013 à 00:09:47
Moi je suis (pas jusqu'a Paris par contre) ... Parce que j'ai plus de sous et que mon pot n'est pas homologué ! :sifflet:
ça puis la ZR7 passe pas au CT, pollue trop, trop vieille, trop rouillée, les carbu ça se fait encore Oo:
j'le vois déjà le kéké avec son banc pour voir si j'développe pas plus de 106 ch avec l'YBR 125 <D :sifflet:
Bref 50 €*3 dans le mur.
Citation de: clic le 10 Juillet 2013 à 00:20:37
Citation de: Mike Charly le 10 Juillet 2013 à 00:09:47
Moi je suis (pas jusqu'a Paris par contre) ... Parce que j'ai plus de sous et que mon pot n'est pas homologué ! :sifflet:
ça puis la ZR7 passe pas au CT, pollue trop, trop vieille, trop rouillée, les carbu ça se fait encore Oo:
j'le vois déjà le kéké avec son banc pour voir si j'développe pas plus de 106 ch avec l'YBR 125 <D :sifflet:
Bref 50 €*3 dans le mur.
Ouai je vois le genre, c'est la même chose avec mes 4L .... Ils te font chier comme pas possible pour des choses qu'ils iraient même pas chercher sur d'autres voitures.
Voilà tu transposes la relou attitude des mecs avec tes 4L sur la ZR7 ou autre moto post 2000. J'en suis presque sûr que ça serait comme ça... Faut acheter du neuf les mecs... Faut faire marcher l'commerce.
T'façon CT mis en place ou pas CT, j'irai jamais payer 50 boules pour un contrôle sommaire de ma moto sachant qu'à la fin ils écriront refusé "Rayure TdF et colle sur clignotant droit -> perturbe le bon fonctionnement de la machine. Feu xénon non homologué. Pollue trop. Sale, le karcher ça existe" :-D
Et ouai, alors que t'as moto tu l'as connais mieux qu'eux ... Bon ceci dit c'est pas tout le monde.
Mais pour moi, la moto étant un plaisir certaines personnes peuvent avoir tendances à rouler avec une poubelle en guise de voiture mais avec une moto ça me parait moins probable (mais il doit y en avoir).
Pour moi "0.2% des accidents sont du à un mauvais entretien de la moto" ça veut dire que plus que majoritairement, les motards sont conscient de la nécessité d'une bécane ultra bien entretenue...
Moi j'fais parti des stats :D
bah moi aussi puisque je fais partie des 99,20 % :-D
Citation de: Hebus le 10 Juillet 2013 à 18:51:35
bah moi aussi puisque je fais partie des 99,20 % :-D
99,8 non ? :-D :sifflet:
chute il est à la retraite .....
l'école ça fait loooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnngtemmmmmmmmmmmmmmmmpppppppppppppppsssssssssssssssss
A priori le Sénat a refusé une seconde fois le projet de CT !
Ca soulage, certes, mais quand pourrons nous crier victoire une bonne fois pour toute sans avoir une épée de Damoclès au dessus de nos casques ?
Jamais ;)
Un jour ou l'autre, il tombera. La question est de savoir quels en seront les termes.
En tout cas, pour le moment on ne risque rien jusqu'en 2016, c'est déjà une bonne nouvelle. ;)
Merci à la FFMC pour ce qu'elle a fait
Heureusement que certaines associations défendent encore nos droits et parviennent à faire passer des messages constructifs :)
Citation de: nErur le 10 Juillet 2013 à 21:01:04
Un jour ou l'autre, il tombera. La question est de savoir quels en seront les termes.
En tout cas, pour le moment on ne risque rien jusqu'en 2016, c'est déjà une bonne nouvelle. ;)
Merci à la FFMC pour ce qu'elle a fait
effectivement ça risque de tomber un jour ...
C'est bien de se rendre compte que la FFMC ne fait pas que 2 manif par an en version "fou le barouf"
il y a aussi la FFM et la FEMA et aussi quelque politicar
On a toujours gagné quelques années!!!
Par contre j 'ai vu la semaine derniére une béhéme en panne ,celle version papi routier(1200 RT ou qoulque chose comme ça...);le type avait tenté de souder les disques de frein avant,bien sur ça ne se soude pas!!!
Alors rien de mieux que des vis à 3 francs dans les oeuillets!!!
Une honte!!! c'est avec des types comme ça qu'on peu se retrouver avec un CT
La preuve en image:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg29%2F2904%2Fwmyb.jpg&hash=230d104e19e64c781a787a0fc445d1b11b6266a8)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg191%2F5729%2Fphmm.jpg&hash=e25810da85933c274abd32b16faa9f297bed4972)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg163%2F4638%2Fw4t6.jpg&hash=d385b0a49f3b0ae0d9c19d13dfaefc2e7989397e)
et en plus le type se la joue"revendicateur"
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg547%2F1032%2Fn3ae.jpg&hash=7e5d46477c8157b59e70f8557e76b4f34abd87c4)
du coup se jour là j'ai entendu des motards et un pro dire :
"vive le controle"
Ya vraiment des fous...
hééé ouaai!!
Citation de: clic le 10 Juillet 2013 à 22:27:42
Ya vraiment des fous...
+1 200 c'est le cas de le dire
c'est pas un 1200 rt, mais finalement on s'en fout.
ce qui me chagrine, c'est que ces mecs, quand tu vois ce qu'ils ecrivent sur les forums bm, tu pleures. eux, ils sont au top, les autres sont tous des kékés qui se la pètent mais sont nuls sur la route, etc... sans oublier le "mais bon, si un gilet jaune ou un controle peut sauver une vie, alors pourquoi pas ?".
quand tu les double sur la route, ils essaient de t'en empecher, mais comme ils sont nuls au guidon ils y arrivent pas et apres ils font signe qu'il faudrait t'abattre (hein Max-ou, ou MrOunet...)
et au final, on voit des motos comme ca :red: :marteau:
et je me dis qu'il faut pas de CT parce que si un mec comme ca se tue sur la route, ben c'est la selection naturelle :sifflet:
voila, c'etait mon coup de gueule ;)
Encore le comportement de ce mecs là sur la route passons, c'est pas le sujet. Mais c'est surtout d'en venir à faire ça...
Là on est loin de la solution manouche temporaire... Mamykawa est ultra battu avec sa chaine sur la béquille en attendant, je dirai même la chaine c'est juste une boutade par rapport à ce qu'on voit au dessus.
Mais bon, on lui conseillera d'investir dans le sapin, car bientôt il sera entre 4 planches de cet arbre.
bah t'inquietes, ce genre de mec croit avancer mais en fait il se traine tellement que ses freins, meme montes a la manouche, il les mets jamais a la limite :-D
<D
t'es vache... Mais tellement réaliste
ben.... voui ^^
'tain j'vois quoi ce matin : "MELENCHON et LES VERTS. Voilà ceux qui ont voté pour la réintégration du CT Moto."
J'relis... MELENCHON et LES VERTS. Voilà ceux qui ont voté pour la réintégration du CT Moto.
Euh... Tout les eurodéputés devaient voté CONTRE non ? Oui oui je suis pas fou c'était ça qui était "convenu".
Bon bah c'est cool, merci le front de gauche
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/954610_469104079850151_1011073987_n.jpg)
C'est pas étonnant.
Un CT sortirait 50% de bécanes du parc moto d'aujourd'hui, donc ça leur irait ... Ce sont les mêmes qui veulent des péages "anti vieilles voitures" (et anti pauvres au passage) a l'entrée des grandes villes, sous des prétextes écolos à 2 balles
Avec le CT ça sera DRZ piste only et 990 SMR pour la route !
Boarf y'a pire ! :-D
Nan sans dec, c'est une aberation leur connerie, mais encore une fois ça risque de passer pour des raisons économiques. Car après cette loi, le marche de l'occaz risque fort d'être démolie. Qui voudra acheter des becanes non homologuées !?
Les constructeurs se rinceront la tronche avec leurs bécanes neuves et roulables en toute légitimité.
Citation de: Hebus le 10 Juillet 2013 à 23:22:13
Citation de: clic le 10 Juillet 2013 à 22:27:42
Ya vraiment des fous...
+1 200 c'est le cas de le dire
c'est pas un 1200 rt, mais finalement on s'en fout.
ce qui me chagrine, c'est que ces mecs, quand tu vois ce qu'ils ecrivent sur les forums bm, tu pleures. eux, ils sont au top, les autres sont tous des kékés qui se la pètent mais sont nuls sur la route, etc... sans oublier le "mais bon, si un gilet jaune ou un controle peut sauver une vie, alors pourquoi pas ?".
quand tu les double sur la route, ils essaient de t'en empecher, mais comme ils sont nuls au guidon ils y arrivent pas et apres ils font signe qu'il faudrait t'abattre (hein Max-ou, ou MrOunet...)
et au final, on voit des motos comme ca :red: :marteau:
et je me dis qu'il faut pas de CT parce que si un mec comme ca se tue sur la route, ben c'est la selection naturelle :sifflet:
voila, c'etait mon coup de gueule ;)
ouais bonne séléction mais ça met de l'eau au moulin pour le CT
Trouvé sur le site de la FFMC 13 :
Le CT, où en est-on (pas encore dans notre Q)
La FFMC n'a pas ménagé ses efforts depuis des mois,des années (manif, lobbying auprès des eurodéputés) et il s'en est fallu d'un rien pour que ce travail paye lors du vote du 2 juillet dernier au parlement européen. Pour autant à ce niveau de division du parlement , cet échec est presque une victoire pour nous tant la Commission Européenne n'a pu réunir de majorité significative autour de son projet
En France nous avons fait quasiment tout ce qui était possible de faire (manif en colère, lobbying citoyens auprès des Eurodéputés, communication en direction des médias, etc..) et cela a payé ( les Eurodéputés Français ont quasiment tous voté contre l'intégration du 2RM dans l'harmonisation du CT en Europe, le parlement et le sénat français se sont aussi prononcés contre). Et il nous faut continuer pour que nos arguments atteignent les indécis des autres pays par cet intermédiaire.
Bien sûr on comprend très bien l'émotion suscitée par le vote en plénière au parlement européen des amendements Durant (Verts/Belgique)/El Khadraoui (socialistes/Belgique) qui a réduit à néant notre victoire gagnée en Comité Transport du Parlement (pour rappel, le député français Riquet avait obtenu de dure lutte un compromis excluant les motos du texte pour 3 ans, le temps que la commission refasse une étude spécifique comparant pays avec et sans CT et revienne avec une législation adaptée le cas échéant).
Bien sûr tout ça est bien compliqué. Mais c'est le propre de la politique, si c'était simple et qu'une manif suffisait, ça se saurait et on manifesterait tous les jours... Ici, en l'occurrence, nous devons calculer ce qu'on fait et dit si on veut vraiment avoir une chance d'influer sur le processus décisionnel. On peut bien sûr manifester haut et fort, ça fera du bien à tout le monde, mais quant à l'efficacité de la manif dans le cas présent, c'est une autre paire de manche alors que nous sommes si prés du but.
La question n'est pas de savoir si il faut être en colère, mais quand et comment l'exprimer!
Toutefois, il ne faut pas oublier qu'à ce stade, on n'a pas encore perdu. Que l'étape suivante consiste à trouver un compromis entre le Conseil (les gouvernements des États Membres) et le Parlement (c'est ce qu'on appelle le « trilogue »). Et qu'il faut surtout veiller à ne pas perdre des points dans l'opinion publique par une communication et des actions inappropriées. Pour être concret : une action qui tournerait mal (du style : « on va manifester et gueuler devant la porte de Durant lui dire tout le mal qu'on pense d'elle et jeter des œufs sur sa façade» (par exemple) alors qu'elle fera partie des négociateurs avec le Conseil, n'est peut-être pas le plus approprié.
Changeons d'angle d'analyse et partons de la réalité de négociation entre le Conseil et le Parlement. Nous nous devons de « maintenir une pression » et de disséminer les messages suivants :
- Les députés peuvent encore trouver une solution acceptable pour toutes les parties impliquées (sous-entendu : le compromis du Comité Transport) ;
- Vu les résultats serrés tant en comité Transport (2 voix) qu'en plénière, il est clair que la décision n'est pas mûre pour être prise au niveau européen et qu'il faut dès lors laisser le choix aux états membres dans cette matière .
- Les chiffres statistiques et évaluations de la Commission sont partials, non représentatifs et reconnus par elle-même au Conseil comme surévalués ; s'agissant d'une évaluation personnelle, les États Membres doivent pouvoir garder leurs prérogatives à ce propos . Le rapport MAIDS, réalisé avec le soutien de la Commission Européenne (!) indique que le facteur technique n'intervient que dans moins de 1% des accidents.
- La durée du test proposé par la Commission est sous-évalué et le calcul du coût du test ne prend vraisemblablement pas en compte la diversité du parc circulant; le modèle de calcul des coûts est donc erroné et à l'avantage de l'industrie du CT une fois de plus .
- L'introduction d'une telle mesure sans considération de la crise économique subie par nombre de citoyens européens est un très mauvais signal de la part de l'Europe.
Il faut calmement analyser les possibilités existantes pour « maintenir cette pression »et surtout garder une cohésion dans le discours et le mode d'action de tous les membres de la FEMA ( Fédération of European Motorcyclists Associations) dont la FFMC est un des membres fondateurs, seul gage de crédibilité auprès des instances européenne.
Citation de: nErur le 10 Juillet 2013 à 21:01:04
Un jour ou l'autre, il tombera. La question est de savoir quels en seront les termes.
En tout cas, pour le moment on ne risque rien jusqu'en 2016, c'est déjà une bonne nouvelle. ;)
Merci à la FFMC pour ce qu'elle a fait
RIEN !
Merci Piloux pour ton intervention, mais si tu lisais un peu, tu aurais vu que justement, elle a fait quelque chose ;)
a quelle heure?
Citation de: Piloux le 07 Septembre 2013 à 12:49:57
a quelle heure?
Je comprends pas ton intervention ???
Mon post c'est justement pour faire un pt sur la situation, expliquer ce qui a été fait et ce qui reste à faire.
Et toi t'as fait quoi ???
Citation de: Piloux le 08 Septembre 2013 à 20:02:56
et rien, j'attends qu'une grosse manif, et pas un défilé de mode de la plus belle becane !!
??? ???
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F592117peace22657.gif&hash=df0ceca4d2a6a93b81513510cacd73fcfd6e7d4a) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=592117peace22657.gif)
Citation de: Olympmars83 le 09 Septembre 2013 à 10:54:56
Citation de: Piloux le 08 Septembre 2013 à 20:02:56
et rien, j'attends qu'une grosse manif, et pas un défilé de mode de la plus belle becane !!
??? ???
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F592117peace22657.gif&hash=df0ceca4d2a6a93b81513510cacd73fcfd6e7d4a) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=592117peace22657.gif)
je ne suis pas du tout en colère Olympe! je suis zen! je ne vois pas ou j'ai gueulé mdr!! @++
<D <D
mon émoticone c'était pas pour le panneau PEACE mais plutôt pour le pétard !! :-D
Citation de: Olympmars83 le 09 Septembre 2013 à 19:10:02
<D <D
mon émoticone c'était pas pour le panneau PEACE mais plutôt pour le pétard !! :-D
j'ai ! :up:
Kemar - Un morceau de salade (http://www.youtube.com/watch?v=x1RBmfKrOww#ws)
J'sais pas ce qu'il prend le piloux, mais ça a l'air d'être de la bonne !
Pour ceux qui veulent manifester :
http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-manifestation-a-Bruxelles-le-14-septembre.html (http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-manifestation-a-Bruxelles-le-14-septembre.html)
ON VA RESTER MOTIVES, FAUT QUE CA SE SACHE ! (https://www.youtube.com/watch?v=tM2E-MrlkdA)
Un point sur la situation :
http://www.ffmc.asso.fr/article2568.html (http://www.ffmc.asso.fr/article2568.html)
:houra: :pastis: :houra: :pastis:
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2594 (http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2594)
:excellent:
c'est sur c'est cool, mais faudra rester vigilent, 8ans c'est loin et c'est proche...
+1 200
c'est sur mais en plus d'annoncer 2022, on rend également aux pays membres leur propre autonomie sur le sujet. Donc plus facile à inverser la tendance localement qu'à Bruxelles. :biggrin:
Citation de: Olympmars83 le 20 Décembre 2013 à 13:09:52
on rend également aux pays membres leur propre autonomie sur le sujet. Donc plus facile à inverser la tendance localement qu'à Bruxelles. :biggrin:
C'est surtout ça qui me plait bien. Le 2022 c'est un petit répit histoire de dire mais laisser le choix au pays, ça c'est cool pour nous.
Citation de: clic le 20 Décembre 2013 à 13:50:43
Citation de: Olympmars83 le 20 Décembre 2013 à 13:09:52
on rend également aux pays membres leur propre autonomie sur le sujet. Donc plus facile à inverser la tendance localement qu'à Bruxelles. :biggrin:
C'est surtout ça qui me plait bien. Le 2022 c'est un petit répit histoire de dire mais laisser le choix au pays, ça c'est cool pour nous.
ou pas :-\
excuses moi d'etre pessimiste, mais quand je vais en italie, en espagne ou en irlande, je vois jamais autant de radars qu'en france.
vu les ayatollahs de la securite qu'on se traine, je suis pas sur du tout que l'autonomie soit une bonne chose :sifflet:
Citation de: Hebus le 20 Décembre 2013 à 17:56:54
excuses moi d'etre pessimiste, mais quand je vais en italie, en espagne ou en irlande, je vois jamais autant de radars qu'en france.
vu les ayatollahs de la securite qu'on se traine, je suis pas sur du tout que l'autonomie soit une bonne chose :sifflet:
disons que sur ce coup là, la France a été un des premiers pays ou le Parlement a rejeter le CT 2RM d'autant qu'il existe déjà ailleurs. Donc A PRIORI, on devrait être tranquille ...jusqu'à la prochaine fois. :-[
Citation de: Hebus le 20 Décembre 2013 à 17:56:54
Citation de: clic le 20 Décembre 2013 à 13:50:43
Citation de: Olympmars83 le 20 Décembre 2013 à 13:09:52
on rend également aux pays membres leur propre autonomie sur le sujet. Donc plus facile à inverser la tendance localement qu'à Bruxelles. :biggrin:
C'est surtout ça qui me plait bien. Le 2022 c'est un petit répit histoire de dire mais laisser le choix au pays, ça c'est cool pour nous.
ou pas :-\
excuses moi d'etre pessimiste, mais quand je vais en italie, en espagne ou en irlande, je vois jamais autant de radars qu'en france.
vu les ayatollahs de la securite qu'on se traine, je suis pas sur du tout que l'autonomie soit une bonne chose :sifflet:
Généralement je suis aussi pessimiste mais pour le coup vu la réaction du parlement face au CT et surtout les actions que peut mener la FFMC, je reste confiant !
Pour moi, il convient d'être heureux 0(0 de cette décision, ce n'est pas souvent que le "bon sens" l'emporte sur la bureaucratie et les intérets commerciaux !
:houra: :houra: :houra: :houra: :houra: :houra: :houra:
Il reste important de ne pas se démobiliser et d'être attentif aux nouvelles réflexions, :?: mais cette nouvelle est vraiement inattendue dans le marasme ambiant des réglementations.
Citation de: Olympmars83 le 20 Décembre 2013 à 13:09:52
c'est sur mais en plus d'annoncer 2022, on rend également aux pays membres leur propre autonomie sur le sujet. Donc plus facile à inverser la tendance localement qu'à Bruxelles. :biggrin:
Surtout qu'ici il y a eu deux manifestations... et encore j'suis large... :-D
Voilà une excellente nouvelle. Pour le moment il convient de rester vigilants et de savourer ceci.
Je hurle toujours autant contre la majorité des infrastructures routières que je trouve inadaptées aux 2RM mais on ne peut tout avoir à la fois ! ^^
tiens le site à changer de couleurs? niak niak woof!! :-* :-*
Citation de: Piloux le 28 Décembre 2013 à 23:21:28
tiens le site à changer de couleurs? niak niak woof!! :-* :-*
https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=19688.0 (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=19688.0)
Déterrage en bonne et due forme mais la faute à qui ? Remarquez que le titre est toujours d'actualité, c'est ça qu'est bien... :-\
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F202600FFMCct.jpg&hash=a772da5e766d1464e87cd3e537a5cd275a1f7975) (http://www.hostingpics.net)
:excellent:
oui mais l'avantage de la mise en place d'un controle technique sur les autres actions, c'est qu'au lieu de couter de l'argent, ca en rapporte :sifflet:
en prenant le contre pied de ce que je peux lire ou entendre par ailleurs, je dirais : "du moment que ca peut me permettre de payer moins d'impots, pourquoi pas ?" :-D
Un site dédié anti-CT vient de voir le jour.
Signez et faites signer la pétition !
http://www.stopcontroletechnique2rm.fr/ (http://www.stopcontroletechnique2rm.fr/)
:V:
Les pétitions sur internet, ça ne sert à rien honnêtement. On en fait pour tout et n'importe quoi, et ce ne sera pas ça qui fera changer le gouvernement d'avis. :(
peut être mais vu le temps que ça prend, ça vaut le coup d'essayer. Sinon on fait plus rien, y compris les manifs :'(
Moi je signe !
Car si il y a un C.t en France et il y en aura un en Belgique donc : NON au contrôle technique !!
Citation de: Olympmars83 le 20 Octobre 2015 à 19:33:35
peut être mais vu le temps que ça prend, ça vaut le coup d'essayer. Sinon on fait plus rien, y compris les manifs :'(
+1
Il parait que 81% des Français sont en faveur du CT... Il parait, il parait..
http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.Vik_bW64kQi (http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.Vik_bW64kQi)
Autocollant demandé ! 0(0
Citation de: Olympmars83 le 22 Octobre 2015 à 21:57:54
Il parait que 81% des Français sont en faveur du CT... Il parait, il parait..
http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.Vik_bW64kQi (http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.Vik_bW64kQi)
Le chiffre n'est pas trop déconnant je pense.
Si tu ne prends en compte que l'avis des motards, ont est une énorme majorité à être contre (normal).
Par contre si tu sondes les automobilistes, le choix est vite fait, ils vont considérer qu'il est normal qu'il y en ait un pour les motos aussi. Pourquoi être les seuls à payer après tout ?
On s'est battus pour les droits, et aujourd'hui, si on peut faire payer plus le voisin que soit c'est tant mieux, ça donne finalement un sentiment de justice. :'(
C'est clair.
aujourd'hui pour avancer, les gens préfèrent regarder derrière que devant.
Je me suis chopé avec un pote motard concernant les jours de carences dans le public, privé et professions libérales.
Sous prétexte que sa femme perdait 200€ en maladie, il ralait que dans le public on ait pas de jours de carence. Plutot que de cherche à avoir 0 jour, sa solution a lui c'était d'en filer 3 au public.
Je lui ai donc fait remarquer que sa femme continuerait à perdre ses 200€ quand j'aurai 3 jours de carence et pour conclure je lui ai donc fait noter que c'est le même genre d'argument qu'il combattait avec le Controle Technique et les automobilistes... :sifflet: :marteau:
Voilà une pétition qui tourne contre le CT.
http://stopcontroletechnique2rm.fr/signer-petition-controle-technique-moto-2rm/ (http://stopcontroletechnique2rm.fr/signer-petition-controle-technique-moto-2rm/)
A faire partager ;)
Journée nationale d'action le 16 avril :)
Quelqu'un va faire la manif de Privas à Valence? ???
:houra: :bravo: :houra: :bravo: :houra: :bravo:
http://www.motomag.com/Le-projet-de-controle-technique-moto-et-scooter-a-la-revente-reporte.html?platform=hootsuite#.WG0zFLlrtq1 (http://www.motomag.com/Le-projet-de-controle-technique-moto-et-scooter-a-la-revente-reporte.html?platform=hootsuite#.WG0zFLlrtq1)
Mais restons vigilants !!
:pouce:
Il ne faut pas se leurrer, le contrôle technique moto avant la vente viendra un jour ou l'autre.
Alors pourquoi ne pas faire des propositions nous même.
En partant du principe que seul un technicien spécialisé moto est capable de vérifier les
principaux éléments sécuritaire d'une moto, il suffit de donner des agréations à nos
techniciens moto. Et eux, ils ont déjà le matériel adéquat dans leur atelier.
Après, naturellement il faudra définir un montant forfaitaire pour une telle intervention.
Ce n'est que mon avis... >:D
Oo:
Pourquoi le CT moto devrait il voir le jour ??? Voilà 2 fois que nous réussissons à obtenir son report. Il faut juste être vigilant et continuer à se mobiliser le cas échéant.
Quant à ta proposition de donner des agrégations, pas du tout d'accord !! Pas question de demander au même mec qui va faire les réparations s'il y'a des réparations à faire ! C'est bien pour ça que sont nés les Centre de CT indépendants.
Par contre si tu veux donner ta moto à controler à ton garagiste, ça existe déjà : ça s'appelle une révision... :sifflet:
Bref le CT Moto c'est non et il n'y a rien à négocier ! :red:
:red:<<<:incline: >>>>/:<
Si on part du principe que moins de 1% des accidents impliquant un 2RM est dû à un défaut du 2 roues, (rapport MAIDS), à quoi peut-il bien servir, à part à remplir les poches de ces "faiseurs de sécurité rentière". D'autant plus que certains assureurs, comme AXA, sont parties prenantes de ces groupes de pression "indépendants"...
Pour moi, c'est non aussi ! >/:<