Merci les gars ! C'est sympa !
Pour les numéros, ils sont situé sur le côté droit de la moto.
Quand tu t'acroupis, juste en dessous de la rampe de carbus (sur laquelle il y a le systeme K-tric) tu trouveras le numéro KZ750EE***** sur le moteur.
Toujours côté droit, normalement, sur le bas du cadre, en bas à droite du hublot de contrôle d'huile, tu as une plaque avec le Numéro d'identification JKAZR750FFA****. Si tu n'as pas cette plaque, il est tatoué sur la colonne de direction. Si tu as une S, il faut se contorsionner un peu pour le voir à cause de la bulle.
Bon, cela ne permet pas de vérifier que le moteur est celui d'origine. Ou alors c'est le boulot du tatouage (quand il y a) ?
Bonne journée,
Pierre-Etienne
[edit] Bon grillé par Killbabie [/edit]