[carburant] E10 compatible avec la zr7 ou d'autres motos ?

[eQuiNoX]

Pour info, j'ai voulu faire un plein hier, c'était soit S98 soit S95E10, il n'y avait plus de S95... et tout ça au même prix que du 95...

[HotCmel]

C'est une belle arnaque leur truc encore 

[MacMary]

pourquoi ne peut-on pas rouler au 98? c'est vraiment écrit dans la notice? Je vois pas du tout en quoi ça aurait un effet néfaste... en tout cas moins pire que l'E10... en plus il y a plus d'octane dans le 98 et en générale c'est toujours mieux d'en avoir plus... plus de souplesse, moins de détonation, et moins de consommation.

[timstripes]

je le répète: le 95 est la norme  internationale pour l'homologation !!


alors que le 98 est plus performant

[aymeric70]

je le répète: le 95 est la norme  internationale pour l'homologation !!


alors que le 98 est plus performant

Manquerai plus qu'ils remplacent le SP 98 aussi

[jpax]

Sur Brest et ses environs on trouve toujours du 95 sans aucun probléme   


Pourvu que ça dure 

[labardefer]

bon, moi perso je roule avec l'E10 depuis deux mois avec ma ZR7, lol!!!
aucun souci pour l'instant, je viens de faire un p'tite revision et aucun probleme particulier, mais vu ce que je viens de lire, je crois que je vais passer au 98. Lorsque je vais faire ma grosse revision je vous ferai une liste des problèmes 

LaBaR

[Neo94]

Depuis le 1er Avril le SP95-E10 (90% SP95 et 10% Ethanol) est disponible dans plusieurs pompes...

Kawasaki = aucune moto produite pour l'Europe est compatible

Les risques pour nos montures :

- Rendement  : il est légèrement inférieur à l"essence, légère surconsommation (dépend du type de moteur et l'électronique qui gère l'injection).... Il faudra surement enrichir le mélange.

- Dégradation : l'ethanol favorise l'oxydation des pièces métalliques...

Moto Morini cite également les guides de soupapes comme pouvant s'user prématurément

Yamaha :  - Oxydation des pièces métalliques comme les parois internes du réservoir
                        - Gonflement / dégradation des composants en caoutchouc, raccords, joints.....

J'espère vous avoir fait un bon résumé 
Source : Moto2 #228

[Olympmars83]

Et attention surtout aux stations BP (je crois) qui ne délivrent QUE ça (pb rencontré sur le chemin de la concentr' et là tu serres les fesses jusqu'à la prochaine station... )

[ogon59]

depuis je roule avec du sp 98

[Olympmars83]

depuis je roule avec du sp 98

   ça use pas prématurément la bécane

[Neo94]

C'est moins riche le SP98 par rapport au SP95 

[ogon59]

mais dans çe cas la on fait quoi alors si le sp95 c'est pas bon,ni le 98.
On met du gazoil

[Neo94]

Ils vont nous faire faire des mélanges 

Alors cette additif avec ce pourcentages , l'autre additif avec temps de % 

[ogon59]

Ca me rapelle ma 50 ces melanges

[MrOunet]

Ca me rapelle ma 50 ces melanges

le mélange "à l'oeil"...    (Houla Greg y a pas un peu trop d'huile là?  meuuh non...    et pi la brele fume bleu à mort...  )

[cpg]

il y a deja un topic de 5 pages sur le sujet je rassemble les deux topics

[HotCmel]

depuis je roule avec du sp 98

 

[aymeric70]

M'en fout, maintenant je roule en BMW

[Durden]

bon je me suis résigné à passer au SP98.
J'en ai marre de faire des bornes pour trouver du SP95 que je ne trouve plus d'ailleurs (92)

6 ans et demi que je roulais au 95...
C'est quand même gavant de se faire entuber tout le temps.

Je me demande bien se qu'ils vont inventer d'autres pour nous pourrir nos moteurs et nous forcer à changer de véhicules.