Je m'explique
On trouve (tout les 2
) que la boite de vitesse du zr7 est un poil raide, enfin dur quoi, surtout que l'on conduit tout les 2 avec de vrai bottes de piste moto
. (pire q'une boite de yam diversion, ou ancien R6 pour ceux qui ont déjà essayé
)
J'avais essayé le Mécasyl, mais sans résultat.
Connaissez vous une solution miracle?
Et 2è point:
La poignée d'embrayage est très dur aussi (certe, c'est une cocotte de Bandit, mais quand meme), surtout que cette poignée (de bandit) est plus près du guidon que celle d'origine du zr7
...
pour info, je ne connais pas les sensations avec une cocotte d'origine de zr7 car quand on a acheté la moto, la cocotte était flingué en + de ne plus avoir de garde
