[Entretien] : Comment lavez vous votre moto ?

[Maxi]

beh de toi bougre

[Zèdo_78]

J'ai changé de façon de nettoyer la moto. Maintenant c'est au nettoyeur vapeur que je la lave. Bon ok, y a pas de savon ou autre mais c'est nickel pour décoller les saletés si par hasard on aurait omis de la nettoyer en rentrant de ballade
En plus ça ne consomme que très peu d'eau (moins de 2L)

[tof27]

et bien je vais piqué celui de ma femme maintenant 

[jpax]

1)un seau d'eau tiéde avec du Mir

2)pour les projections de graisse ou d'huile : du produit vaiselle ,si si essayez vous verrez 

3)rinçage au jet

4)polish

[Zèdo_78]

1)un seau d'eau tiéde avec du Mir

2)pour les projections de graisse ou d'huile : du produit vaiselle ,si si essayez vous verrez 

3)rinçage au jet

4)polish

C'est le savon que j'utilise aussi

[chouminette]

pour la mienne c'est
-jet d'eau
-eau tiède avec du produit vaisselle
-rinçage au jet d'eau
-les jantes au pétrole désaromatisé pour enlever toutes les traces de graisses

[Cameleon]

Moi je lave toujours a la pression ..

C est jolie une moto propre mais faut pas capoter !
Je suis assez fier de nature mais pas assez pour me mettre a 4 pattes devant cheri !!

j ai regle mon probleme de graissage  du kit chaine avec un graisseur propre le Cameleon...
la jante est propre la roue aussi et la queue de la moto et ca donne de la gueule.

quand elle est seche je pass un peu de wd 40 et une cire. rapide et oPP une autre ride pour la journee.

Cameleon

[laprune]

...

[rafale]

Produit à carreaux pour les carénages et pièces peintes. 

Premier décrassage au pétrole désaromatisé sur la roue AR ou les parties très sales. 

WD-40 pour le moteur. 

[Maniak]

Liquide vaisselle, pétrole désaromatisé, wd40, belgom alu, polish lustreur, produit pour les vitres (bulle, phares, rétros, compteurs)... tout y passe !

[jpax]

pour ceux qu'en on marre de laver leur moto, ils peuvent toujours faire le style rats...

c'est un art de vivre! mais attention, cela ne veut pas dire que la moto ne roule pas, bien au contraire, le moulin doit bien tourner!

c'est sûr que là c'est pas la peine de sortir sortir le seau et  l'éponge  mais il faut aimer le style. Comme dirait l'autre:les gouts et les couleurs...)

[Papou]

En même temps, lustrer, polir, briquer...ça laisse pas beaucoup de temps pour rouler !
C'est un choix !

[alexzr7]

en même temps que rajouter je croi que tout le monde utiliser la même chose . 

[Chouchou]

En même temps, lustrer, polir, briquer...ça laisse pas beaucoup de temps pour rouler !
C'est un choix !

[pierô]

+ 650 ..... 

[supernature]

Un sceau d'eau chaude, du liquide vaisselle, une grosse éponge, et l'ultime détaille, la peau de chamois (INDISPENSABLE A MON AVIS), pour qui veut un résultat impeccable.

[Zed-R]

ben maintenant moi, la moto je la lave a l'eau ( tiens... chelou ça ...   ), pis ensuite a la mousse nettoyante pour informatique, un truc de ouf pour decoller les moustique taches de goudrons et gommes collées, et je fini a la fée du logis.

La moto est nikel, ça coute queudal, et le resultat est le meme qu'avec un polish a un prix fou et autres produits du genre ! 

[thejud]

Avec un seau d'eau et un savon carrosserie, enfin shampoing pardon.
Les moustiques au sopalin humide c'est génial, comme pour la visière du casque d'ailleurs, ça évite les rayures.
Un peu de produit à vitre pour les éléments réfléchissants et transparents (compteurs, rétros,...)
Des lingettes à tableau de bord pour les plastiques, ça nettoie et ça empêche un bon moment la saloperie de s'accrocher.

Enfin un truc de plus ancien pour l'entretien courant, genre rattrapage de dernière minute, petit coup qui fait briller, la Nenette, ça ça aide à rattraper le coup, ça sent bon et le résultat est rapide.

[pii]

Nettoyeur haute pression style éléphant rose quand il fait beau. Mais de super loin!
Ca a l'avantage d'avoir une eau chaude et savoneuse qui se fout partout (surtout avec le tout plein de goutelletes de loin)... Un peu plus prêt pour des parties comme la fourche (pas les plongeurs, l'autre partie incrustée de moustiques et gouderon...). Par contre ne pas négliger le rinçage. Et finition a l'eau douce...
Et ensuite séchage trankilou avant de mettre le contact (l'occasion de vérifier plaquettes, pneus, niveaux etc...)
Nécéssite un légé coup de chiffon/coton sur cetaines parties en rentrant...

Mais aussi à la main, au chiffon... Bref, tant que ça nettoie!

Par j'ai eu droit à un lavage par la DDE qui venait de refaire la route sans crier gare... La prochaine fois je ferai demi tour avant de poser les pneu sur le goudront. La j'ai eu droit brosse/eau pour virer le plus gros... Mais c'est pas encore ça... (surtout entre les tubes du collecteur...).

[manu56]

sceau d eau chaude avec shampoing lustrant
sechage
finition avec du pliz toutes surfaces ( resultat stupefiant)