[B.A.R.] Quelles sont vos voitures ?

[thesnake108]

fervent amateur et passionnés de Mercedes voici ma collection:

-Mercedes 190 2.5L 16s (préparé piste )
-Mercedes 250 td (2.5L turbo diesel )
-Mercedes CLK 270 cdi (2.7L turbo diesel)

[rafale]

T'as des photos de la pistarde ? 

[thesnake108]

elle est en pleine optimisation en ce moment mais sinon la voila :


Shot at 2011-12-09


Shot at 2011-12-09


Shot at 2011-12-09


Shot at 2011-06-22

[rafale]

Merci.
C'est chouette ces vieilles caisses. 

[thesnake108]

oui , on peut bricoler dessus sans soucis , optimiser tout ça et avoir un vrai caractère   

[HotCmel]

JE suis certaienement HS mais pourquoi certain dise que vaut mieux acheter une essence qu une diesel car coute moins cher en entretien mais vu le nombre de km que l on fait avec un mazout c est vite rentabilisé....

oui , on peut bricoler dessus sans soucis , optimiser tout ça et avoir un vrai caractère   

j 'aimerais me faire plaisir et acheter ca pour faire un peu de piste ca doit etre excellent !

[rafale]

L'entretien d'un véhicule essence coûte moins cher.
Mais ça consomme souvent plus, le carburant est plus cher (pour le moment), et les moteurs font souvent moins de KMs.

Perso je préfère l'essence pour l'agrément de conduite, la puissance supérieure à cylindrée égale, le bruit, l'odeur, pas aussi cancerigène qu'un diesel, et le prix d'achat du véhicule.

[cdm98]

c'est plus cher en entretient car : prix pieces pour diesel souvent superieur (certaines pieces renforcées (pot echappemement) et piece en plus (catalyseur)...) les filtres sont plus chers aussi...

certaines pieces sur les diesels moderne sont mme hors de pmrix (injecteurs, pompe injection...) qu'on ne retrouve pas sur essence.

etc...

ça se rattrape sur le cout de l'essence... donc sur le kilometrage parcouru.

[KFS-1]

quelqu'un qui fait moins de 18 a 20000 km/ans ne rentabilise pas un diesel.

[shark49]

et surtout un diesel s'use plus si il est utilisé sur de petit trajet
et en entretient cela revient souvent à plus cher

[Zed-R]

C'est pour ces raisons que j'ai vendu mon diesel.
Il me coûtait + cher qu'un essence même sportif.

Les petits trajets et surtout urbains sont le cancer des diesel.

[kekenn]

Et moi sa me rammène du boulot  (turbo, EGR, TVA, pompe....)





Ok 

[HotCmel]

Je suis septique.... mais bon si vous le dites 

je n ai plus qu a me rabattre la dessus 

http://www.leboncoin.fr/voitures/333696593.htm?ca=17_s 

[shark49]

si tu veux te débarrasser de l'ancienne je suis preneur

[Zed-R]

Je suis septique.... mais bon si vous le dites 

je n ai plus qu a me rabattre la dessus 

http://www.leboncoin.fr/voitures/333696593.htm?ca=17_s 

Ça reste pourtant logique. Il faut au moins 10 bons km pour qu'un mazout soit chaud. L'essence moitié moins.
S'il ne roule qu'en ville où petits trajets, les conduites accumulent la suie, le moteur s'encrasse et les pièces citées par keken claquent. (par contre pour le turbal, faut juste savoir l'utiliser pour éviter la casse).

Sinon, je ne peux que t'encourager pour le rs4. Après l'opc, je part là-dessus.

[rafale]

Le pire reste le FAP qui ne brule rien sur les cours trajets et tu l'encrasse en peu de temps si tu accumules les petits parcours.

[HotCmel]

Je suis septique.... mais bon si vous le dites 

je n ai plus qu a me rabattre la dessus 

http://www.leboncoin.fr/voitures/333696593.htm?ca=17_s 

Ça reste pourtant logique. Il faut au moins 10 bons km pour qu'un mazout soit chaud. L'essence moitié moins.
S'il ne roule qu'en ville où petits trajets, les conduites accumulent la suie, le moteur s'encrasse et les pièces citées par keken claquent. (par contre pour le turbal, faut juste savoir l'utiliser pour éviter la casse).

Sinon, je ne peux que t'encourager pour le rs4. Après l'opc, je part là-dessus.

Le pire c est que mon pere à une audi aussi il ne fait que 5 à 10 bornes par jours max roule pepere sa voiture à presque 300000km et tourne comme une horloge jamais rien changé de tout ca

POur la rs4 ce qui me fait peur c est laa conso quand meme 

consommation
Conso urbaine20,6 L/100km
Conso extra-urbaine9,3 L/100km
Conso mixte13,4 L/100km

Réservoir 63 L donc meme pas 300 bornes avec le plein contre 800 actuellement

33cv fiscaux  ca pique pour la carte grise

[KFS-1]

apres faut savoir ce que tu veux...
une a4 en 2.0l tfsi quatro ca doit se trouver non?
ou une S4 si la rs est trop gourmande

[thesnake108]

pourquoi pas une C 63 AMG .... 

[KFS-1]

  ca, ca watt fort...